trixie

pour certaine photos je dis pas mais malheureusement pas toutes car le coup du bois et du carton j'ai vu en vrai sur une rover 111 .... y'en a qu'on peur de rien ou alors il ont signé un pacte avec la honte

dommage qu'il n'y ait pas eu de petite GT40. d'ailleurs, elle sont malheureusement trop rare sur les circuits en tout cas beau p'tit week end...

un petit lien : http://www.cartype.com/page.cfm?id=763&alph=ALL&dec=ALL je trouve que le titre de la page leur va si bien !!!

dis nous si apres un nouveau plein total ca le fait plus ! moi je sais que j'ai toujours fait mes pleins chez Carrefour ou super U (ils sont sur ma route ) mais j'amais chez total et que ce soit avec la 1.6L double corps ou avec l'Efi, j'ai jamais eu de problème...

RSCOS2000 : est ce qu'elle sont symétrique tes jantes ? car j'ai les mêmes mais en 14" et le sens des jantes n'est pas le même entre coté gauche et coté droite et on m'avait que sur les sierra cosworth en 15" elle etait symétrique !

bon conseil, ca marche trop bien

si tu as le courage et toute les preuves necessaire, tu devrai essayé qq chose en justice... sinon moi je suis cho pour le défiler de RS et autre XR3i devant son garage et pour faire un max de bruit !!! c'est vrai quoi, faut lui apprendre les bonnes manière a cet en.... bon courage...

salut salut !!

salut et bienvenu tu veux dire Focus ST ? j'ai pas essayé mais sur papier elle a l'air fort sympathique. c'est vrai qu'une escort rally aurait été plus sympa. t'as des photos de la Saxo ???

si tu peux mettre des photos de la rouge stp et nous donner : année, kilometrage, etc...

perso je veux bien tenter et comme ca je vous dirai au bout de combien de tps je peux plus lire sa plaque !!!

non c'est pas de l'autocad mais du solidworks et je confirme pour faire des modifs, c'est un petit plus fort sympatique...

je vais peut etre te dire une betise mais ca me faisait la même (sur XR3i Efi également) et j'ai changer mes bougie et plus rien. j'avais l'impression que la voiture freinait et accélerait toute seule et maintenant je plus de soucis. regarde si tes bougie sont pas blanche...

c'est clair, un si beau moulin !!! par contre j'espere que qq'un va donner des cours a ce cher YOM !!! pour qu'il evite les Haut regime a froid et le SP95... en tout cas bravo. c'est du tres beau boulot !

je suit votre topic depuis de debut et au début j'me suis bien marrer (sacré vainqueur ce YOM ) et ensuite j'ai été bluffer par votre boulot : super propre ! (vive les tontons ) vivement la suite... bon continuation et bon courage

bienvenue a toi ! et oui, verifie bien ta DA car tu ne dois avoir qu'une semi assisté (mecanique) donc normal que tu la trouve lourde !!! j'en avais une quasi comme toi avant (une touring) 1.6l double corps et j'ai adorer cette voiture. alors prend soin de la tienne, et tu verra ce ne sera que plaisir ! bon route en MK4

bienvenue a toi et vive les XR3i Efi (elle est pas a vendre mais j' ai pas fait de nouvelles photos depuis qu je l'ai acheter) c'est toi qui a repeind l'aileron ou c'etait d'origine ? tcho !

bon alors voilà : j'ai controler tout ce que vous m'avez dit : mes roulements sont nickel, mes silent blocs train roulant sont ok, mes silent bloc moteur boite sont un peu usé mais rein de bien méchant. et ma barre stab (apres avoir vu les photos) n'est que légerement tordu (j'avais peut etre un peu trop amplifier la num. mais je l'avais fait de tête). donc comme tout ça était mecaniquement correct, j'ai de nouveau recontroler mais freins. j'avais un intervalle de tolerance de planéité de 0.2mm. pour moi rien de bien méchant. mais j'en avais tellement marre de pas pouvoir freiner que je l'ai est changer pour voir. eh bah, plus de vibrations... tout ca pour dire que c'est abuser d'acheter des diques 100€ pour que quatres mois apres il soit déja voiler !!!!!! et je precise : avec un rodage en douceur bien sur ! (mais je me demande si mon garagiste n'y ai pas pour quelque chose car les vibrations sont apparues quasiment du jour au lendemain) enfin bon, j'ai resolu mon soucis et croyer moi c'est un vrai bonheur de pouvoir freiner !!! encore merci a tous pour votre aide ! tcho !

tu dois egalement pouvoir "uploader" sur google video...

et dans une casse ? t'as essayé ?

+1 . effectivement vu sous cet angle...

je suis bien d'accord mais mon soucis c'est que ca commence a me revenir cher de changer des pièces pour qu'a chaque fois ca ne resolve pas mon problème. et pour ce qui est des silent blocs, je vais peut etre les changer ce week end car en effet ca influt bcp sur la tenue de route mais qd je vois les vibration que j'ai au freinage, je trouve qu'elle sont enorme pour un défaut de silent blocs (qui n'ont que 100 000 km). t'en pense quoi tonton ? et toi ? c'était quoi ton problème ? PS : encore merci a tout le monde pour votre aide !

ouais je l'est fait moi même. en fait j'ai repris les cotes sur l'ancienne mais on voulais une petite num pour pas se foirer... bon ba ok pour le topic...

effectivement pour un pro MK3, le mélange a du mal a passer mais c'est clair que question tarif il se touche un peu... apres si on sait negocier...

bon, c'est pas la mienne mais je me suis dit que ca pourrai interessé des gens. en plus elle a l'air super propre... http://mixad.321auto.com/pa/annonce/annonce_detail.asp?NUM=24238790&provenance=consultation&TCKID=AFF3473#