Jc06

Pour ma part du moment c Jap la fiabilité rentre plus en ligne de compte Honda toyota ect...c costo

VI effectivement j'ai lu bin trop vite sorry

Un civic type R turbo a voir: http://www.caradisiac.com/LR-Performance-colle-un-turbo-a-la-Civic-Type-R-38107.htm 300CV

Lol. Éclate toi bien avec ta prépa puis faudra nous montrer tout ce beau projet en photos

Magnifique! CIVIC SI COUPÉ 2 Portes. Model 2006-2010

L'intégra est moins belle coté forme la célica est belle mais c performance sont pas top a coté de l'integra. Perso dur à choisir il faut qe tu fasse le pour et le contre tu préfére quoi la force et la puissance. ou le caractère d'une sport. pour moi sans doute l'intégra et sans le moindre regret pour la célica lol

Elle est sublime vraiement, tu as bien bosser. tu aime le tuning moi aussi c'est comme sculter ça caisse soit même. Bravo trés beau boulot et trés belle caisse. Le coup de l'échappement double en arrière pas mal du tout si tu as l'occasion fait toi souder un tube jusqu'au deuxième silencieux arrière cela devrais le faire.

Il a raison notre ami Guizmor. Arf j'avoue que la tu va chercher pas mal de CV pour ce que tu fait. Moi sérieux si cela continue je vais mettre mon congélateur dans l'auto l'air sera vraiement trés fraiche lol cela va me donner quoi 50 CV ? Lol je plaisante. En tout cas bon projet. on ne peint pas en carbon mdr il va surement acheter son arriere au magasin, ou alors mettre un autocollant carbon.

Oui prévois 3 jours minimum sans voiture si tout s'enchaine correctement. Si c le bordel hich prévois plus.(tout comme moi 1 semaine sans voiture) DOnc ton idée est bonne d'acheter une civic.

Wouaw le choc dans la honda civic il est fatal.

Ce qui me tue c de le voir sauter danser sur le capot de la voiture faut vraiment être C** pour faire cela. Donc la déjà, il avait déjà bien abimé la voiture. Une petite accélération même si elle est pérave son accélération car sur la vidéo il y a rien d'impressionant, sauf le mur qui la accueilli les bras ouvert lol

Au plaisir

Ma caisse clitic pas elle tourne bien mais elle pue J'ai rien a crinde pour le joint de cullasse, pour pt un joint à froid fait le saucisson ou une fuite d'eau (surchauffe moteur)ect.. la tu va pt un joint de culasse c casi certain. Mais pas dans mon cas j'ai aucun danger de ce coté là ou je parle de danger c d'exterminer le moteur du au 15 psi c pour cela que je dis je n'accelere pas comme un fou je reste Zen. la c juste un soucis de réglage aucun danger si je ne fait pas l'abrutti avec la voiture. je roule pas trop riche au contraire le mélange d'essence est trop pauvre par rapport a l'air d'ou le fait que la voiture sans pas bon. Trop riche la voiture fumerais c sur.

Je me permet d'expliquer un peu la différence entre le turbo et le compresseur afin que les membres puisse voir qu'elle est la différence entre les deux. Compresseur ou turbo la fonction reste la même. La seul différence que tu va avoir c'est le fonctionnement. Le turbo lui fonctionne par les gaz d'échappements. Le compresseur lui fonctionne par une courroie Les plus: Le compresseur possède les même qualités que le turbo (augmentation de la puissance et du couple). Il possède cependant un atout de plus, sa liaison avec le moteur lui donne une meilleure réactivité et il devient donc actif dès les plus bas régimes Mais il a aussi une faiblesse Comme sa pression de suralimentation est moins importante son rendement est moindre. Exemple pour une cylindrée de 2.3 litres le SLK Kompressor délivre 192 chevaux. Il est aussi moins intéressant pour les petites cylindrés car il récupère une partie de l'énergie du moteur pour sa propre utilisation. Donc niveau fiabilité turbo ou compresseur cela reste pareil.

Il assure bien le mec grave il ce tape la cloche lol cela a l'air d'un sacré régale pour lui. Chapeau il assure trop. Ford mustang model GT ici il sorte avec un moteur d'origine de plus de 400cv lol vive les fous. REctification puissance d'origine 550CV lol

+1

LE mec ce fait tirer par la voiture devant car il est en panne et d'apres ce que je comprend son volant ce bloque La cause plus connus sous le nom de Néman lol le pauvre qui fait que le volant ne tourne pas mais le mec devant qui le tire lui le vois pas puis il continue de rouler ils finissent dans le fausser avec un grosse peur. J'AI OUBLIÉ DE TOURNER LA CLEF

Wouaips compte un bon 3000$ en euro cela donne 2,242.99 EUR Tu as tout, install du matos Kit turbo+injecteurs+flashpro Mais tu serai l'un des seuls a le faire je suppose car d'apres ce que j'ai lus en france un seul projet la dessus sur le turbo sur un Civic type R. J'en ai pas trouvé d'autre.

Essai avec eux il tourne de partout en france S.A. Raison sociale : Chalavan et Duc Nom commercial : CHALAVAN ET DUC Dept : 26 Adresse : ZONE ARTISANALE MEYROL Boite Postale : Code postal : 26000 Commune : MONTELIMAR Téléphone : 04.75.01.65.00 Télécopie : 04.75.53.70.62 Cela coute rien d'essayer, je livrais pour eux avant ils ont des camions partout en france font des navettes ect....ta rien a perdre essai

Sincérement je flippe de rouler avec de peur de pt quelque chose. tu te met derriere tu sent l'odeur tu allucine le melange air et essence n'est pas bon alors je te dis pas l'odeur ça chlingue puis cela encrasse les soupapes ect... c pas trop bon mais bon je pue mais je ne fume pas dieu merci

Je te comprend tu veux un bon conseil Appel le mec demande lui son adresse et son nom dit lui que tu lui envoi un accompte va a la poste demande a faire un western union donne lui genre 100 euro en suite la poste il vont te filer un code avec un mot secret tu rappel le gars tu lui donne c information la il file a la poste et la paf il récupére l'argent le jour meme Comme ça il vend plus la voiture de t rêve

KISS passe le join please mdr

AU secour JOHN lol JOHN!!!!!!!!!! on vois le passagé qui essai de claxoner lol mais il y a pas de claxon au centre ptdr

Comment se rendre interessent mais pour finir qu'on ce moque de toi, hahahaha A voir jusqu'a la fin plus crétin y a pas