frederic17

Jerry, tu connais déjà les photos que je t'ai envoyé, je les remets pour en faire profiter tout le monde 4 photos du même passage dans l'ES 3 Départ de l'ES 6

C'est la seule que j'ai, au départ de l'ES6

Elisa, tu remarqueras certainement sur celle de J-Marc LAFFOND un petit AV vu sur les photos du Rallye 87. Qui cherche une Clio RS N3 pour l'année prochaine ?

pas si vite, attendez-moi j'arrive

Tiens moi aussi c'est à la bosse que je les ai rencontré Fredo est un spécialiste des photos filées, j'attends avec impatience de ses nouvelles sur yaya.

bienvenu Mathieu

C'est certainement le poste le plus compliqué à tenir sur le rallye, mais au moment le plus chaud ils étaient 5 de la sécurité + 4 gendarmes + le directeur de course. A Pascoenea, je pense qu'à partir de la zone où les autos atterrissent il faudrait 100 à 150 m complètement interdit des 2 côtés de la route, pas seulement interdit mais aussi respecté. A bientôt Tex

Fredo était à côté de moi à la bosse, j'espère qu'il pourra nous en proposer d'autre d'ici quelques jours. Fredo si tu nous entends .....

Moi pour faire des photos comme d'habitude. Donc j'ai bien noté, une Clio N3 avec une copilote à prendre en photo. Jean-Marc LAFFOND et Ludo seront là avec la Clio N3 A dimanche

Je précise que la zone était indiquée INTERDITE AU PUBLIC, l'organisation avait très bien balisé le secteur, c'est l'application des consignes qui n'a pas été très bien appliquée. La gendarmerie a du intervenir pour que les spectateurs se sortent, ensuite tout est rentré dans l'ordre, enfin pour l'ES1, au 2ème et 3ème passage je ne sais pas comment ça s'est passé. Bonne soirée à tous

Ce n'est vraiment pas l'endroit ni le moment pour lancer quelconque polémique, mais je peux t'assurer qu'il y avait beaucoup de monde très mal placé sur la bosse et presque personne pour leur dire Avant le départ de la spéciale, une personne chargée de la sécurité nous a demandé de nous déplacer. Ensuite des soit disant photographes pros se sont mis à notre place, et pour couronner le tout, la personne qui nous avait demandé de sortir s'est mis à genou pour faire des photos au lieu de surveiller ce qui se passait dans son dos. Résultat : des spectateurs n'importe où. Si William DELAVAUD n'était pas sorti, toute la spéciale se serait déroulé ainsi. J'ai un film et des photos qui attestent de ce que je dis. Je peux encore aller plus loin et dire que j'ai vu des spectateurs étrangers, pétard dans la main gauche, bière dans la droite, tituber sur le bas côté ... C'est pourquoi j'ai quitté la bosse aussitôt après l'accident. Et pour en finir avec ce triste épisode, quand je suis passé à la hauteur de la voiture de William, j'ai été obligé de dire ses 4 vérités à 1 photographe pro qui essayait de la prendre en photo sur la civière Vous allez me dire, il y a des inconscients partout, malheureusement c'est vrai, mais je n'aurait pas voulu être à la place de William si il avait écraser 4 ou 5 personnes dont des enfants !

Si il y avait des spectateurs, 5 ou 6, ils ont juste eu le temps de sauter dans le pré au moment où la voiture arrivait sur eux. J'étais à peine à 50 m. Les photos sont tirées d'une petite vidéo faite par mon fils avec son appareil.

De belles rencontres aux vérifications , que des régionaux Mathieu ETIE Olivier HERMANT Yannick LACOUTURE et notre cher Pascal et j'oubli Reynald MOINET que je n'ai pu prendre à la bosse à cause de pseudos photographes de presse qui se permettent de se mettre devant les amateurs que nous sommes.

Quelques photos de l'ES3, juste avant l'épingle où Arthur De SOUSA est sorti : Yves et Julie ARNAUDEAU Mickael BOUIN Arthur De SOUSA ( 50m avant sa sortie ) Paul GAUTHIER André JEZEQUEL Pascal LESCOUPLE / Jerry Pascal REY 33 Syvain TOUTOUYOUTE

Bonsoir à tous, quelques photos pour complèter la belle série de Nico. LA BOSSE ES1 William DELAVAUD, photo mal cadrée, j'ai été surpris par la hauteur Arthur De SOUSA Paul GAUTHIER Michel HAYET / Ludovic BOLHER Loïc LARQUEY / Thomas Tomyep Romain LONGE Paul PAILLER

alors là NICO on s'est raté de peu, sur la photo de Yves je suis en haut à droite derrière la clôture. J'ai donc des photos dans l'autre sens. Tu es peut-être dessus. J'étais également sur la route pour stopper Marcel Roux, Reynald et Yannick suite au tonneau de Arthur Da Sousa. à ce soir pour la suite

Olivier et TeamTheFox Je ne peux pas ressentir la même chose que vous puisque je n'ai jamais eu la chance de piloter, mais je trouve que vos analyses sont justes, courageuses, et fort respectables.

Une des dernières photos de l'équipage Bruno CAPENDEGUY / Maurice ROBINARD Samedi 01 septembre 2007, 1 minute avec le départ de l'ES6 :

J'arrive juste du Pays Basque et je m'associe à vous pour adresser toutes mes condoléances à la famille et aux proches de Maurice ROBIDART. Merci aux organisateurs pour leur hommage ce matin. Quelle série noire

AUX COULEURS DU DRAPEAU BASQUE

De toute façon elle sera au moins aussi belle que la 1ère .... bon courage pour la suite .

Bonjour Olivier, Et la peinture extérieur ? c'est un secret bien gardé Je te fais confiance pour nous faire une très belle déco.

David DAUNAS à l'attaque (un peu en dehors de la trajectoire ?) GIRAUDEAU avec sa toujours vaillante A110 l'autre GIRAUDEAU avec sa non moins vaillante R5 Alpine

Un petit spécial SIMCA Rallye 2 Mickaël ETIE HOUSSIN VALCOURT LEGRAND

Quelques photos du Rallye de 12 Travaux 2007 Le vainqueur Bruno LONGEPE sur Peugeot 306 Maxi Le 2ème Dominique RENOUARD sur Ford Escort Le 3ème Patrice LAROCHE sur Renault Megane Le 5ème Rudy MORILLEAU, 5ème, 1er groupe N 1er classe 2 Le 5ème Olivier DAUNAS, 6ème, 2ème groupe N 1er classe 3 Le 5ème Romuald LEZEAU, 7ème, 3ème groupe N 2ème classe 3