jesse

profite de la garantie, profite! tu l'auras pour jeudi ou vendredi alors?

C'est un couple aux cheveux bruns qui ont un enfant. Seul problème, il se révèle être roux. Intrigués, ils vont voir un médecin pour lui demander une explication avant d'envisager d'autres hypothèses. Le médecin leur demande : - Vous faites l'amour tous les combien ? Tous les jours ? - Ho non, non... - Toutes les semaines ? - Non, non... - Tous les mois alors ? - Non, non, même pas. - Alors tous les deux mois ? - Non, non... - Tous les six mois alors ? - Oui, c'est à peu près ça. - Alors, cherchez pas, c'est la rouille !

grande nouvelle, apres une semaine chez honda ils ont decouvert que le niveau d'huile était 2mm au dessus du maxi ( le pro a du en remetre un peu) et ducoup honda ne fera rien c'est genial ils ont mis une semaine pour tiré une jauge d'huile et dire qu'ils ne feront rien et pour couronné le tout je peux pas la recuperé avan lundi fin de soiré car le pro peut pas y allé avant donc je pense la recuperé mardi soir parce que je veut pas la laissé au pro la conclusion je l'ai dans le c*l et j'ai decouvert que meme chez honda quand sa veut rien branlé sa branlera rien domage je pensais autre chose de honda

si ta toujours une belle route les barres ne sont pas forcement nessecaire mais sinnon dans quelque temps ta caisse sans barres, se sera deformé de quelques milimetres voir centimetres

rabaissé de combien ? tout depend de la route ou tu roule vos mieu les barres

et au roue avant combien de chevaux? elle est vraiment bien faite, les finition, le turbo, le protoxyde d'azote...

l'embro apres sa depend de la conduite

il y en a pas un du forum qui deménage d'ailleurs?

merci c'est tout se que je voulais savoir

je sais comment il marche, mais je sais pas si le moteur l'encaisse bien ou pas je pense m'en acheté un pour ma part, les prix sont dans les 300euros resonable ou pas?

moi aussi je suis interessé

va faloir habité en corse bientot

ils nous font vraiment ch**r maintenant on peut meme plus rouler tranquil!!!

samedi aprem un petit tour en vendée pour allé voir le vendeur au depart il m'a presque sauté dessus il m'as dit ne vous inquieté pas c'est normal qu'elle mange de l'huile et puis plus sa allez plus il allait faire plein de truc dessus (alors qu'au telephone il m'as dit meme si vous venez je ne ferais rien et vous repartirez avec votre voiture) au depart il voulait mettre un produit dedans et roulé avec toute la semaine a sa maniere (a se que j'ai compris casi toujours a haut regime) et en definitive au bout de 2h de baratin il m'a demandé qui avait fait la derniere vidange et je lui est repondu honda, d'un coup il était soulagé il m'a tout de suite dit qu'il leur ameneré lundi matin et qu'il se debrouilleré et si il y a des frais il les prendrais surement en charge je la recupere vendredi ou samedi la suite au prochain episode

en plus assez rapide! reste plus qu'a voir se que sa donne sur la voiture

c'est pas vraiment un pro (en mecanique) enfet le gar il rachete et revend les voitures il ne fait pas dutout de mecanique il soutraite tout, la voiture il la gardé que 2mois et tout se qu'il a fait c'est l'amené au control technique et la lavé donc je vais bien voir samedi puisque j'y retourne il veut voir le moteur et on va parlé de se qu'il prend en garanti ou pas

nan sa j'en veut pas, je prefere changé se qui va pas plutot que sa je sais je suis chiant mais samedi je vais voir le pro qui me la vendu pour savoir si il le prend en garanti ou autre

quesque tu apelle "suspection de modification moteur"? collecteur inox, admission...? moi aussi je savais pas qu'ils avaient le droit oui ta eu de la chance pour ton histoire de decibels

il faut pas que les amortisseurs aillent en fin de courses et qu'ils tapent sinnon il y a aucun soucis

merci les gars, en plus comme c'est ma premiere voiture sa fait encore plus plaisir pour repondre a civtec oué malheureusement elle consomme encore de l'huile tout a l'heure j'ai regardé le niveau et j'y est remis un peu plus de 800ml!! je sais pas d'ou sa peut venir j'ai pris les compressions, j'ai 13bars sur 2cylindres et 14 bars sur les autres sachant que le joint de cullasse a été changé avec le radiateur, la distrib avec pompe a eau, et tout l'allumage neuf une idée? moi je pense au segments et joint de queue de soupapes

merci les gars et pour la voiture sa y est elle est en ligne

je vous presente ma petite civic une eg4 1.5lsi de 1992 (presque aussi vieille que moi:lol!: ) acheté chez un pro a 177 000km avec plein de piece neuve, mais apres une semaine petite deception en 330km dans la semaine elle a mangé 750ml d'huile et pourtant je n'est pas depasé la barre des 4000tr/min place au photos oui le logo n'y était pas a l'achat donc j'ai mis sa pour combler les 2 trous et pui c'est plu jolie, et la plaque d'immat' pas droite sa a changé avec mes nouvelles plaques

jeune petit et nouveau tout les defauts je m'appel jessy j'ai 18ans, je vien de niort et je suis aprenti mecano et je possede une petite civic sinnon ben j'ai conu se site par hasard vila pour la petite presentation