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LoulouXR3i

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Tout ce qui a été posté par LoulouXR3i

  1. Ah, peut être bien aussi, ca m'avait traversé l'esprit, je démontrerai la roue après midi, et je prendrai des photos de l'amorto, peut y verrez vous quelquechoses... Ce matin, j'essai de récolter des infos, avant d'attaquer ça!
  2. Rooooo, bon j'te montre pas la sortie, tu dois connaitre! lol, plus sérieusement, ouai ca "croque, ca craque "... pourtant je sens pas de tremblement ou choc ... et j'ai toujours la même puissance de freinage...
  3. 4000tr/min ! ah ouai, ca va consommer un peu comme ça! Encore courage l'ami! J'envisage moi aussi de me séparer de mon mk6 pour revenir au plus ancien!
  4. Bonjour! Nouveau problème ( décidément, cette XR3i m'aura tout fait !!! ) Lorsque je freine( avant un dos d'âne par exemple) ca "croque" au niveau de ma roue avant gauche ? Cette semaine, jsuis en vacances, donc jme met à fond sur la caisse! Qu'est ce que ca pourrait être?
  5. Bon courage à toi !!! T'as pu l'essayer ? ca doit faire une sacrée différence avec ton mk7 1.3L quand même?
  6. louloudxsr36i_ mouai, pas évident ...
  7. Donc voilà, j'ais fais ma vidange de Boîte, j'ai plus le bruit de frottement, les vitesse passe beaucoup mieux, à part toujours cette satanée 5ème qui passe une fois sur 5... Là, jsuis en vacanes, me reste jusque vendredi pour régler tous les problèmes qu'elle a. ( je pars Samedi à 250km de chez moi, faut qu'elle tourne nikel ) Donc, est ce que c'est vraiment la synchro ou la tringlerie? Comment je peux vérifier ça ? PS: ( me reste deux autres problèmes, ma direction assisté qui fuit à mort, je pense que c'est un tuyau rigide qu'est fendu, et ca craque à ma roue avant gauche quand je freine ... )
  8. C'est moi que j'avais fais la peinture quand j'avais 17ans ! On a pas mal de photo pendant la préparation, tu pourrais mettre les photos frangin? C'est une mk6 1L6 16V A la suite d'un pète avec une BX ( qui a attérit droit au cimetière! ), l'avant est devenu MK5.
  9. lol C'est clair que c'est impressionant à la vitesse que t'as avancé, quand on te vois bosser, on se dit que c'est pas grand choses une restos ! scuse moi de te mettre la pression, mais jsuis trop impatient de la voir finie cette petite rst2. Bon courage l'ami! Et accroches ton APN au poignet avec un cerclips!
  10. Je suis assé d'accord, je trouve que l'aileron fais trop gros sans les ailes larges, et c'est vrai que l'aileron inférieur seul fait super jolie! comme l'ex RS2000 à Seb!
  11. lol Ptin vous me faites halluciné à flooder comme ça!!! A chaque fois, j'espère voir de nouvelles photos de seb ! ( enfin de sa resto lol )
  12. Pareille, ce soir, je vois mon voyant de réserve qui s'allume, jsuis étudiant donc pas de thunes( me reste 30€ pour finir le mois lol ), je passe à la pompe, me dit je remet 10€ pour finir la semaine, j'ai 7L ... Je vais aller loin... Y en a marre:
  13. Oki, et je fais ça comment? C'est possible de le faire soit même ???
  14. Bon, jai fais ma vidange ce matin ( yen avait besoin :s ) Les vitesses passe beaucoup mieux et ça fais bcp moins de bruit mais la 5ème a toujours beaucoup de mal à passer...
  15. Merci, j'ai pas cours demain matin, j'essaierai de faire ça là ^^
  16. J'ai finalement trouvé de l'huile total spécial boite de vitesse 75W80. J'ai regardé à la boite, j'ai du mal à voir les vis de vidanges... Quelqu'un pourrait t-il me les montrer sur un schéma ou une photo? Merci d'avance !
  17. Je te suggère une petite présentation dans la partie concernée et un 8.L V12 de 440chevaux pour ton escort!
  18. Alors moi, j'peux vraiment pas vous répondre vue que j'aime tout, absolument tout. Je pourrai aussi bien kiffer sur un Lambe andro de matmata avec cabrio qu'un nymphetamine de Craddle avec lecouplegoth. En passant par le funk, le jazz, la housse, et le rock. J'aime de tout. ( à part les trucs cucu barbant composé en 1m,30 sur PC )
  19. En tout cas, j'te félicite Pedro !!! Parceque t'arrives à comprendre les messages, même avec du language sms et des fautes! ( Hey oh hey oh! Jveux pas relancer la polémique là dessus, je lui dit juste bravo! Frapper pas! )
  20. Meuh non!!! Le plus important, ( c'est un pilote de grand touring qui me la démontré ) c'est de bien plaqué l'antenne sur le toit, sinon elle fend l'air et tu pers en puissance et en précision!
  21. J'imagines que t'es actuellement en train de faire chauffer la cabine !!! Donc, je te souhaite bon courage pour la peinture et n'hésites pas à nous assomer de photos
  22. Ok! Merci infiiment pour ton aide! Je vais faire tout ça dimanche Après midi, accompagné d'un petit reportage foto pour les novices qui, comme moi, ne savent pas où c'est. Pour la vidange de la boite, je vais acheter l'huile aujourd'hui, vous me conseillé quelle huile et en quelle quantité?
  23. Salut Frangin, bah je pensais pas que tu savais lol Pi quand j'avais démonter ma boite , j'avais pas fais gaffe au vis de vidange, donc je pensais que c'était plus compliquer que ça...
  24. Merci pour vos réponses. Je pencherai plutot pour l'huile de boite, car, j'ai eu une fuite à un soufflet de cardans que j'ai changé en même temps que mes triangles... Comment peut on voir le niveau d'huile de la boite? Et comment est ce qu'on la change? Merci
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