gurdil771
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J'ai enfin recommencé à bosser sur la bagnole ^^! Au bout de 3 Semaines il était temps ! Boulot d'aujourd'hui, nouveau triangle installé me manque juste la rotule de barre stab que je récupère dans la semaine. J'en ai donc profité pour mettre mes nouvelles pièces ^^! Rétro spoon monté, enfin juste le coté conducteur car de l'autre coté pas de place pour bosser J'ai aussi installé mon PC arrière qui attend depuis l'accident dans mon garage . Et bien sur il fallait monter la nouvelle lame arrière + le tow hook Voili Voilou ^^ -
et les plaques de 4*4? sont de la même taille ou presque et c'est légal
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Tout simplement jamais car le lettrage est homologué et sur deux lignes et la plaque ne sera pas sur le coté de la voiture comme beaucoup le fond
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hihi merci ^^ Maintenant le tout c'est de trouver l'argent pour tout acheter
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J'ai déjà prévue les prochains achats pour le civic ^^ Futur calandre mais sans le Type R hein Pour mes plaques US ^^ Le levier de vitesse : et les répétiteurs ^^ Je suis aussi entrain de voir pour passer en veilleuse USDM ^^
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Je pouvais pas trop me déplacé (206 powaa) et c'était pour voir la belle famille, donc un peu coincé par ma femme! Déjà qu'elle gueulait quand je parlais voiture avec son frère alors si je lui dit ouai je vais voir des amis d'un forum, je me serais fait lyncher -
Combien sa coûte ? je crois que j'ai vue sa a 123€, le cardan, sur yakarouler.com
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très belle ta GT dit donc ^^! Ce weekend j'étais voir mes beau frère près de la frontière belge et ils en ont une chacun (une en réparation et l'autre en rodage) et franchement sa à de la gueule et niveau sonorité un vrai bonheur ^^
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Oui vivement car la j'en peux plus de la voir sur chandelle ! Je vais aussi surement en profité pour lui mettre des veilleuses USDM (en orange) histoire de lui donner un bon petit look hihi Vue que la voiture doit passer chez mon garagiste, afin de changer mon embrayage, je me demande si je vais pas en profité pour lui mettre des cardans neuf et lui demander de me poser la S20 (normalement sa doit pas poser de soucis vue qu'il est obligé de retirer les vieux cardan ainsi que la boite ^^)
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Plaque US à la maison, livraison semaine prochaine pour les autres pièces Heureusement que j'en avais pas besoin de suite de mes pièces . D'après mon pote de type max son fournisseur n'a pas actualisé le site et les rétro spoon carbone ne ce font plus pour l'instant ou alors de très mauvaise qualité ! Du coup je prend les rétro normaux et j'aurais surement un bon de réduction (vue la différence de prix entre les deux j'espère car déjà une petite idée de ce que je pourrais me prendre ! Les tow hook je ferais des photos dimanche (c'est sur car je rentre enfin chez moi après 2 semaines et demi ) Dimanche on reprend le boulot afin qu'elle soit roulante pour fin janvier ^^ Voilà quelques news de la civic pour l'instant.
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Bienvenue a toi beugue ou pas pour la double présentation ? -
oui vivement qu'elle tourne car marre de passer mes journées sous la voiture
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ben pour la voiture pour l'instant c'est en standby (et oui n'étant pas chez moi jusqu'au 20janvier c'est difficile ) et puis un peu de repos sa fait du bien aussi ! Donc me reste plus qu'a mettre mes cardans, fixer mes masses, serrer ma boite, mettre ma ligne complète, et installer mon intérieur et la voiture pourra de nouveau rouler ^^
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je vous fait des photos des que je reçoit les pièces donc normalement dans la semaine (j'espère)! Aujourd'hui je commande mes plaques US ainsi que mes caches plaques pour les rasso (toujours au format US) ^^
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Dernière nouvelle niveau achat de la voiture : - Rétro spoon carbone électrique - lame arrière civic type R - silent bloc de silencieux allongé - joint de coffre et j'ai mes tow hook à la maison ^^ photo surement ce weekend
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non je suis grave à la bourre ! La voiture devait rouler aujourd'hui car après je suis indisponible pendant 3 semaines. Donc la voiture ne va pas avancer avant fin janvier! Bon sinon j'ai eu cette rotule enfin ^^! Mais bon je suis obligé de récupérer un triangle inférieur ainsi qu'une rotule de barre stab sur mon épave car j'ai du y allez a la disqueuse pour que je puisse séparer le bras du triangle ! Sinon cette semaine je commande mes Tow hook, ainsi que 2 plaques d'immatriculation US et deux caches plaques US pour les rasso ^^! Ensuite si mon fournisseur veux bien me répondre, j'aurais surement ma lame arrière ainsi que mes rétro spoon carbone et les silent bloc allongé (pour faire descendre mon silencieux) avant la fin du mois ^^
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C'est sur sa! Déjà je pense pas qu'elle roulera ce soir! Rotule inférieur grippé a fond et même la WD40 et la masse ne suffise pas pour la retirer Du coup je suis bloqué pour l'instant et impossible de remonter mon cardans (sa fait chier)
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Allez dernière nouvelle de l'année 2011! Avec un pote on a voulu faire tomber la boite ce matin! Malheureusement, après vidange et dévissage de toutes les vis, on c'est rendu compte que le carter du moteur était un fissuré! Pas une grande fissure mais suffisamment pour nous arrêter et tout resserrer ! Du coup l'aprème j'ai remonté radiateur, batterie, différents supports que sa soit pour les faisceaux que pour les vases de liquide! Voilà quelques photos de l'évolution du boulot sur la civic : Moteur : [/url] L'habitacle : [/url] Donc voilà me reste plus qu'a remonter mon cardan ainsi que le reste de l'intérieur et j'espère qu'elle pourra de nouveau rouler
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oh non pas toi ! bienvenue mec et j'espère a vendredi prochain avec mon EK -
je crois que la sa sera ma tronche qu'il va niquer
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oui bien sur ! mon père c'est niqué l'épaule a vouloir ce prendre pour un homme
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ben si tu avait lu ce que j'avais marqué j'avais une chèvre qui faisait la gueule! Plus tu voulais la faire monter plus elle descendait! Donc j'ai préféré monter direct le moteur plutot que de le poser et de retirer la boite ^^! Car sinon je suis sur qu'a l'heure actuel j'essayerais encore de lever le moteur
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je sors de chez honda pour deux trois bricoles et oui on m'a confirmer qu'il fallait bien retirer les deux arf va falloir que je redémonte tout
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les deux tes sérieux ?? Oo pu**in j'ai galéré pour remettre le premier alors si faut que je recommence sa promet
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non soit je met celle que j'avais déjà sur la civic soit je prend celle qui était monté sur son EJ6