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LoulouXR3i

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Tout ce qui a été posté par LoulouXR3i

  1. Non, tu peux débrancher ta batterie sans crainte !
  2. <object><param></param><param></param><param></param> </object> P1030888 envoy&eacute; par LordSeiya Une petite vidéo du Rs2000 cab prise ier, désolé pour le son, l'APN pouvait pas...
  3. Super content pour toi Mumu, souhaites lui un bon retour parmis nous de ma part!
  4. Voilà la nouvelle pompe Nettoyé (à gauche) à coté de l'ancienne, y a pas foto!!! Enfin si : Voilà, j'ai tout remonté, tout s'est très bien passé! Je démarre.. ouaw, ça tourne nikel, je rouvre la capot, ça pisse ...... C'est une durite rigide aui part au dessus de la pompe qui est fendu et qui a tuer mon ancienne pompe ... Me reste plus qu'à me mettre en quête de ça ...
  5. Une mk4 en 16v ??? Ca m'étonnerait ... enfin bon, Je te dis tout de suite, ca sert à rien que t'investisse pour lui faire gagner de la patate... Entretiens là comme il faut, ca sera déjà super !
  6. Bon bah j'ai réussi à sortir la pompe en faisant levier avec une barre à mine ... ( la vis est toujours sur le supprort, je comprends vraiment pas comment ils ont fait ! ) Bref, ce matin j'ai été cherché la pompe à la casse, elle est vraiment nikel et de 1998. Jsuis content! lol Là jvais lui faire un sacré coup de nettoyage et je vous balance les fotos !
  7. Bonne question Concombre, en fait je pense que c'est parcequ'on en a pas par chez nous ... Donc, cette après midi, j'ai attacqué la dépose de ma pompe de DA. Pas trop rencontré de problème grâce à la RTA, à part pour démonter la poulie ( bah oui ca tourne ... ) et arrivé là , je bloc !!! Pas moyen de retirer la toute dernière vis !!! En effet, celle ci vient contre le collecteur et je peux pas aller plus loin ! C'est là que je demande votre aide!!! Demain matin je dois chercher ma nouvelle pompe.
  8. Bah si ca te dis de passer ^^ On est pas si loin ( sur la foto y a mon xr3i dans le fond )
  9. lol alors du nouveau... Ce matin, j'avais pas cours, j'en ai profité pour faire les casses.la moins cher me propose la pompe à 50€ ... ca me fais quand même 110€ d'économies sur la neuve, je vais la prendre demain matin donc. Mais il me la fournisse qu'après avoir vue la mienne démonté, sinon pas de garantie, je la démonterai ce soir en revenant des cours ...
  10. Ouai sans ça, on serais tous en Cosworth ou e GT 40 ...
  11. Ok, ouai ca fais à peu près comme mon xr3i ...
  12. Ouai super !!!! J'ai reçu ma RTA !!!! Les choses sérieuses vont pouvoir commencer! Oh yeah !!! ma Rta : Moi entrain de m'instruire et mes premières désillusions : lol Donc voilà, c'est parti! Demain je vais aller voir pour acheter la pompe d'assistance à la direction et la courroie d'accessoires. j'ai une tite question: Est ce que c'est vraiment la peine que j'en achète une neuve? Est ce une pièce qui a l'habitude de lacher? Puis je en prendre une en casse sans craindre de devoir la rechanger dans un an ? J'ai rendez vous samedi pour mon crédit, j'espère que tout ira bien ...
  13. Ouai mais le vendeur n'est pas cabrio west coast ...
  14. le voilà : /la-rubrique-preparation-f6/projet-escort-cabriolet-rs-2000-t651.htm?highlight=projet
  15. lol Plus sérieusement Seb, tu consommais combien avec tes RS en urbain ?
  16. Ouai mais tu consommes jamais les 55L... Faut regarder combien tu mets à la pompe pour bien savoir. Moi, je refait le plein quand ma réserve s'allume et en général, je met 40/42L Donc 320km en ville pour 40L = 12.5L/100km Sur autoroute 510km = 7.8L/100km
  17. avec mon 1.8l 16V je fais 350km grand max !!!
  18. ca a l'air pas mal ton produit seb, et tu crois que ca pourrait ratrapé le rouge passé de mon XR3i ? Parceque la plupart des symonisant que j'utilise, ça donne bien mais au bout d'une semaine, y a plus rien ...
  19. bah, donne lui un peu de vie! Son kilométrage, son passé, son état... Comment elle s'est retrouvé avec un pannau "crédit total" sur le pavillon ?
  20. Okey, j'essai de voir ça sur ebay ou sur différets sites.
  21. Okey, c'est bien ce que je me disais, vous me conseillez quoi comme barre? quelle marque ?
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