cabrio west coast11

biensur vien avc ton break,une chose est sur des break yen a peu et en plus des ford....

voila je suis un habitué du gti tuning international a nevers magny cours et je sais que certain possesseurs de cab sur ce forum le sont aussi... g pensé que se serai bien que cette annéé on se réunisse la bas (pour ceux qui iront bien sur) pour faire conaissance mais ossi pour réunir nos escorts(pluto que d'etre chacun dans son coin) c'est une bonne idéé non? et puis d'ici la peut etre qu'il y ora des nouvo intéressés.... donc si les kelk personnes de ce forum qui sont intéressés par ca se serai bien qu'on en parle ...je sais il y a le temps c'est pas pour tout de suite mais bon l'idéé m'est venu comme ca et puis s'il y a des possesseurs de berlines qui sont intéréssés ossi se serai bien mais je kroi que pour l'instant doit pas yen avoir bocoup... alor voila ca pourrai etre un week end sympa ,on représentrai la marque FORD en force car il y en a jamais bocoup

alor voila ma solution:https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=10087126 pas mal non? en tout cas j'ai fait ca propre ce sont des pionneer rn 13 cm (2 voies emplifiés par un empli dissimulé derriere la bankette ar en 2 fois 120 wats,leur rendement est au max et ca donne tres bien bon la derniere foto n'a rien a voir avec le sujet mais javai envie de la mettre ... https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=10087126

bon voila des tof,soit indulgent je suis pas photographe:https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=10087126 https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=10087126

je sait pas ce ke ca donne mais jai déja roulé en 440 turbo et ca poussait déja ,jimagine que la tienne aussi...

salut a toi

pr ta poignéé de vitre tu enléve le petit cache rond avc un tournevis puis deriere il y a une vis tu lenléve et la poigné est retiré..

jai peut etre une solution pr toi je te mettrai une foto cet aprem de ce que jai fait sur la mienne c'est une mk5 mais les pano ar sont les memes et jai réussi a mettre du 13... ma solution ne te conviendra ptetre pas mais bon ne sait on jamais...

mince g fait une connerie en m'en débarassant....

ok je vais faire d'otres photos,sinon pour l'admission elle est d'origine seul le filtre a été changé pour un cornet(adaptable suivant les cotes,ca se trouve facilement sur le marché) sinon jte met dotres fotos cet aprem,en espérant que cela t'aide..

pourtan moi ca marche essai mintenan ca devrai marcher

moi g bien un cab 1l6 efi de 91 en 8 soupapes qui fait éxactement 105 cv https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=10087126 si tu ne voit pas assez sur la photo j'en referai

vous etes dur pour la premiere,a part l'aileron tout pourri et les liseré tout pourri ca reste une mk4.... par contre en effet pour le prix ...il a du fumer une cigarette qui fait rire en ce qui concerne la deuxieme c'est bien pour aller sortir les poubelles....le pire c'est que des mecs ont déja enchéri...

salut

mais je taquine biensur . si il a ete bien entretenue tu le tiens 500000 le moteur et puis des moteur 1.8 d a vendre il y en a 50 par semaine alors.....au pire si il claque tu le change javais compri ten fé pas

non c bien la mienne c tres gentil a toi merci...mé fo pas croire ce ke john te dit je n'éssai pas te tembarker lol ,oui une mk4 meme en 5 portes peut etre sympa et oui si elle est entretenu elle peut encor faire des kilometres...

mais a qui ce message est -il destiné a nous deux?

moai pas sur c les mk5 cosworth les plus belles... épi jéssai pas de l'embarquer chacun ces gouts

oui en état corect ca se négocie aux alentours de 400 ou 500 euros...attend peut etre un peux avant de te jeter,car a 900 euro tu peux trouver une mk5 enfin bon tu fait comme tu veux

si elle est de 90 c une mk4 c'est sur et de toute facon les 2 on des phares carrés...

guette la moindre fuite d'huile,sinon tu peux baisser le prix car elle a qd meme pas mal de kilometres meme si distribution changéé,mais si elle est de 90 ca doit etre une mk4 allez bon courage et bon achat...

je savais bien que j'étais pas fou... en tout cas jen est eu une dans les mains mais malheuresemt elle est aujourdui a la casse si javais su jorai démonté toute la direction assisté...tan pi

elle tient ossi^par 2 sortes de glissiére: une a l'avant de la capote une sorte de tringle fixé par des vis lotre a l'ariere dans le fond de la capote de plus il fo enlever la lunette ar sans bousiller le joint(de l'intérieur a l'aide d'un tournevis) sur les cotés la capote est riveté et collé donc ba fo enlever tout ca ossi ,l'armature n'est pas a démonter car seul la toile supérieur de la capote est a enlever(partie étanche) tout ca est assez chiant,et le remontage l'est autant ATTENTION: pour le remontage mieu vo etre plusieur pour bien la tendre ,puis la laisser kelke tps tendu avant de remettre la lunette car la capote est livré sans le troup de la lunette!!! et oui fo pas se louper

oui le résultat est bien mais la peinture va s'abimer prématurément et va mal réagir aux produits dégraissants comme les nétoyants jantes alor fait attention qt tu va les laver de ne pas utiliser nimporte kel produits...sinon bon courage pour la suite

BA CA VA pas etre facil car jai oublier de préciser mé ya aussi capo et les 2sieges avt avec leurs glissieres...alor c'est assez encombrant tout ca