Jc06

Pas mal du tout , en pleine nuit lol hate de voir avec des modifications ce que cela va apporter tu as combien d'avoine sous le capot tel qu'elle est là ?

Moi je veux pas vous rendre jaloux mais je suis en vacance depuis octobre dernier. et je bosse quand cela m'enchante étant PDG de mon entreprise

Exacte Ced59 a raison prend ton temps la caisse peut être super belle mais le reste c la cata. Donc soit trés prudent. Comme on dit les baisés comptez-vous fait en sorte de ne pas en faire partie

Superbe ta caisse elle est toute d'origine dit donc Mortel j'adore. toute propre pas de rouille

Aieuuuu Hich vous avez morflé pour vos conneries les gars. faite les cons yes mais pas en ville sa crain trop. Imagine que tu foche un piéton man vous êtes en ville les mecs c pas cool de faire les caves en villes. Un con aurai déboité devant vous j'y pense même pas. afin de vous refroidire un peu, pas plus tard qu'il y a deux jours un fille a doublé dans une courbe ici elle a foché (face à face) avec un couple en moto de 50 ans environs la femme qui était derriere la moto est en morceau et son mari lui est reparti dans un sac noir. La fille au volant avait des écorchures au visage. tout sa parce que madame a baissé les yeux en les relevant la voiture devant elle freine pour tourner elle décalle rapidement pour éviter la collision avec la voiture mais fait pas attention 3 motos passe a ce moment la dans l'autre sens elle frappe une des trois motos. Histoire vrai qui c passé au canada( québec stoneham g3c0w9) faite des recherches vous devriez trouver sur google. Voici le lien qui montre que je ne dis pas de conneries http://matin.branchez-vous.com/nouvelles/2010/07/collision-mortelle-stoneham-spyder-quebec.html Alors messieurs Arrêtez vos conneries Rectification c'Est la femme qui est décédés son mari lui est gravement blaissé.

Aller on va rire un chti coup Je met un ED9 dans une civic je te dis j'ai une ED9 lol tu va répondre quoi Whouaaa cool montre nous ton CRX mdr Perdu c une civic ptdr....

Tu me parle en chinois EC9 vous parlez avec des codes type moteur lol aulieu de dire civic type R 2009 ect... la on c de quoi on parle meme pour ceux qui sont débutant les amis c pas tout le monde qui connait les codes type moteur. J'avais un ED9(moteur) pour certain c heuuuu wouais c quoi pour d'autre ils connaissent moi je pense qu'il faudrait arrêter de parler par des codes type ED9, EC9 ect.. R18 EK20 Ek22 bla bla la liste est longue. ça c bon sur t papier pour les minnes, ton garage, la police ou pour voir la cote de la voiture sur l'argus pas pour nous et encore moins pour nos nouveaux venus qui ne connaissent rien. C pas une critique juste une constatation de code utilisé pour rien pour ceux qui ne connaisse pas. Non je n'ai pas vus ça civic

Me voila aprés une bonne run de vélo en montagne.

SAlut Julien. Je te fais une liste de control afin que tu puisse vérifier l'état de la voiture 1/ État carrosserie (La rouille et Choc) 2/ État des pneus (control si ils uses bien au centre et non pas seulement sur l'interieur ou l'exterieur) Si c le cas alors ta deux chois parallelisme ou une rotule qui fait la gueule en haut ou en bas 3/ met toi au volant sans rouler regarde si le volant a du jeu. 4/Démarre la voiture laisse le frein a main de mis met toi en 2 eme accélére à 2500 tr débraye doucement si la voiture ne calle pas alors l'embrayage est terminé dessus. 5/ control tout ce qui est au tableau de bord (l'électronique) que tout soit fonctionnel si pas cela sans un faisceau electrique de H.S 6/ descend de la voiture va en arrière regarde la sortie des gaz demande au monsieur d'appyer sur la pedale d'accelerateur (control que la voiture fume pas noir ou encore blanche. Noir l'huile passe trop dans le moulin blanc cela peut etre un join de culasse. 7/ Ouvre le capot control que le moteur ne rejette pas d'huile regarde le radiateur il doit être cleanne pas de couleur bleuté ni verdasse sinon c un radiateur qui à des fuites. Vérifie les durites si elles non pas des petite craque si c le cas elles sont fini Control les courroies si elles sont usé ou si tu ne vois plus d'écriture sur le dessus des courrois alors elles sont a changer. si tu enttend le moteur claquer c pas bon sauf si ce sont les culbuteurs petit cliquement. tire le niveau de l'huile et regarde le niveau du liquide de refroidissement ainsi que l'huile de la boite. retire le bouchon d'huile control que l'huile soit bien de l'huile et non une mayonnaise (Blanc) si c le cas c un joint de culasse cela prouve qui l'eau se rend dans l'huile. 8/ va aux roues control que les cardans les souflets ne soit pas craqué essai de les bouger si il bouge alors c signe de jeu ( mauvais signe faudra les changer) En suite passe a l'essai de route. 9/ met toi en ligne droite démarre roule a 40klmh lache ton volant et freine si le freinage est correcte elle doit rester droite, si la elle tire d'un bord alors les freins son fini au control technique sa ne passera pas. 10/ roule lache le volant sans freiner la voiture tire a droite ou a gauche( alors tu as un para ou une des rotules sur la voiture qui est HS) Si tu as du jeu dans le volant il est fort probable que ce soit le cardan dans la colone de direction ou alors la crémaillière qui est HS) Avec tout c petits conseils tu devrais tant sortir Bonne chance Imprime mon texte et prend le avec toi vendredi et coche au fera mesure chaque étape

