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Tout ce qui a été posté par Y@n1061
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t'es pas gentil, Fred j'aurai voulu t'y voir dans la 106 !!! pratiquement tout le rallye sur 3 cylindres (parfois meme 2,5 !!), tout ça à cause de soupapes qui ne voulaient plus se fermer je voulais me faire un nouveau moteur avec 20 ou 25 cannassons de plus (un vrai grA quoi ...) pour 2010, eh bien la c'est sur, on y est obligé !!! ca va ch... début 2010 !!
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...""Salut Y@n106, c'est cool qu'une personne qui bosse aussi bien s'interresse à mon moteur !!! J'ai suivi le montage de la 106 et aussi la 306 du fiston sur ton site !!! ""........... Merci ! ......""En culasse je monte forcement celle de TU3J2 (106 XSI) pour pas panacher""...... c'était une "question piège" !..... ....""DTM avec un montage similaire, mais avec grosse culasse, gros AAC et pistons forgés sort 168 cv ""......... !!!! ....""140 ça me va trés trés bien, avec la grosse culasse on peut espérer 150 mais je ne vais pas investir ni dans les pistons, ni dans un plus gros AAC car le 280° est le bon compromis entre puissance et couple ""......... c'est ce que j'espère avoir la saison prochaine .... pour l'instant c'est plutot 120-125cv bon courage pour ton montage
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