Xenon1
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si les low cost deviennent sublime sa peut devenir tres interessant. j'aime plus particulierement le petit detail de la 2ieme photo ou on peut voir un detachement apres la portiere -
en effet les feux arriere passent finalement bien. Mais bon le il s'agit de la version GT a en croire les sieges et la plaque donc je pensse pas que les ailes soit ausssi large. Et ce bleu -
[Citroën] DS Inside Concept
Xenon1 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Concept Cars
sa fait deja plus "jeune" comme sa -
BMW se prend deja la crise, maintenant que bangle s'en va .... Bon c'est pas la fin du monde mais le cumul commence a faire lourd pour la marque -
comme will, mais dans le contexte actuel faut deja sauver sa peau, se serait regrétable que renault juste pour avoir volvo finisse mal. Et se n'est pas tout celui qui reprendra volvo devra faire un sacré coup de management pour revenir dans le positif. Et Renault a d'autre chose plus importante a régler -
Ma prof d'economie, fiscalité et management nous a parlé qu'il y aurait une "alliance" entre peugeot et BMW. J'ai fait quelque recheche mais je n'est rien trouvé. Quelqu'un aurait des informations sur ce sujet ?? -
[La présentation des nouveaux]
Xenon1 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Les Présentations
bonsoir et bienvenue a toi -
toujours pas vu, mais sa me tard, elle a un coté fun a l'interieur et une bonne bouille a l'exterieur -
toujours le blanc dans les feux arrieres qui me gene mais j'aime bien le reste
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j'aime bien l'idée mais je trouve dommage de reprendre le nom DS, quant on pensse a elle on voit la mythique citroen. J'espere que sa ne va pas ternir son image -
[LuCaS] Mes projets 3D ! [ZanoZa Modeler 1.07b & 2.1.0]
Xenon1 a répondu à un(e) sujet de Lucas02 dans Le Centre de Création
oui tres jolie Je pensse a tes photos lucas mais j'ai un sousi d'appareil photo numérique -
le principal c'est d'essayer et puit le style fait en effet carré mais retravayé sa peut faire quelque chose de bien (l'arriere ressemble au concept vel satis) -
aïe, il n'y a que l'aile qui a été touché ?? -
en effet pas fan de l'arriere -
clair si je pouvais choisir je prendrais l'aston. -
la mini a quant meme une image faite depuit longtemp. Je pensse pas que sa va gener ces ventes en revenche les cytadines marche bien. Donc citroen va pas laisser passer une ocasion de donner du style a sa C3 -
donc on a pas encore de spy de la megane 3 tricorp prevut pour l'europe de l'ouest si j'ai bien comprit. Je penssais que renault allait vite mettre en place toutes les dérivées de la megane 3 (estate, tricorp et cc) mais a priorit sa serait plus pour 2010 -
dommage que l'on n'en verra pas enormement dans nos rue, elle est sublime
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vw na pas loupé le version GTI, mais reste les sieges qui font vraiment grossier (du tout cuire aurait fait meilleur impression) -
j'ose pas trop me prononcer, les feux arriere semble un peut gros et elle semble perdre en longueur de coffre
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sa me tarde, citroen a fait de tres belle voiture ces derniers temp (c5, c1,c4 picasso,c6, c3 picasso,...) Mais j'espere juste qu'elle ne va pas prendre trop un style asiatique comme la c4 restylé
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une tres bonne nouvelle -
vraiment tres attirante -
on retrouve quant meme les lignes de la megane 3. elle prend un coté plus dynamique pas désagrable en plus
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système de navigation Carminat Bluetooth CD : 900 euros Le prix du GPS intégré commence a diminuer. en tous cas, c'est une bonne voiture pour les entreprises