takumifujiwara

Qu'est-ce que t'as pas compris?

Bon j'ai peut-être trouver un moteur pour mon mini me. Pourquoi ne pas swapé, bah parce-que j'ai pas envie lol. Je veux un D14 du tonerre mdr. Pour le 1.6L, on passera par un B16 ^^.

Ouai mais tu dois pas connaitre les route champs de patate alors? XD

Voilà, les bras sont monté et les plaquettes arrières monté et rodé. ^^

Je tient à pouvoir rouler encore et en entier si possible LOL

Plaquettes de freins arrière et bras D2 reçu. Montage demain =D.

Bah il te le dira quand il l'aura fait lol. Dailleur s'en est où Mijy?

Arrete, tout juste si je rentre dans ma cour lol.

Ouap, c'est tout à fait ça lol.

Daccord avec toi le chassis laisse un peu à desirer sur les EJ/EK d'origine, mais y a telement de potentiel derriere que quad s'en ai pas si decevant que ça =D. En tout cas jolie flopé de voitures qui font toutes plus rever les unes que les autres. Petite question, ta williams elle est numeroté?

Ouai ^^.

C'est bizarre tout le monde le dis. Par contre, je comprend pas pourquoi tout le monde ce plaint du caractere plongeant de la voiture avec les Eibach. Je trouve pas ça derangeant perso, voir meme le contraire =D.

Eh bah, pas grand monde qui vient voir, malgrès que j'ai mis les photos... Grrr!!!

Les anti couple permet surtout une diminution des pertes du à la rotation du moteur. Donc meilleur reponse du moteur et des milicheveux de gagner quands ils sont renforcé bien entendu ^^.

Tu l'as trouver où? Aucune idée par contre.

Il déglingue ce kit carrosserie ^^.

Ballo mdr.

Bah vous verrez ce week end

Bon petite nouvelle, je viens de prendre des bras arrière D2. A un particulier, jamais monté, encore dans l'embalage ^^. Espere recevoir ce week end pour les monté lol. Comme vous aurez les photos de ça en plus des suspat'. Je viens de me rendre compte que j'ai bien ameliorer le chassis ces 6 derniers moi, avec un budget étudiant lol: donc petit resumer. -Montage frein arrière EK4 avec SB energy en plaquette AV: Ferrodo DS3000 AR: Ferrodo DS2500 -Montage BAR inf. AV 2 points UR -Montage BAR sup. AR 4 points UR -Montage suspension: amortisseurs KYB AGX ; ressorts: Eibach Pro Kit En attente: -BAR sup. AV 3 points UR -Bras arrières D2 La BAR est à la maison, mais pour la monter faut modifier l'admission avec un SRI ou CAI, mais je prefere attendre carrement de faire mon mini-me, dailleur j'ai peut-être trouver les pièces pour le faire. J'attend juste des détails sur les pièces et surtout les sousous lol. Ca serait avec une culasse de Z6 ^^.

Bah apparement sur EG y en a qui on reussi sans l'enlever.

Je suis à l'internat et pas d'internet. Je repond avec mon telephone la semaine. Donc ce week end les photo mdr.

Avant.

Quelqu'un a une technique pour changer les goujons de roues sans déposé la fusée?

Lol c'est clair que 150cv, ca ce fait pas tenir comme ça par 90cv lol. En tout cas bien simpa tout ça ^^. Mais c'est moi où y a 2 rouge sur ta voiture?

Bah, euh, sur le coup, je trouve ça enorme. Mais ça passe. Enfin moi ça me convien. J'ai perdu environ 3cm au 4 coin, mais ça en parait le double (ce n'est qu'une impression).