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LoulouXR3i

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Tout ce qui a été posté par LoulouXR3i

  1. LoulouXR3i
    Bienvenue parmis nous, Jean! 36 000Francs, pour une voiture de 3 ans, sympa ^^
  2. LoulouXR3i
    Ok merci Sylvain, mais t'en fais pas, y a rien qui presse là, elle est stocké bien paisiblement !
  3. LoulouXR3i
    Le becquet RS/XR3i de mk6.
  4. LoulouXR3i
    Ok, j'en mettrai bientôt. Pour la caisse, y a les ailes avant à refibrer dans le bas, une peinture à refaire, trouver un PC avant RS et un becquet RS pour qu'elle soit une réplique conforme.
  5. LoulouXR3i
    Bienvenue Frangin ! Ouai, c'est mon frangin! Soyez sympa avec, il écrit à un doigt!
  6. LoulouXR3i
    Ca y est, la demoiselle a enfin dégner reprendre vie !!! Et ca roule, trop bien même! Bon elle a fumé bizarre pendant une 10ène de minutes la première fois et son ralentit était assé bancale ( premier tour de moteur àprès 7ans de coma ) Mais là, une vrai petite bombe! Mais elle fait beaucoup trop de boucan avec sa ligne complète inox !!! Enfin bon, mon frère est aux anges, reste plus qu'à restauré la caisse maintenant
  7. LoulouXR3i
    6 500 € ?!? 'fin, je critique pas mais je pense que ca va etre très difficile de vendre une voiture tunning à ce prix ... Je te souhaite bon courage, tu voudrais acheter quoi à la place ?
  8. LoulouXR3i
    ca équivaut à quoi ? Xr3i ? Rs 2000 ? ou c'est juste comme ça qu'ils apellent la finition GT ?
  9. LoulouXR3i
    Est ce que ca fais bang , pendant que tu essais de démarrer, au bout de 5/6 secondes que le démarreur tourne ? Réessai en débranchant ton admission pour voir si le bang passe par l'admission. Ca faisait ça sur l'rs2000 cab de mon frère, on a déculassé et c'était un AAC qu'était pété ...
  10. LoulouXR3i
    Escort GTI ?????? C'est quoi c't'histoire?
  11. LoulouXR3i
    La batterie qui s'était mystérieusement déchargée...
  12. LoulouXR3i
    Bon bah, c'est bon, porblème reglé, elle démarre à cahque fois que je lui demande.
  13. LoulouXR3i
    Beurk mais c'est quoi ça ?!?!?! En plus le mec est super balèze, il monte son moulin à 120cv avec une admission direct lol
  14. LoulouXR3i
    Tu peux garder ta paye John! C'était bien la batterie qui était à plat. Mais je valide aussi l'hypothèse de Sylvain, il m'a clairement sembler entendre un clac venant du démarreur quand j'ai retenté de la démarrer avec deux batterie en parrallèle bien charger. Les deux batterie morte en 4/5 tentatives... J'ai démarrer avec la mercedes de mon voisin branché sur la mienne, avec les cables, puis j'ai fais 20 bornes jusqu'au norauto de chez moi pour acheter une nouvelle batterie, mais une fois sur le parking, la voiture redémarrait sans problème... donc j'ai pas acheté de batterie, je suis rentré comme ça, on verra bien demain matin, merci à tous pour vos bons conseils !!!
  15. LoulouXR3i
    Le souci, c'est que j'ai pas de pince, faut que j'aille demander celle du voisin mais je doute qu'il apprécie que je vienne le faire chier à cette heure ... J'ai pas le choix que d'attendre demain ^^ Ok pour ta paye, au pire, ca me pyera un nouveau démarreur !
  16. LoulouXR3i
    J'ai vainement éssayé cette " technique " ... sans résultat
  17. LoulouXR3i
    Oki, je vais essayer demain matin à la première heure! Je vous tiens au courant ! Merci Beaucoup !!!
  18. LoulouXR3i
    non, la battrie se porte bien ! Tous mes voyants sont parfaitements allumés, les veilleuse s'allume, j'entends parfaitement ma pompe à essence etc ... Par contre, je n'entend pas du tout le démarreur, pendant que je maintiens la clé tourné pour démarrer, mes voyant s'affaiblit, dès que je relache il reprennent leur intensité " normal ".
  19. LoulouXR3i
    Je vous expose mon problème, demain matin, c'est la rentrée, ce soir , je me dis que je vais nettoyer ma bagnole et celle-ci refuse de démarrer. Je mets la clef dans le contact, je tourne sur le premier cran, tous les voyants s'allument normalement, je tourne au deuxième cran ( là où normalement ca démarre ) et rien du tout, je vois juste l'éclairage de mes voyants diminuer ( preuve que le démarreur pompe sur la batterie. JE VOUS APEL A L'AIDE !!! J'ai controlé, la masse du démarreur, c'est ok! Fusible+relais, c'est ok! Batterie, c'est ok! Je sais plus quoi faire...
  20. LoulouXR3i
    +1 Je pense pas que les feux de la mk7 soit les plus jolies de la saga escort. M'enfin, affaire de gout...
  21. LoulouXR3i
    Pour le papier à poncer, je te conseille : _ pour la partie mettalique, t'attacque d'abord au P120 pour dégrossir et tu finis au P600 pour un bel état de surface. _ Pour le cache courroi, vas y directe au P 600. Pour la couleur, je pense qu'un gris argenté pour la plaque et un noir brillant pour la cache courroi pourrait être sympa. Pas besoin de prendre de la peinture haute température, c'est des zones qui ne chauffe pas beaucoup! super état ton MK7 .
  22. LoulouXR3i
    C'est sûr! Mais qu'est ce que tu appelles un réglage complet ? Pour ce qui s'agit du papillon , vue qu'elle tourne à 900tr/mn, c'est qu'il doit être bon . Le starter automatique est electronique , on peut agir dessus en reprogrammant ou faut le changer ? Est ce que le problème viendrait vraiment de là ? Merci d'avance pour vos réponses!
  23. LoulouXR3i
    Le problème c'est qu'au bout de quelques kilomètre, le ralenti retombe bien autour de 900tr/mn. Ma mère a une conduite de "maman", j'suis monté avec elle pour voir, elle respecte les limitations de vitesses et passe ses rapports à 2500tr/mn. 4ème en ville. Pour l'entretiens, c'est moi qui m'y colle depuis pas mal d'année sur 5 excort différent, donc je pense pas que ca viene de là... enfin, vraiment bizarre, elle consomme presque autant que mon XR3i alors que je fais la brute avec .
  24. LoulouXR3i
    Personne n'a d'idée là dessus ???
  25. LoulouXR3i
    Aïe !!! Ouai en effet, c'est tendu à refaire ça ...

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