Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jesse

Membres
  • Compteur de contenus

    5 768
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jesse

  1. tu as les meme idée que moi a quelque chose pret
  2. jesse

    Ma n'ED9 ! VENDUE

    le polisage a la main est tres tres long il a un nom de ketchup ton meilleur pote
  3. jesse

    Le topic a photos des membres

    avec un pote on voulais faire un tour de plateau
  4. moi a fontenay le compte surle circuit on as les 2 la compressé et la stock bey c'est mechant sur circuit!!!
  5. eu il faut que je fouine danson garage, je crois que j'ai sa mai pas sur
  6. bey perso j'aime pas sa fait trop gros sur ton pc
  7. stocker! c'est un truc a faire t'emflame pas roule en honda (sa rime)
  8. peut pas te dire sur quoi il est monter par contre mais c'est probable que sa soit la 35 oué
  9. jesse

    sortie circuit le 7 août

    eviter quand meme, sa raye pas mal lol et tu perd du temp
  10. pense aux frein d'abord sa sera deja pas mal de gros freins font de meilleur chrono qu'un gros turbo
  11. jesse

    Mon EJ9

    (et les gars le nouveau il essaye de nous refilé ses merdes!!! mais il est fou )
  12. c'est le nom du moteur il a l'air d'avoir que dal en bas regime lol, mais par contre une fois en haut
  13. elle marche pas!!! si tu regarde dans le retro il y a un pinguin qui te suit de tres pres!!!
  14. le coup du robinet sa se fait depuis tres longtemp le truc c'est qu'il te faudrais 2 carto dans le meme ecu ( exemple une carto pour 1 bar de pression et une autre pour 2 bars )
  15. au milieu soit tu colle soit tu laisse comme sa et tu tend bien sur les cotés mais pas de mastique ou resine sa casse ( je sais se que je dis)
  16. jesse

    ma 2ieme civic

    comme je dit a tout le monde, a force de jouer bey on gagne pas a chaque fois! sinon c'est pas drole
  17. "fraiser" le moteur veut pas forcement dire augmenter en cylindré (enfin si forcement!) mais ps a prendre 200cc juste pour refaire les cylindre si il sont rayé ou glacé, la il "fraise" jusqu'a la cote reparation donc segment plus gros voir piston.... mais tu gagne que quelque cc pas 200cc les reglage calcu il faut tout revoir de toute facon
  18. jesse

    Mon EJ9

    une mb en diesel ?
×
×
  • Créer...