Denis15

Un côté baroudeur qui n'a rien à faire là...

WS

A5 SB ? A7 ?

Je pense aussi L'arrière de la C-QUatre a un petit air de Laguna II.

Joyeux anniversaire Chris !

Découvert en concession ! J'ai beaucoup de mal avec les feux boomerang, mais le design extérieur passe globalement bien mieux que lors des premières photos officielles ! Enormément de rangements, les familles seront comblées Le tableau de bord est très agréable à regarder et à toucher, mais j'ai trouvé les assemblages juste corrects Le coffre est gigantesque, l'habitabilité bonne. J'aimerais bien faire quelques kilomètres à l'arrière, parce que le Scénic II est probablement la voiture la plus inconfortable avec laquelle j'ai roulé

Très asiatique sur ces photos !

Mouais...Ca fait plus pub pour le GPS que pour la Clio

J'irai la découvrir ce week-end

Retraite méritée pour Le Quément ! Van den Acker a créé de très beaux concepts avec Mazda, avec une identité qu'on commence à retrouver sur les modèles de série. Espèrons qu'il en fasse de même pour Renault

J'ai pu découvrir l'intérieur il y a quelques jours. Le poste de conduite est vraiment très agréable à regarder ! J'ai quand même un doute sur la visibilité : les montants avant et arrière sont très épais. Pas mal de rangements bien conçus également ! A l'arrière, j'ai trouvé l'habitabilité assez moyenne. Le coffre est en revanche bien volumineux !

Le plus ridicule dans l'histoire reste la FIA Vu comme il pleuvait, on ne pouvait vraiment rien faire. Tout le monde est parti à la faute à 40km/h... Course arrêtée au 33ème tour, ce sont donc la moitié des points qui sont attribués !

+10 places pour Vettel, +5 pour Barrichello

Au Portugal : classement apres l'ES 8 1. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC 01:38:09.5 2. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC +00:13.4 3. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:16.7 4. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN Xsara WRC +01:03.0 5. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +01:29.7 6. NOVIKOV E. / MOSCATT D. CITROËN C4 WRC +01:41.4 7. SOLBERG H. / MENKERUD K FORD Focus RS WRC +01:54.6 8. ÖSTBERG M. / UNNERUD O.-K. SUBARU Impreza WRC +03:01.2 9. RAUTENBACH C. / BARRIT D. CITROËN C4 WRC +04:03.7 10. VILLAGRA F. / DIAZ J. FORD Focus RS WRC +04:53.2

C'est ce week-end J'ai envie de revoir un doublé Brawn GP

Elle vole?

CLASSEMENT FINAL 1 - BUTTON - Brawn GP 2 - BARRICHELLO - Brawn GP +0"8 3 - HAMILTON - Mclaren +1"6 4 - GLOCK - Toyota + 4"4 5 - ALONSO - Renault + 4"9 6 - ROSBERG - Williams + 5"7 7 - BUEMI - Toro Rosso + 6" 8 - BOURDAIS - Toro Rosso +6"3 9 - SUTIL - Force India + 6"3 10 - HEIDFELD - BMW + 7" 11 - FISICHELLA - Force India + 7"3 12 - TRULLI - Toyota + 26"6 (pénlité de 25" à l'arrivée, il a terminé 3ème.) ABANDONS Vettel Kubica Raikkonen Massa Piquet Junior Nakajima Kovalainen Petit problème au départ : Kubica sort à 3 tours de l'arrivée : Brawn GP : Très belle course de Button, qui mérite sa victoire. Le podium de Barrichello est en revanche plus un exploit, puisqu'il a touché à peu près tout le monde ! Toyota : à surveiller cette saison. Dommage que Trulli se fasse pénaliser, Toyota aurait été sur le podium...Belle course de Glock Renault : du grand n'importe quoi, mais Alonso ne s'en sort pas trop mal. Piquet a retrouvé sa pelle et son seau. Il en a profité pour aller jouer à plusieurs reprises dans le bac à sable. Mclaren : Hamilton impressionnant, il était parti du fond de grille. Kovalainen a vite abandonné (7ème tour) Toro Rosso : bonne petite course pour Buemi et Bourdais, respectivement récompensés de 2 et 1 point ! Ferrari : stratégie bancale, ridicule. BMW : attentat de Kubica sur Vettel. C'est bien beau de reprocher à Hamilton de sortir les autres, mais sur ce coup-là il n'est pas innocent...Avis de recherche : Nick HEIDFELD. Pas vu de la course Red Bull : Vettel volé par BMW. Webber à la rue (devant son public en plus), pourquoi changer ? Force India : moins largués que la saison précédente. Ca n'est pas pour autant que ça devient une bonne écurie.

Encore une couche

J'adore !

1- Je trouve cette loi complètement abérrante. C'est bien de favoriser le vainqueur d'un GP, mais c'est scandaleux de sanctionner la régularité. 2- Cette loi ne sera pas appliquée en 2009 La F1 subit une sorte de révolution, notamment au niveau de l'aérodynamique (regardez la gueule des monoplaces demain matin, on a l'impression de revenir quelques années en arrière). Une faille dans le règlement a permis à Brawn, Toyota et Williams (qui ont des petits moyens mais qui ne risquent rien à oser) d'avoir un très grand avantage, grâce à des extracteurs arrières différents. Frerrari, Maclaren, BMW et Renault vont porter réclamation, et la FIA corrigera ce problème...Ben oui, la FIA veut de l'action, mais en même temps ça l'arrangerait bien que ce soit toujours les mêmes qui gagnent ! De plus, le système KERS (récupération d'énergie au freinage) n'est pas efficace sur un circuit comme Melbourne. Et comme par hasard, les Brawn, Williams et Toyota n'en ont pas Bref, je suis bien content que ça change à ce point, mais je doute que la FIA gardera cette position. Les règlements vont favoriser un peu plus les grosses écuries, et on devrait retrouver une grille de départ un peu plus normale d'ici quelques GP !

Qualifications : Hamilton a changé sa boîte de vitesses, il partira dernier ! Les 2 Brawn GP ont été devant durant toute la séance de qualifications J'adore cette grille !

Oui et puis on peut les gonfler avec une pompe Décathlon