Sylvain891

tiens je t ai trouve ca l ami http://cgi.ebay.fr/Interieur-complet-Escort-RS-turbo_W0QQitemZ280130017470QQihZ018QQcategoryZ1256QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem au moins tu sera deja bien assis manque plus les pedales ah oui tu as pas preciser conduit a droite ou gauche car sinon une rst s2 avec 241bhp http://cgi.ebay.fr/1990-FORD-ESCORT-RS-TURBO-241BHP-NO-RESERVE_W0QQitemZ170127431619QQihZ007QQcategoryZ9844QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

c pour ca c bizarre je demande ca par curiosite au ancien et au passionne qui on une culture plus appronfondie que la mienne garde le bien au chaud t as un kit qui doit coute chere tres rare

oue je comprend c normal ah trouve une petite escort pour notre ami buldog68 sinon il proviens d ou ce kit si vous pouvais m exclaircir car quand j ai fais ma resto j ai regarde partt sur le net jamais vu celui surtout il change de l ordinaire des kit rs connu ou rieger ou kamei

j ai trouve un manuel en anglais toujours en anglais dommage qu il existe rien en francais The Ultimate RS Turbo!! Technical and Tuning Guide!! This guide has everything you will ever want to know about your RS! Buying the car, servicing, repairing, fault finding, modifying and tuning, including fitting your own 2 stage boost controller, rear disc conversion and GRS Intercooler!! This guide is aimed at the Escort RS Turbo but the majority of the technical information also applies to the Fiesta RS Turbo as the engines and setups are almost identical! 80 Pages!! 38 Sections!! 1. Starting problems 2. Air leaks 3. Oil leaks 4. Water leaks 5. Brakes 6. Servicing 7. Cold starting problems 8. Electrical problems 9. Smoking 10. Rust proofing 11. Bumps and vibrations 12. Boost problems 13. Misfires 14. Dump valve fitting 15. Cam followers 16. Overheating 17. What petrol? 18. D.I.Y Two stage boost 19. Fitting a boost gauge 20. Chip identification in ECU 21. Rear disc conversion 22. Cleaning after market air filters cheaply 23. Changing valve stem oil seals the easy way 24. ABS removal 25. Water injection – what is it? 26. Lowering your ACT 27. Gearbox replacing and linkage overhauling 28. Bodykit removal and refitting 29. Sensors and their location 30. 90 spec – list of changes 31. List of all bushes on car 32. Paint codes for all series 2 cars 33. Bailey swirl pot – fitting instructions 34. Bailey breather – fitting instructions 35. Pace charge cooler – fitting instructions 36. GRS intercooler – fitting instructions 37. ACT gauge – fitting instructions 38. Buying guide for the Series 2 (1986 – 1991) bientot je mettrais les pages en francais quand j aurai retrouve ma traductrice donc ca sera en anglais bientot pour patienter

sympa une rst s1 d origine ts neuf dommage que c dure d en trouve une dans un etat pareil en plus il y a meme de la doc sur mk2

c toujours sympa la doc pour nos escort meme si c anglais c bien de faire particite tous le monde

bien dis l ami surtt certain peuvent pas voir les annonces au moins les voir si il peuvent pas poster

ah oue radin si je t la donne je roule en koi pour essayer de vous suivre car la barre est haut mon cab a du mal a suivre bon j ai un didl je t donne ma rsturbo avec tt les pieces en stock pour elle contre une sierra cosworth en tres bonne etat surtt pour en meme ma famille qui c aggrandi

ah oui il y a un peu de taff dessus alle bon courage pour cet petit resto sur une rs2000

alors le bo kit que vous avez recuperer vous allez en faire quoi car c un model unique jamais vu

vous etes des sacre gars pauvre 4l elle subit tous transformation imaginere transport tous prend en soin tu va la faire mourrir ta belle 4l alle super equipe les 2 reunir vu en action continuer

bof j ai vote meme avis que megatorus pour les inscrits apres les moderateurs viennent rarement et font rarement des animations pour encourage a venir plus souvent et a poster depuis un moment je viens souvent et plus trop envie de poster pour mes voitures et parler avec d autre personne sinon manque un peu de documentation officiel sur escort surtt certain recoive le fameux magazin anglais fast ford donc pourrais faire participer a des sujets nous scanner des pages etc voila un forum qui est entrain de mourrir surtt merci a des vrai passionnes qui font bcp de nouveau poste essayer de faire rire et anime ce forum et en photo

normalement il en a recu une paire de feux et fais quel que modif dessus pour rouler tranquillement cet ete avec on attend les photos l ami

une rs turbo c la merveille de chez ford juste derriere la cosworth alle bonne chance de que j entend parle je t fais signe la mienne je la garde c mort

sympa ta resto pour le cata c fau au ct il demande obligatoire apartir de mars 93 le pote est passe avec le cata vide et il a vu et rien dis polution bonne sinon pour tableau de bord ave airbags c de serie suivant les versions avec le volant donc plus k a chercher en casse sinon fais une belle resto dans l art avec foto de l avancement

ah merci de ton retour avec c fotos je pense que c etait une sacre escurtion entre ford j en reconnais certaines deja vu une petite xr2 que j ai vu de pres je pense que le pilote etait son ami buldog68

bienvenue dommage pour ta rst s2 demande a papy "frst" qui pres de chez toi sinon mets nous quelque fotos de ta rst ceux que tu as fais pkoi pas l etat apres cet sortie route quelque dommage c bien de changer de caisse et faire continuer a vivre une rst s2 ca court plus les rues

oue l usure le train avant avec les silen bloc et triangle et le train arriere qui est pareil avec les silenbloc qui doi etre usee car elle doit avoir 200 000km je pense

t as koi comme taff a faire deja le moteur si j ai compris que tu va refaire attention pour remettre la chaine en place c cho quand le moteur est dans la caisse car il y a de bout de plastique style guide de chaine et tendeur a placer et a regler avec les 2 arbres a cannes sinon ca se fait fait sur ma rs2000 blanche nacre

cligno blanc pour rs2000 sur ebay pour pas chere http://cgi.ebay.fr/FORD-Escort-5-XR3i-RS2000-Front-Indicators-Clear_W0QQitemZ300124910591QQihZ020QQcategoryZ21654QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem c tres rare meme chez ford c pas dispo ca lui donne un autre style

je la connais cet voiture c pas l ancien a jc du forum ford rs sinon j ai vu sur ton site forum auto petite question t es joint et pompe a eau coussinet peu tu me dire tarif et refence des pieces sinon bon choix pour ce model ca marche bien et fort

ah j ai eu peur pour la calandre j avais pas envie de vexe car moi aussi j aime pas trop preference pour une de cossie sinon j ai deja vu aussi les silen bloc de rs2000 me ou je sais plus

ah enfin tu nous la presente a ts le monde ce petit cab que t as eu cet hiver en ce moment et les jours qui suive tu va en profite bcp vers chez toi conduite les cheveux au vent euh ton reste de cheveux l ami

mince sauf si c un model qui descend au milieu qui rejoind la console centrale car je songe a le recouvrir en skai voir en cuir mon futur tableau de bord que je vais refaire plus tard

euh ca fia rien meme dans la cab rabaisser et suspension regle en dure et en empruntant des rue et routes trouer pour bien secouer ca rien fait degouter donc peu etre demain elle naiterra merci du conseil