JE sais pas ce que tu dirais de moi alors je suis enfermé casi tout le temps C sa de bosser à la maison aprés tu risque de finir comme une loque Mais bon je bouge quand même lol A mon avis nos deux petites cocos ont surement fumés un bon Spifffff!!!!! Avant de commencer la scène lol Le mec avec la casquette a pas l'air trés net """ crache le morçeau petit, as tu fumé ? """ lol

EN parlant de 15 euro je me souvient en france a franconville dans le 95 gt tout jeune a l'époque tu pouvais faire un tour d'hélico a la fete pour seulement 10 francs dommage gt vraiement jeune j'avais pas les 10 francs sinon j'aurai fait un tour sans hésiter.

Sur ton model de voiture ta civic va recalculer donc ta aucun soucis a te faire de ce coté la. en gnl ton calculateur fait le point tout seul ta pas besoin de faire la reprogrammation pour cela je tant parle en connaissance de cause j'ai programmé des Eproms en france en 1999 j'avais mon propre magasin(tuning) en france.

Rassure moi Ced59 a tu tége ton catalyseur ? Car si ce n'est pas le cas la seul chose que tu va gagner c juste du bruit mdr ET MOI MON TOUR C QUAND DIDIOU

LEs jantes cela va venir mais bon ici cela prend des jantes hivers et été a cause du calcium sur les routes sa brule les jantes en alu Modification: Des jantes de 18" sont prévus dessus. Ainsi qu'un abaissement est un renforcement des barres stabilisatrices

S.i ou pas S.i le tout est dans la préparation c'est pas parce que le mec a un turbo avec une S.I qu'il va forcément manger la mienne. L'ami tout est dans le savoir de préparer son moteur et surtout une question de moyens coté finance si tu vois ce que je veux dire Ne t'imagine pas que le mec met un turbo va avoir genre 500CV ou meme 380CV restons bien les pieds sur terre. Il ne faut pas oublier que les PSI sont dangereux pour le moteur surtout pour le moteur qui n'est pas forgé(exemple le miens). CEux que tu vois en GNL sur youtube par exemple ce sont des moteur renforcé il utilise pas un kit turbo de base, derriere il y a un gros travaille. Exemple souvant les turbo sur SI ou La normal sont mis a 8 voir 9 PSI Le miens est a 15 PSI il y a t'il danger ? je te confirme que oui il y a un gros danger. Quel crétin irais mettre son turbo a 15 psi j'en connais pas un seul sauf celui qui a un moteur forgé ce qui est pas mon cas. Tu va me dire que je suis fou probablement d'avoir le turbo a 15 PSI c sur sauf que moi la valve qui sert a régler le turbo est une valve qui fait de 15 a 21 PSI donc comme tu peux voir je suis réglé a minimum. pour raisoudre mon soucis je dois acheter une nouvelle valve qui fera de 7 à 10 PSI pas plus et mon turbo lui sera mis a 8.5 PSI pas plus. ce qui devrais donner avec le changement des injecteurs plus la reprogrammation de l'ordinateur les 240 à 280 CV. A L'heure actuel je suis donc a 15 PSI a ton avis ma caisse te sort combien en bourin lol mais c clair que c dangereux d'ou le fais de pas bouriner avec.

EN VOILA MDR

VROUMMMMMM!!!!!!! lol Il va décoller met ton casque de cosmonote

Pour une caisse de 11 ans tu la bichone bien.

Encore quelques une

Hello, Non, il y en a pas vraiement tu en trouve pas mal au USA mais ici au canada non pas vraiement. La je suis sur un deuxième projet sur la voiture qui ne va pas me couter chere un designer me prépare un design pour la voiture en cromé un truc de malade. J'ai hate de voir déjà le resultat sur photo en suite si cela est joli à mon gout je le devellope sur la voiture. A suivre...

Elle doit accrocher à la route d'enfer avec du neuf en pneu, tendre ou dur le pneu lol

VOici des photos de meilleurs qualité

Moi aussi