dydjay

Il y à bien une casse à 4 kms de chez moi: +de 3000 véhicules (ça laisse rêveur) un vrai terrain de jeu !!! de la 2cv en passant par plusieurs porsches, mais seulement 1 XR3i que j'ai déplumé de tout ce qui pouvait avoir un intérêt pour moi, 1 coupée ghia dépouillée,et... rien d'autre question escort MKIII

salut à tous les fordeux Bon j'ai un réel problème de verins de haillons sur la MkIII: je n'arrive pas à trouver de vérins corrects pour supporter le poids (relativement important du haillon). Connaissez vous un modèle de voiture récente sur laquelle il y aurait une ressemblance ? J'ai déjà essayé les 306 sans succes avec des vérins issu d'une 306 de 1998 (ce qui laisserai croire que les vérins seraient plus que bons) : ça marche pas. et ça fait déjà 3,4 modèles que j'essaie...

Merci.

Ca vaut combien ces "deux lampions" pô trop cher non plus hein ???

Bienvenue à toi

Ouais bof, pô convainquant du tout c'tte histoire moi je suis en train de regarder pour passer à autre chose mais effectivement même s'il y a eu du boulot et de la prépa sur cette caisse, ça reste néanmoins qu'une voiture cassée et comme c'est si bien dit au dessus ça reste inabordable pour un pigeon quelqu'un qui veut se lancer et un passionné avec plus de moyen ne prendra pas le risque de partir sur une caisse qui à été préparée (par qui et comment ?) enfin j'appelle pas ça préparée puisque ça à cassé. Préparée c'est l'adjectif que je peux (par exemple) attribuer à la 21 2l turbo d'un pote (mécano de métier) qui à mis 6 mois entre le début du démontage moteur et le moment où le moulin a retourné avec l'usinage et le réalésage de la moindre pièce du bourrin et ça fait quatre ans qu'il va au boulot tous les jours avec, et que le W.E il va taquiner( et enrhumer) Subaru et toutes ses copines sur les sessions en circuit le tout sans manger une goutte d'huile ni faire la moindre fumée CA c'est de la préparation.le tout avec plus de 220.000 Kms au compteur. bon on est effectivement pas là pour faire des leçons de morale Bon sinon y'à quelqu'un qui vend une caisse en état ???

Bienvenue

non je ne dormais pô j'étais en vacances c'est clair j'ai bien compris que toi tu n'aimais pô du tout mais du tout les attaches capots Va falloir vraiment que je monte en Moselle mais bon ...quand T'as regardé où j'habite sur une carte ? ça fait un peu loin quand même MAIS...On va trouver une solution

Welcome to...

S'lut vous

Autant d'origine que tes PC avants et arrière réunis non, mais bon j'vais pas tout gratter non plus... Au fait le lapin: ça y est j'ai ma calandre noire d'origine (from the casse) en plus il n'y en avait qu'une : ouf C'est clair que de suite ça lui chance la face prochaine étape: effectivement c'est le capot mais bon faut que je monte en Moselle Bon on va attendre un peu... @+ P.S au fait les photos "on the road" arrivent: j'ai trouvé un copine (photographe de son métier) qui va me faire un séance de "shooting" A suivre...

s'lut le newbies pas de problèmes pour la moto pareil j'roule en Yam 750 FZR Binvenu à toi

j'sens que pendant les vacances va y avoir du ponçage et de la peinture dans l'air Merci Lapin

Alors ça c'est gentil, bon la Moselle c'est un peu loin mais sait-on jamais... Merci John.

