toftof

bonsoir . à mon avis , si tu la refaisais sans fautes et avec un minimum de ponctuation , quelqu'un pourrait peut-être comprendre ton problème et te répondre ..... a+

bonne voiture moins de sensations qu'avec une plus vieille rs turbo ou autre je pense car beaucoup plus lourde . bonne berline sportive en gros pas d'entretien au niveau distri car chaine. pour la conso , une bonne moyenne de 10l / 100kms attention à la culasse au niveau moteur . elle est fragile fait la bien chauffer avant de taper dedans . j'ai pas regretté d'en avoir eu une. a+

je croyais que ça faisait 220 ch d'origine ??!!

pas de problèmes . bonne recherche

je serais toi , je ne cracherais pas sur le moteur de laurent . vu les soins qu'il a apporté a son ancienne voiture , je n'hésiterais pas sur la qualité de restauration de son moteur. surtout que depuis celle-ci , il tourne rond depuis 50000 kms

c'est bizarre qu'il ai réussi à monter un capot sans bosses car il me semble que l'une des 2 bosses sert pour le moteur qui dépasse un peu .... a confirmer.

oh la petite bête , elle est mignonne !!!!! pourquoi tu dégage pas plutôt ta copine , ça serait plus simple . t'aurais moins de mal à la donner et en plus le lapin te casserais moins les couilles !!!!!

les pneus sont bon mais c'est du réchappé. un mécano m'avait trouvé cette soluce pour le ct afin de m'éviter d'acheter des pneus de la taille origine mais d'un indice de vitesse élevé qui sont très chers . car avec les pneus neiges , le contoleur ne peu pas tenir compte de l'indice de vitesse mais juste de la taille. j'avais acheté ma rs 2000 montée en 17 mais à cette époque c'était toléré . plus maintenant . il faut la taille origine. donc voilà. ça sera toujours mieux que de les mettre à la benne , si ça peut servir. ya plus qu'a venir chercher

tt est ds le titre. j'avais pris ces roues juste pour pouvoir passer mon rs2000 au contrôle. maintenant elles trainent ds mon garage. ce sont des pneux neiges réchappés . à venir prendre sur nantes.

C'est de l'humour arnaud !!!!! ( il commence à me prendre pour un vieux pervers ... )

ça y est , j'ai la trique en regardant cette série de photos ...

bah jsuis pas célib .....mais jsuis pas encore marié

et le moteur prend ses chevaux dans les tours ... et comme un moteur de sportive monte facile à 12000 tours , t'as ta réponse. par contre t'aura pas le même couple ( dûe à la cylindrée ). mais pas besoin vu le poids d'une bécane. c'est comme le moteur de la civic vtec : 130 ch pour un 1.6l , ça fait beaucoup . mais ce moteur prend énormément de tours ( largement plus de 8000 il me semble ). a+

bon bah tanpis ..... voilà un bel exemple de la solidarité des fordistes !!!!!!!!! ça fait plaisir !!!!!!

salut à toi. je voulais savoir où ça en était votre projet à toi et ton frangin pour le vr6 turbo ??? ( si c'est toujours d'actualité ... ). bon courage pour ton taf. félicitation et surtout très interessant. bye