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jesse

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Tout ce qui a été posté par jesse

  1. t'inquiete la guerre est la deuis lontemp mais il a toujour un meilleur moteur que moi cet enfoiré!!! demain sur le circuit je suis sur de le battre
  2. si tu as son numb apele le je crois pa qu'il soit beaucoup sur le forum ou sinon mp
  3. jesse

    swap B16

    pression ou debit de different? 4 injos dans les 2 cas lol a manu la question lol
  4. faut que alex me passe le cata!! absolument si je veux tourner, n esperant faire beaucoup moins de bruit avec le carro a l'arriere la gars m'a apelé se midi, il m'as dit d'essayer a l'oeil et on reglera sa nickel une fois que sa me plaira nettoyage et culbu sont les 2 plus important, les frein? c'est pour les peureux, vidé nan je vais avoir absolument aucune chance!!! collecteur fait gaff aux joint avec les fuites
  5. au pire tu fait le test, mais je t'assure que c'est beau!! mais tres chiant quand on conduit
  6. jesse

    swap B16

    la pompe a essence n'est pas la meme?
  7. jesse

    [Projet] Toyota MR2 Mk1

    a quand meme!!! tu n'y vas pas de main morte!!! (oh le jeu de mot !!)
  8. bey pour 215k elle a l'air de bien tourner apart le claquement culbu tu as nettoyé tn moteur? saserais pas mal avant fontenay? si il y a des fuites elles apparaitront bien comme sa enfet j'esite a la mettre dessus la mienne
  9. +2 pour le 1.6 les ailes arriere sont bien bouffe quand meme
  10. jesse

    ecu d15b7

    a locker changement de projet (d'autre priorité)
  11. jesse

    [Projet] Toyota MR2 Mk1

    sa va freiner dur!! met futur plaquette et disque peut etre (l'humour sur forum c'est dur car on connait pas l'autre on s'est pas si on est serieux ou completement a l'ouest moi plus con qu'un autre... )
  12. jesse

    [Projet] Toyota MR2 Mk1

    c'est une boutade je sais que c'est la main
  13. jesse

    [Projet] Toyota MR2 Mk1

    il faut emputer au niveau du genoux oué tom aussi s'est ecorcher 2 ou 3 jour max avant toi
  14. avec des bout recuperé lol un coup de marteau sur chaque, etau.... j'ai pas vu de difference lol
  15. c'est les meme sauf si tu part du principe que les voitures rouge vont plus vite
  16. fait le en matte le brillant sa brille et sa ebloui
  17. si c'est du vrai carbone attention sa coupe net lors d'un choc. a chaque semaine tu change de signature et tu nous dit la meme chose, vas tu y arriver a trouver ton projet?
  18. tu as pas plus petit comme taille de frein? les silent bloc rouge ne sont pas les mieux, les noir sont autolubrifié et couine pas alors que les rouge cuines apre 10 000 15 000km injecton direct oublie je t'expliquerais le systeme demain midi tu comprendras plus tard
  19. jesse

    swap B16

    perso je choperai un a1 pour toi, par rapport au faisceau, boite et quelque bricole qui change, pour le mettre dedans tu auras cas prendre sur ee8 en plus il est souvent moins chere que le a2
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