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Stikers maj page 1
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ben après je sais pas comment c'est là bas niveau taille mais on s'en fou a la limite c'est débile de se battre pour une place à l'intérieur, on se garera tout autour et sur la route bien proprement tiens nous vite au courant car moij'ai bloqué mon week end pour sa donc qu'il soit utile au final et que j'organise un autre truc pour moi combler mon week end lol -
bien joué pour ta présentation et c'est bien fait en plus manque juste à déplacer ton sujet sinon on va encore dire que je critique mais tu dis que c'est une GTI mais VW ils font quoi maintenant ? les GTI MK1 et 2 etait tellement mieux ! faut chercher l'erreur quand meme : golf GTI cab alors un 2 litre jusque là sa va on se dit une bonne cylindré doit y avoir du couple mais après sa dérape 8 soupapes euh bon sur le coup 16 aurait etait plus judicieux et puis 115cv ! VW font des GTI comme FIAT (bravo GT = 115cv) pour moi l'appellation GTI c'est une caisse compact légère avec un moteur qui reste pas très gros et qui développe au minimum 130 cv je critique pas ta voiture hein mais plutot la marque car sur le coup sans l'appelation GTI sa passerait bcp mieux, ma cousine en avait une exactement la même et elle est quand même plaisante à conduire en tout cas elle est propre tu va prendre quoi comme honda ? moi si je peux me permettre tu ne sera pas déçus avec une ED7 ! mais bon faut savoir bricoler un peu
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tu fais une écope dans ton phare de droite ? moi sur ma EE j'ai trouvé le système ! j'ai oublié de revisser ma veilleuse de droite du coup boum un trou et boum la veilleuse sous la roue ce qui est cool c'est que maintenant j'ai un accès direct à mon filtre qui est dans le parechoc lol plus d'air frais MDR