gurdil771

Oui la je suis entrain de voir avec un mec du 78 pour avoir un siège d'EG6 pour 40€ on va voir s'il accepte ou pas

arf oui effectivement dommage! Sa aurai été une très bonne occaze de prendre ses sièges

Si j'en trouve un dans mes recherche je fait tourné

j'aurais bien remplacé mais quand tu voie le prix d'un siège d'EG6 je préfère encore le remettre droit

Pour ceux que sa intéresse facebook pour moi c'est GTR KNIGHT

Dommage sur ce site on peux pas faire des plaques perso avec des plaques style US

Tu les veux en quel couleur tes jantes ?? car je peux essayé de te faire sa si tu veux

j'ai connu sa quand j'avais ma clio sauf que moi la douille anti vol avait cassé ! Du coup j'ai pris une douille de diamètre plus petit et je l'ai enquillé au marteau! Par contre après je te conseil une bonne rallonge si tu veux pas te niquer quand sa viendra d'un coup

Bon aujourd'hui c'était repos pour moi ! Donc j'ai juste essayé de redresser mon siège conducteur (une vrai galère) et je n'ai toujours pas réussi! Vous avez une technique pour sa ? car j'ai enlevé le cuir, la mousse et me reste donc plus que l'ossature du dossier mais même en le chauffant, impossible pour moi de le faire bouger

Tiens voilà 1992-95 Civic VEi (EG4, EG8) Type : S20 1st : 3.250 2nd : 1.761 3rd : 1.172 4th : 0.909 5th : 0.702 FD : 3.722 1992-93 Civic EX (EG3) 1992-95 Civic LSi (EG4, EG8, EJ2) Type : S20 1st : 3.250 2nd : 1.900 3rd : 1.250 4th : 0.909 5th : 0.750 FD : 4.250 Apriori sa serait une boite d'EG4 LSI qu'il possède mon pote

Les deux on été fait pour les EG4 d'année 92-95 seul différence c'est que pour l'un c'est le LSI et pour l'autre c'est le VEI

On m'a communiqué un petit lien afin de voir la différence entre les deux boites A gauche la S40 que j'ai sur mon EK3 et à droite la S20 d'un civic SI Et voilà les courbes

C'est à dire ? car je sais qu'il y a les EG4 LSI a partir de 93 et qu'avant il y avait d'autre EG4 c'est de cette différence la dont tu me parle ?

?? tu es entrain de me dire que honda n'a pas foutu les mêmes boites sur toutes les EG4? que tu me dise que celle d'EG3 est plus courte que celle d'EG4 j'aurai compris mais entre le même modèle je savais pas qu'il y avait une différence :S

niquel alors je crois que je vais me laisser tenter par cette boite Heureux que sa te rappel ce que tu as fait sur ton EG

Petite question a vous poser! J'ai un pote qui veux me vendre sa boite S20 d'EG4 sa veux le coup ou pas du tout ??

Merci a toi grib! La civic j'en veux une depuis que j'ai 18ans et j'en ai enfin trouvé une qui me plaisait alors autant allez jusqu'au bout avec elle

Allez petites newsdu weekend du monstre Pendant les trois jour a pas fait grand chose malheureusement ! Donc ce weekend j'ai voulu voir pour poser mon toit ouvrant sur ma nouvelle civic mais vue le taff et mes priorité j'ai décidé de voir sa plus tard! Soit par moi soit par un pro (même si je pense que sa sera par un pro) Du coup j'ai quand même fait tombé mon toit ouvrant histoire de préparer sa futur mise en place sur la nouvelle. Puis je me suis attaqué au faisceau. Allez hop j'ai retiré tous les faisceaux de l'habitacle plus ceux qui vont jusqu'aux phares pour mieux les réinstaller dans la nouvelle! On repose aussi le support de tableau de bord, repeint, ainsi que la direction et le volant et franchement sa fait déjà un peu plus rempli la dedans Sur la nouvelle civic il y avait une custode d'explosé donc j'ai retiré celle de l'accidenté (paye ta galère pour l'enlever quand tu n'as qu'un cuter et un décapeur thermique pour l'enlever )! Nettoyage de la vitre avant la pose ^^ Voilà un peu le programme du weekend ^^ Normalement, si tout ce passe bien, le moteur sera déposé début décembre

ok ben je vais voir pour y jeter un petit coup d'oeil cette semaine et je te prendrais une photo pour que tu voie comment c'est foutu ^^

ben j'ai enlevé les deux ciel de toit! Que sa soit sur la mienne et sur la nouvelle civic! Et mise a part le support, qui lui doit ce retirer d'après du peu que j'ai vue ben c'est la même chose

oui il y a les branchement, le passage des durites pour l'évacuation de l'eau et tout le toutime! Mais sur un toit qui d'origine n'as pas le toit ouvrant c'est possible avec un peu de patience et un peu de technique non ??

ben écoute vasy pas de soucis mais faut qu'il soit la avant vendredi car moi je me lance vendredi matin mdr

ah ok merci pour l'info je connaissais pas! Sa doit couter une fortune cette machine Oo non ?

Merci tout le monde car du courage j'en ai bien besoin surtout qu'en ce moment il fait pas non plus super chaud Du semi auto ?? c'est quoi sa ?? Sinon ouai les jantes je serais obligé de mettre du carrossage pour que sa passe bien sinon mon aile risquerait d'avoir mal

c'est sur surtout avec les chaleurs d'été enfin quand il y en a mais par contre sa va être comique a monter car il faut que je découpe la taule et tout