Thomas131

C'est la rentrée pour l'endurance, avec la prochaine manche ILMC qui se tiendra en Angleterre la semaine prochaine Comme à Imola, la 908 ORECA fait l'impasse sur cette épreuve mais sera de retour pour PLM(USA) début octobre avec un équipage inédit pour l'occasion Pour suppléer Anthony Davidson en cas de "défaillance"(il s'est cassé l'épaule lors d'une chute à vélo ), Simon Pagenaud sera aussi présent là-bas dans le stand Peugeot-Sport... Comme d'habitude ne manquez pas la Web-TV durant 6h non stop sur http://www.peugeot-sport.com/ Pour les résltats en direct afin de compléer la web-tv deux adresss http://www.lemans-series.com/ et http://www.lemanslive.com/

Ca en impose quand même

Faut se réveiller sur ce forum, Citroën a présenté son dernier concept-car avant-hier http://www.netcarshow.com/citroen/2011-tubik_concept

Superbes photos HR sur le site de Peugeot-Sport http://www.peugeot-sport.com/fr/liste_media.html?type=photo

Ca y'est VICTOIRE et doublé de Peugeot à IMOLA !!!! Domination totale de l'équipage "poleman" Sébastien Bourdais/Anthony Davidson, même si une touchette avec une BMW GT en perdition entraînait une crevaison à l'arrière gauche...momentanément retombé 2ème aprés passage au pit, Bourdais reprenait la tête suite à une crevaison lente de la 908 soeur(alors pilotée par Franck Montagny) 8- De la chance dans la malchance pour l'équipage de la #7 Notez que Bourdais et Davidson remporte le Michelin Green X Challenge grâce à une consommation de gazole basse malgré leur rythme effréné(record du tour en course pour Bourdais en 1'33"125)

A deux heures de l'arrivée de la course, Davidson bien en tête pour 30" devant Sarrazin et...1 tour sur les Audi boys

Pole position pour la 908 #7 grâce à un Anthony Davidson déchaîné Sébastien Bourdais sera chargé du départ demain dimanche à midi Stéphane Sarrazin qui qualifiait la #8 n'a pu faire mieux que 3ème, faute au trafic rencontré alors qu'il améliorait des partiels c'est Franck Montagny qui sera chargé de prendre le départ demain... Comme d'habitude, http://www.peugeot-sport.com/ nous proposera la vidéo live de la course commentée par Alexande Delperrier on va se régaler durant 6 heures

La prochaine course de la série ILMC a lieu ce week-end sur le circuit italien d'Imola, lieu où la dernière course d'endurance s'était courue dans les années...1980 49 bolides, GT et protos, en découdront, ce qui ne sera toujours pas simple à gérer mais un pilote comme Montagny en a vu d'autre, depuis sa remontée d'anthologie à Spa de la 50ème position(en mai dernier) Même si cette course ne dure que 6 heures, elle sera à charge de revanche pour Peugeot-Sport, trés amer de ses 13" du bonheur aux 24H du Mans Les deux premières séances libres qui se sont déroulées aujourd'hui, ont vu la "domination" de Sébastien Bourdais(qui fera équipe dans la #7 avec Anthony Davidson)devant l'équipage Audi #1(Timo Bernhardt et Marcel Fässler), la voiture "soeur" #8(Stéphane Sarrazin et Franck Montagny)et la 2ème Audi(la #1 avec Allan McNish et Tom Kristensen) La suite demain samedi à 9h00(3ème séance libre)et 15h00(qualif')

J'attends de Bourdais(ou Pagenaud??)et Montagny une grosse pression sur les R18 de tête dés le départ demain 15h00 De son côté j'attends de Wurz une grosse pression sur McNish

A y'est, dans une demi heure départ des essais libres(4 heures en fait, 16h-20h) Trés bonne nouvelle pour ceux qui ne sont ni sur place ni n'ont Eurosport/Player(pas abonnés), deux sites suivront les essais libres(Endurance-Info/Live-Texte de retour et Lemanslive)

Tout est dans le titre La plus grand course automobile du Monde c'est le week-end prochain Depuis 15h00 aujourd'hui, dimanche, les premières vérif', et en particulier le populaire pesage, sont en cours, et c'est le non moins populaire Pescarolo Team, qui ouvre les débats A 16h00 ce sera au tour d'ORECA, le team de Hughes de Chaunac, avec la belle 908 HDI FAP bleue orange blanche, vainqueur des 12H de Sebring Demain lundi, le team Peugeot-Sport passe ses trois 908 V8 de 16h10 à 16h30(pesage) Mercredi aprés-midi, début du sérieux avec deux heures d'essais libres, suivis de deux heures de qualification, et idem jeudi... Je piaffe déjà d'impatience

Bah finaleMANS victoire et doublé Peugeot grâce à la #7 et à la #8 !!!!! Incroyable retournement de situation C'était même le triplé Peugeot si la #9 n'avait pas rencontré un problème de suspension obligeant les mécanos à changer le train avant droit) Edit: la 908 ORECA aussi a rencontré un pépin, la pompe à gasoil cassée, la faisant rétrograder 10ème...

