frederic17

La MONTAGNE ça fait penser à Noël, donc vert sapin avec les petites boules de toutes les couleurs

[quote="El!s@_33"] Jerry, tu n'as pas assez de 205 ROSE Hé on se moque pas, c'est avec cette voiture que je vais participer à la finale de la montagne Elis, on ne se moque pas, on étudie la meilleure déco pour ta finale ou alors pour la nouvelle Saxo de Olivier Sinon je peux aussi mettre des pois roses sur la Clio grise de la Guirlande

autant pour moi, je te prépare les photos

erreur de manip

Oui, j'ai oublié de préciser, je parle du Monts de Blond alors que nous sommes sur le post de celui de Bonaguil. Je vais certainement aller au Monts de Blond pour voir une nouvelle N4 4 roues motrices fraichement arrivée dans la région.

Mika, un petit échantillon, je peux t'adresser le reste par mail

C'est moi, photographe amateur et passionné de rallyes

Je pense que J-Marc LAFFONT va participer, d'autres pilotes de Dordogne, Haute Vienne, Charente ... 6 spéciales avec départ de la 1ère voiture à 15H53 16H26 18H04 18H37 20H15 et 20H48 Entrée de la voiture balai au parc fermé vers 22H38. Les 2 dernières spéciales vont donc se faire en grande partie de nuit. http://perso.orange.fr/asa-87/page8.html

Et en avant première la prochaine version 2008

Il y aussi le rallye MONTS DE BLOND près de Limoges.

Un petit post spécial pour une équipe régionale que l'on avait pas vu depuis quelques mois : Serge SALE et Eric SEURIN sur leur CLIO F2014 toujours aussi performante : 3ème au sratch 2ème de groupe et de classe

Jerry, tu n'as pas assez de 205 ROSE Voici la suite :

SUITE

SUITE

Voici quelques photos faites le 10 septembre 2007 au rallye régional de la Guirlande

Il ne pas compte du Rallye de la Guirlande pour J-Marc LAFFONT et Alexis GRENIER J-Marc termine 2 de groupe et 2 de classe, donc il marque des points Je n'ai pas le clessement de Alexis Grenier en F2000

Copier/Coller du site de la FFSA après les résultats du 1/9 Clt Nom Asa Points Groupe Résultats 1 ARNAUDEAU YVES 1004 309.00 A 7 2 FREJEFOND DANIEL 1006 302.00 N 13 3 LAFFONT JEAN-MARC 1009 255.00 N 9 4 GRENIER ALEXIS 1004 252.00 F2000 10 5 LACOUTURE YANNICK 1009 245.00 A 5 6 REBIERE PHILIPPE 1009 242.00 F2000 8 7 ROMERO GREGORY 1006 220.00 A 6 8 DURANDET JEAN-PHILIPPE 1004 217.00 A 6 9 BALDOMERO MATHIAS 1009 191.00 N 6 10 ANGLADE OLIVIER 1004 190.00 N 7 11 DUCHE JEAN-MICHEL 1011 188.00 N 4 12 SECHER FRANCOIS 1014 186.00 A 5

Dans l'épingle où j'étais au rallye de la Guirlande, les commissaires ont essayé de faire respecter la sécurité en vain. Certains "spectateurs" leurs ont reproché de prendre la grosse tête après ce qui était arrivé à Béthune Tout ça pour prendre des photos avec un téléphone portable Qui comptabilise les accidents en ski hors piste, alpinisme, spéléologie, courses de vaches, cylisme, surf, nautisme ..... le rallye et le sport mécanique ne sont pas plus ni moins dangereux que beaucoup d'autres loisirs, le tout c'est que les spectateurs, les sportifs, les dirigeants en soient conscients. Dans un 1er temps il faut donner un réel pouvoir aux gens de la sécurité pour qu'ils puissent faire appliquer les règles de sécurité, pour le moment ils ne l'ont pas, sauf celui de faire arrêter la course. Au rallye du Pays Basque, après la sortie de W. DELAVAUD, c'est la gendarmerie accompagnée du directeur de course qui a mit de l'ordre, c'est la seule autorité qui a actuellement les moyens de se faire respecter. Cordialement

Je n'ai pas fait de photos aux vérifs, seulement à l'entrée au parc fermé + 20 dans les spéciales. A+

Je crois que c'est 12, en tout cas ce qui est sur c'est 3 de groupe N (le 2ème ne marquant pas de point Xavier APPERCE Ford Sierra) 2 de classe N3 (le 1er étant Olivier DAUNAS)

C'est pas un T-shirt que je vais te faire, mais une grande banderolle pour mettre au stand

Prochain T-Shirt ALLER ELISA ALLER OLIVIER

Une supportrice de plus, avec Simon et Clément le fan club s'agrandi (fan club à triple casquette avec Reynald Moinet et le Stade Toulousain)

Bonjour Flo, Merci pour les photos, j'en ai également fait pas mal. Je ne t'ai pas croisé sur les spéciales, mais je pense savoir qui tu es en regardant les photos, ce n'est pas toi qui a fait toutes les photos au parc fermé dimanche matin ? j'étais juste à côté. Sportivement

Voici le coup de gueule de Porsche the Best sur SportAuto.com CITATION: J'ai également lu les réactions des internautes, et elles sont effectivement affligeantes, comme de faire arrêter ces sports qui ne servent à rien (comme si le sport servait à quelque chose en général, à part procurer du plaisir à celui qui le pratique), parler de la polution et de la consommation d'essence, alors que certains d'entre eux prennent leur bagnole pour faire 100 m, ne trient pas leurs déchets (40% des français ne le font pas), ou prennent l'avion pour partir en vacances (là il n'y a pas de pollution)....vraiment le français moyen me fait gerber... Combien de noyés cet été sur les plages et dans les piscines ? combien de morts en montagne cette année ? certainement plus qu'en rallyes même si nous déplorons une saison noire en 2007...mais il est bon en ces temps de jeter l'opprobe sur tout ce qui touche à l'automobile Qu'en à dire que les organisateurs ont continué l'épreuve uniquement pour une question d'argent, le ou la pauvre abruti qui a écrit celà ne doit pas savoir combien coûte l'organisation d'une telle épreuve pour équipes bénévoles, qui suent toute l'année pour trouver des sponsors, et ne pas prendre le bouillon..... Quelle bandes de c... PTB FIN DE CITATION Le sport auto risque devenir la cible de toutes les attaques, l'accident et la décès malheureux de petit Simon à Béthune va déchainer les passions, la haine des BCBG, Parisiens de salon, donneurs de leçons, sectaires de tout poil, en exagérant à peine le sport auto va devenir responsable du trou de la couche d'ozone alors que ces gens là consomment plus de carburants pour leurs vacances en avion à l'autre bout du monde ou leurs nombreux week-end en Normandie ou sur la Côte d'Azur .... C'était mon humeur du jour. Toutes mes condoléances à la famille et aux proches de la jeune victime.