Jc06

Je suis allais a la pourvoirie du lac moreau pour plus d'information sur l'endroit ou je suis aller c direction http://www.lacmoreau.com

Snif le retour dégouter de revenir mais bon faut bien que les bonnes choses est une fin. J'ai passé une semaine dans le bois au milieu des ours. J'ai eu le plaisir dans voir un en étant en pleins milieu du lac entrain de pécher de la truites il était superbe il avait environs 3 ans (tout jeune). Nous avons pêché 143 truites au total un vrai régale. La voiture était toute dégueulasse dans un état a perdre connaissance lol en voici la preuve Moi en arriere sur le 4 roue(quad) entrain d'aprendre a mon gendre comment cela fonctionne. Mon lieu de pêche a quoi 10 mètres de mon chalet nous sommes que 4 et nous avons un chalet pour 17 personnes le délire VOus ne révez pas c bien l'ours que j'ai vus pendant que je péchais:

Merci. J'ai pas fini d'ici été 2011 un kit carrosserie est prévus ainsi que des jantes en 18'' Pouces un rabaissement, teinte des vitres. Paupière de phares ainsi qu'un film bleu sur les phares prévus pour 15-17 aout J'ai reculé la mise en place des injecteurs ainsi que du AEM pour le mois de septembre. Mécanno par en vacance et moi aussi.

Faut lui coller un autocollant Femme au volant lol

Superbe

les jantes sont prévus mais pour l'année prochaine seulement. ici cela nous prend pneu d'hiver pneu d'été . Rabaisser la voiture c prévus aussi. Je vais mettre un aileron aussi mais surement en carbon pour rappeller la prise d'air en avant

Temps d'installation 10 minutes j'ai peint moi même la prise d'air 3 couches j'ai utilisé la bombe pour peindre a la base les optique arriere en fumé noir cela évite de mettre de l'apret car ce type de peinture est prévus pour aller directement sur le plastic

Au state ils sont fort pour cela, ici pareil. j'adore le dodge charger de police lol ils sont obligé ici d'avoir des grosses caisse les policier car les voitures ici sont pas mal boosté ou encore certaines sortent avec pas mal de cv a la sortie d'usine attention je ne parle pas d'un vulgaire 200 cv mais de 300 à 500 cv. la viper ou grosse mustang, lexus et toute la clique ici c monaie courante. Ils sont rendu a BRIDER nos voitures genre tu monte a 160 klm Maxi lol a faire pitier

ptdr excellent lol

Fait le voir sur le sec mdr le mec prend une débarque certain. Il assure pareil lol.

Voila la bete prend forme. Au programme pour cette semaine si tout ce passe bien mise en place d'un nouveau wastegate. De retour de mes vacance vers le 13 Aout mise en place des nopuveaux injecteurs avec le AEM turbo à 8.5 voir 9 psi. Je vous tiendrais informé de la suite...

Oui, dur dur de voir une voiture dans cette état SNIF

Zolie voiture chef

Joli j'aime bien DOnne moi t sieges lol

Moi je l'ai et cela marche tres bien. Attention petite rayure pas si t rendu profond genre tu vois l'apret

Perdu moi j'ai mieux que cela Fix it pro je l'ai et cela marche tres tres bien pour les rayures c un petit stylo qui efface les rayures en deux secondes tu laisse sécher et c bingo. l'histoire du polish et de je te frotte a mort c fini aujourd'hui on à trouvé bien mieux en voici la preuve Pour ceux qui désir avoir Fix It Pro hésitez pas a me demander je peux le commander pour vous et vous le retourner sur la france.

Fou fou fou lol je viens d'acheter ceci: je vous laisse découvrir la bestiole valeur pour les 3 compteurs plus le support pour ma civic 2010 type R18A1 150$US

TU trouve toujours des compromis mais pour cela ça prend du cash sans argent t dans la merde c clair. MAis si tu as du cash tu trouvera le monde necessaire pour les arrangements que tu as besoin. Pour vous donner une idée je me suis tapé un forum du moins un sujet qui fesait pas loin de 300 pages pour trouver ma solution parmis tout les messages. VOici le forum en question http://www.8thcivic.com/forums il est énorme et en plus en Anglais

lol c clair disons que cela calme direct

Bon deux choses l'une est mauvaise l'autre est bonne La nauvaise: Flashpro sur civic ECU 37820-RNA-C23 je me le met hondata ne font pas pour ce type d'ECU super gégnial. FN2 et tout la clique controlez vos ECU la référence avant toute idée: direction le site est entrez le numéro d'ECU cela vous dira si il le supporte ou pas Pour le model TYPE R EUROPEENE: la fin doite être RSP-E01, RSP-E02 ou encore RSP-E03 Si votre numéro d'ECU ne correspond pas à cela ba oubliez le flashpro. Bon maintenant la bonne nouvelle j'ai trouvé un compromis. Le AEM F/IC qui est pas aussi performant mais qui va combler le manque a gagner et régler mes injecteur ect... Ouf ouf. du coup de 690$ pour le flashpro ba je passe à 379$ pour le EAM f/IC j'ai aussi passé la commande du Wastegatesde 7Psi à 10Psi cela ma couté 39.95+7.50 soit un total de 47.45 Neuf et livré chez moi. Soyez vigilant dans vos projets avant de commencer ne faite pas la même erreur que moi avant d'acheter vérifiez que le reste soit disponible pour votre model d'electronique. Il est facile d'installer un Turbo le plus dur est de configurer l'électonique. Donc prudence soyez entourré d'expert. Ma caisse est connu dans ma ville un gars à voulus faire la meme chose que moi il est allait voir mon mécano quand mon mecano lui à dit ce qu'il devait faire et ce que cela aller lui couter il à comme changé d'avis

à Wouais ça le fait trop bien Gouzy33

Ced59 a raison tu ne peux pas te fier a leurs chiffres même si nous savons que l'integra tourne plus fort que le celica lol. Afin de te donner un exemple prenons mon cas. j'ai mis sur ma civic. Ligne d'échappement complète: 10CV DÉcatalysé: 15 CV un kit d'admission: A prox 5cv DOnc si je me fie a ce que j'ai je suis sancé avoir: 140+10+15+5= soit 170 cv Et bien mon ami je te peux te garantir et t'assuré que je n'ai pas du tout 170CV si je passais au banc(aux roues) je dois t'avoir a tout casser : 138 à 145 cv pas plus. Mon constreucteur me dit 140 cv mais en haut sur le moteur pas aux roues tu calcul a peu prés 10 à 15cv de moins sortant des roues Donc quant il parle sur circuit tu as pleins de facteur que eux ne prenne pas en compte logiquement les comparaisons sont faite sur le même circuit sinon cela ne serai pas comparable mais la encore la celica quant ils ont fait les testes il y avait du vent ou pas ect.,. la celica est elle plus lourde que l'integra. COmme dis Ced59 on ne peu pas ce fier au resultat d'un circuit. Le mec a t'il acceléré au bon moment a t'il pris un aussi bon démarrage que l'integra bref pleins de facteur font que c impossible de ce fier au resultat du circuit sauf si la différence était énorme. J'ai déjà essayé un celica mais pas le model que tu veux et pour t'avouer elle avait tendance à flotter.

EN tout les cas trés beau travaille