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LoulouXR3i

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Tout ce qui a été posté par LoulouXR3i

  1. LoulouXR3i
    De ce coté là, on est servi !!! 450 membres et on a du mal a faire plus de 30votes sur un sondage ...
  2. LoulouXR3i
    merci cabrio c'est dommage, elle avait l'air propre, mais c'est un zetec 1.6 16v ça aurait été génial si celà avait été une RS2000 Tu ne peux pas adapter tout le reste de la tienne dessus ? Et garder que la caisse au sens propre du terme ?
  3. LoulouXR3i
    ouai , prends une simple tôle plate , ta quasi pas de forme à donner, tu feras les chanfrein au silicone ! Et n'hésites pas à taper " Large " pour éviter tout risque de gangrénisation ! ( 2/10è tonton ? Ca fais pas un peu petit ça ? D'origine, c'est du 7/10ème) je te conseille d'utiliser la même épaisseur pour avoir une pénétration homogène dans les deux métaux de la grèfe, ni en dessous, ni au dessus , le top serai un bord à bord ... Mais dans ce cas, faut une découpe très précise!
  4. LoulouXR3i
    Tu aurais des photos des PC kustomorphose ? Quant à la boîte à relai full option, j'en aurai peut être besoin quand cabriolet xr3 aura scané tous les schémas! Je te tiendrai au courant.
  5. LoulouXR3i
    Ptite photo de nuit !
  6. LoulouXR3i
    Merci infiniment, ca me permettrai d'arréter de y aller au Pif !
  7. LoulouXR3i
    Y a rien d'autre à dire ! Je l'adore ta caisse ! La pure classe, et ses jantes lui vont trop biien . Tu l'as retiré le monogramme sur la calandreoù t'as eu la flemme d'en mettre un ? Encore bravo, veinard!
  8. LoulouXR3i
    Et oui !!! Medames et Messieurs, devant vos yeux ébahies, Magic Mount a fait disparaître le tube de jauge à huilde !!! je t'envoi mon adresse en mp pour le 2.1L ?
  9. LoulouXR3i
    Ok merci, pour l'info ! On a regardé tous les fusibles, ils sont bons, je vais aller tester cette pistes. Merci à tous pour vos com !
  10. LoulouXR3i
    Ouai et c'est pas tout, elle ne démarre pas encore... On a un problème avec la boïte à relais et fusibles car quand on met le contact pas d'allumage, pas de démarreur et pas de pompe à essence, néanmoins tout est fonctionelle, on a branché le démarreur en direct, ça tourne ( démarreur ok, piston pas grippé! ) la pompe à essence, pareil ! La, on se prends la tête avec les relais , les ponds etc ... car on a trois boite à relais ( 1 de la cab et 2 de rs2000 ) A savoir qu'il faut faire fonctionner les options du cab ( 4VE , capote électrique ) et ceux de l'rs ( ABS, rétro électrique chauffant... ) donc ; pffffff... La galère !
  11. LoulouXR3i
    Cool ! On attend les photos avec impatience !
  12. LoulouXR3i
    Pour moi, ça ressemble à un Mandrin expensible ... T'as pas un pote fraiseur qui est venu voir ton moulin?
  13. LoulouXR3i
    Pour une meilleur adhérence du Vernis, le mieux est de l'appliqué lorsque la peinture n'est pas tout a fait sèche, genre 20 à 25 minutes après applications ( on appele cette méthode mouillé-mouillé ) Le vernis se tend mieux et la couche est plus homogène, de plus tu limites le dépotde poussière sur la penture qui viendrai se foutre dans le vernis! J'adore tes histoires Mount, seulement ça manque un peu de Romance Hollywoodienne et faudrai y intégrer un méchant !
  14. LoulouXR3i
    voilà : /Les-voitures-des-membres-c1/Presentation-f1/Les-Escort-Mk-t93.htm J'arrivai pas à retrouver où t'avais poster lol
  15. LoulouXR3i
    heureusement que c'est un montage ! Car, toute belle ou pas, elle me monte sur le capot avec ses talons , elle mange un crochet direct !
  16. LoulouXR3i
    Ford.fan avit posté les photos des deux coffres mais elles ont disparus ...
  17. LoulouXR3i
    T'aurais des photos de ces fameuses zones inaccessibles ? Si c'est vraiment la merde, faut y aller à la barbare... tu chopes une caisse épave où la zone est bonne, tu découpes très larges et tu grèfes mais bon ... encore faut il trouver une caisse plus seine .
  18. LoulouXR3i
    Ouai , tu pourrais peut être faire ça chez un artisan du cuir ... mais, je crois que ca reviendrai Très très cher !
  19. LoulouXR3i
    bon courage John ... sur certaines zone, va falloir sortir de la tôle et le mig !
  20. LoulouXR3i
    L'historique ? Tu veux connaître l'histoire de l'escort ? Y a un topic là dessus je sais plus où... Je vais essayer de te mettre le lien !
  21. LoulouXR3i
    Une nouvelle façon de fabriquer une clio ?
  22. LoulouXR3i
    ah bah oui lol, elles ont disparu . Ford.fan serait-il le chef de mission impossible ? *Ce message s'autoeffacera dans 5minutes*
  23. LoulouXR3i
    tu vas avoir l'air con avec le volant à droite ! C'est vrai que les recaro en cuir noir, ça le fais, tu crois que c'est des sièges d'origines ?!?
  24. LoulouXR3i
    C'est la maman, qui après avoir tuer la taunus y a 20ans, s'est offerte une mk4 1.8D ghia. Depuis on est tous resté en escort !!! Pas tant que ça, mais le concessionaire passe direct chez nous pour déposer les pièces ... et pour l'apéro ...
  25. LoulouXR3i
    Il n'y a aucune différence, le break, chez ford, s'apelle clipper!

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