Premiers essais presse routier de la DS4 Ce soir dans Direct Auto(Direct8), demain dans Turbo(M6)et Automoto(TF1)

Si vous suivez l'actualité des sports mécaniques de cette semaine, vous devez sûrement savoir qu'aujourd'hui à partir de 14h00 a lieu la course des 1000km de Spa en Belgique, course de "préparation aux 24H du Mans" et 2ème manche du championnat ILMC 2011...première vraie confrontation entre les nouvelles AUDI R18 et les nouvelles Peugeot 908(dont la première sortie fut à Sebring en mars) Si vous avez suivi essais libres et qualifications à cette course, vous devez aussi savoir que Peugeot-Sport s'est complètement loupé dans les qualifications hier aprés-midi Pour ceux qui n'ont pas suivi: les trois AUDI R18 sortent faire un hrono dés le début des 20 minutes de qualif' dédiées aux protos afin de bénéficier de la piste la moins encombrée possible, alors que Peugeot-Sport choisit de faire partir ses 908 beaucoup plus tard, espérant bénéficier d'un meilleur grip(en général, Sarrazin, le spécialiste de la pole, fait ses temps toujours en fin de séance et ça fonctionnait bien par le passé).. Malheureusement, c'était sans compter sur les trés nombreuses sorties de piste parmis les 55+ de concurrents engagés tant en protos qu'en GT)tout au long des essais, et ce qui devait arriver arriva: la Pescarolo LMP1 du team OAK Racing s'est crashée sévèrement contre un muret suite à un contact avec un proto FLM, et les dommages infligés au circuit ont été suffisamment importants pour que la séance soit stoppée définitivemet avant terme Conclusion: la 908 #7 partira 13ème(Alex Wurz au volant), la 908 #9 partira 18ème(avec Sébastien Bourdais)et la 908 #8 partira...50ème(Franck Montagny aura la lourde tâche des dépassements délicats) Mention à la 908 #10(team ORECA Matmut)qui partira 4ème, juste derrière l'escadrille AUDI Course à suivre dans les coulisses de Peugeot-Sport sur http://www.peugeot-sport.com/ dés 13h00

Si un nouveau teaser !!!! On voit le pare-brise cette fois, plus sous la bâche

Demain dimanche espérons quand même une unique photo non camouflée

Premier teaser officiel de la bête sur http://www.facebook.com/citroen/ Allez J-5 avant présentation à Shanghai

C'est elle qui est élue plus belle voiture de l'année(+ plus bel intérieur) !!!

Présentation officielle de la "90X" à Paris(Avenue Champs-Elysées)le jeudi 3 fevrier à 14h30 pour la presse et à 17h00 pour le public(invité pour la première fois) Alors, essence ?? Diesel ?? Hybride ??? Tout ce qu'on sait, ce sera encore un proto fermé, comme sa "mère" la 908

Depuis hier, on a la liste officielle numérotée du rallye Monte-Carlo 2011 !!! http://www.rally-news.fr/news/index/9674 Voir aussi sur http://www.acm.mc/ Un futur régal, rendez-vous le 19 de ce mois dans ce topic

Mes parents viennent de commander un 3008 gris métallisé à moteur HI 150ch Livraison le 7 décembre

Sarrazin qualifie la #2 en pole position et Pagenaud la #1 en 2ème...première ligne 100% Peugeot à Zhuhai Montagny et Bourdais prendront le dernier départ d'une course avec la 908 demain, à partir de 5h00

Allez allez faut pas mollir les gars, c'est ce week-end en Asie la dernière course de la 908 dans le cadre de la dernière manche des ILMC 2010 Equipages 100% français pour l'occasion Peugeot #1 Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud(vainqueurs à Spa-Francorchamps en mai dernier) Peugeot #2 Stéphane Sarrazin, Franck Montagny(vainqueurs à PLM le mois dernier) En face deux R15 Plus confiées à Kristensen/McNish et Capello/Dumas pour représenter Audi... Aujourd'hui ont eu lieu les essais privés dominés par les deux 908(Bourdais/Pagenaud lors de la 1ère séance et Sarrazin/Montagny pour la 2nde) Cette nuit(3h00/4h00 en France)premiers essais privés officiels...

Fin des essais libres à PLM qui se couraient depuis mercredi(4 séances + un test se terminaient aujourd'hui même)et sur le plan purement perf, la Peugeot #08(Montagny/Sarrazin/Lamy)s'avère au-dessus du lot(composé surtout des Audi #7 et #8 et de la Peugeot #07 dont l'équipage Davidson/Gené/Wurz découvrait le circuit) Notez une sortie de piste pour la #07(Davidson hier), mais Audi pas épargné, avec la #7 qui y a eu droit deux fois elle(Kristensen lors des essais privés et Capello aujourd'hui sur la dernière séance) Ce soir c'est parti pour les qualifs(21h50 en France pour les protos)