Salut, bon côté paupières de phares:ça y est: soyez rassurés les puristes elles sont virées. Désolé pour les attaches capot: elles sont bien réelles et pas factices: elles sont apparues lorsque l'ancien propriétaire à faillit perdre le capot sur l'autoroute ( le système de verrouillage devant laisser à désiré) de retour chez lui, des le lendemain il a poser ces attaches la, avec le perçage du capot comme il se doit Pour l'interieur, je vais attendre un peu et pas vous le poster de suite sinon ça va grincer des dents (bon, rien de méchant) mais une bonne panoplie de pédales alu, j'attend pour en trouver en bon état à la casse. Bon allez zou je pense que je vais me rattaper en faisant une séance photo comme promis. @+

Pareil, j'ai longtemps hésité à les enlever (elles y étaient) mais seul le fait quel soit estampillé "Ford" me faisait hésiter.J'attendais une remarque les concernant avant de les virer.C'est chose faite alors : "t'as les basket:tu rentres pô" Le second détail c'est que je trouve presque plus joli la calandre en noire la question est: Ford ont-ils sorti des calandres couleur carrosserie ? si c'est non elle va vite redevenir noire dans un souci d'authenticité. Ca va bien sinon

Là c'est la rencontre sur un parking (tout à fait par hasard) de la petite et la grande soeur Vous m'excuserez pour la qualité des photos prises avec mon téléphone une vue de face: un 3/4 gauche de ces dames: Si,si, c'est une authentique XR2 dans son jus on avait même du mal à lire la sérigraphie à l'arrière, et sur le côté c'est un peu fanné (mais si beau) Voilà j'espère que ça vous a plu, et la prochaine étape, si vous faites exploser le nombre de commentaires, c'est une série de photos de la XR3 dans les lacets montagneux pres de chez moi (une série de l'escort en action,quoi, ) Pourquoi pas aujourd'hui ? ils annoncent du super soleil hé,hé,hé @+ Xr3'ment Dydjay

Bon c'est parti, vu le plaisir que l'on a en contemplant les séances photos des autres sur le forum , assiez-vous bien au fond du fauteuil et régalez-vous ça commence par la mienne sous d'autres angles, et avec les longues portées que j'ai rajouté récemment (oui, je sais ils ne sont pas d'origines mais si quelqu'un "en jette deux" qu'il pense à moi D'abord vu dans haut le W.E dernier: De devant (Rf ci-dessus les longues portées ) Mon "p'tit moulinquivabien" : La "powaaaaa" admission directe (quasi obligatoire) K&N:

ça c'est de la joulie voiture je désespérais de voir d'autres XR3... Chapeau tu fais parti des potes comme je les aime, respect

473 € TTC

c'est clair que là on n'à pas de problème de ce coté .

les joies de la vieilles voitures: ballade dominicale bien ammorcée: ma p'tite XR3 motivée comme une vraie petite porsche, température correcte atteinte, 2,3 "dépassements sportifs" sur la route des beaux-parents, un régal et là en pleine agglomération ( à 50 km) remarque c'est mieux qu'en train de dépasser en côte, crac la pédale d'accélérateur au fond , colée au plancher: et Mrd put*** de cable qui àç laché... Vive le dimanche, et voilà j'était encore propre... Bon arrachage de domino sur l'installation de feu l'autoradio (j'en veux pas dans celle-ci car je veux profiter de chaque ronronnement et bruit de moteur) et pis j'ai pas acheté une XR3 pour écouter de la musique la musique c'est moi qui la fait je reprend: domino, couteau et toussa, et voilà que ça repart avec un ralenti aux alentours de 4000 trs/min oui on fait ce qu'on peut... et lundi direction la méga casse(3 hectares) qui est à 4 bornes de chez moi et un cable complet proche de l'état du neuf récupéré sur un orion et offert par mon pote de la casse "j'vais pas te faire payer ça" nickel chrome moi ca me va: j'en serai quite pour lui payer l'apéro. 15 minutes plus tard ça repétaradait. Au fait les derniers cables d'accélérateur de chez Ford ce n'est plus réellement du cable comme sur les premières non c'est quoi cette matière plastique ? @+ XR3'ment Did

Bienvenue et bonne "bricole"

vu au fait c'est le caricaturiste en chef là ? j'suis preneur s'il n'a plus d'exemple reste toujours mon avatar terribles les dessins...

Désolé erreur: tu va dans le topic "open bar" et c'est la troisième ligne