Denis15

Joli diorama

Non là je pense que c'est mort 40 points à rattraper quand aujourd'hui Citroën en a repris 7, ça me paraît impossible à rattraper

Je rectifie, il reste 4 rallyes 12-14 octobre Tour de Corse 26-28 octobre Rallye du Japon 16-18 novembre Rallye d'Irlande 30 novembre-2 décembre Rallye de Grande-Bretagne

26-28 octobre : Japon 16-18 novembre : Irlande 30 novembre-2 décembre : Grande-Bretagne Donc, avec trois victoires de Loeb, Loeb est assuré d'être champion (il pourrait y avoir égalité de points avec Grönholm, mais Loeb serait devant au nombre de rallyes gagnés )

Classement pilotes Marcus GRONHOLM 96 Sébastien LOEB 90 Mikko HIRVONEN 74 Daniel SORDO 39 Petter SOLBERG 31 Henning SOLBERG 31 Chris ATKINSON 26 Jari-Matti LATVALA 19 François DUVAL 12 Toni GARDEMEISTER 10 Manfred STOHL 9 Daniel CARLSSON 9 Classement constructeurs: 1. Ford 170 points 2. Citroën 131 points

ES18 1 M. Gronholm 15:39.9 2 S. Loeb +4.4 3 D. Sordo +4.4 4 P. Solberg +6.7 5 M. Hirvonen +8.7 6 X. Pons +11.4 7 J. Latvala +17.6 CG définitif: 1 S. Loeb 3:22:50.5 2 D. Sordo +13.8 3 M. Gronholm +39.8 4 M. Hirvonen +1:25.8 5 F. Duval +2:28.7 6 P. Solberg +2:54.0 7 J. Latvala +3:38.2 8 C. Atkinson +4:22.4 9 X. Pons +5:04.1 10 H. Solberg +10:32.2

Oui mais ça n'a rien à voir avec le Contrat 2009 C'est juste la même chose pour chaque nouveau modèle

L'endroit où s'est planté Hamilton

Loeb et Sordo gèrent ES17: 1 M. GRÖNHOLM 10:15.1 2 F. DUVAL +4.2 3 M. HIRVONEN +4.7 4 J. LATVALA +5.4 5 D. SORDO +6.3 6 C. ATKINSON +6.4 7 S. LOEB +6.9 CG après ES17: 1 S. LOEB 3:07:06.2 2 D. SORDO +13.8 3 M. GRÖNHOLM +44.2 4 M. HIRVONEN +1:21.5 5 F. DUVAL +2:14.0 6 P. SOLBERG +2:51.8 7 J. LATVALA +3:25.0 Il reste une spéciale à parcourir (départ dans un quart d'heure )

Ce n'est pas avec ce segment que renault va remonter ses chiffres. Il y aura du mieux c'est certain, mais il faudra attendre 2008 plutôt pour voir une évolution significative

Je préfère cette version

Et on n'y est pas encore en finale ! Et puis ça n'a pas grand chose à voir. France-Angleterre samedi au stade de France, un avntage pour la France donc

ES15 (même temps pour les deux champions ) 1 S. LOEB 10:19.2 2 M. GRÖNHOLM +0.0 3 D. SORDO +2.3 4 M. HIRVONEN +3.4 5 F. DUVAL +3.6 6 C. ATKINSON +7.1 ES16 (énorme coup des Citroën): 1 D. SORDO 15:38.7 2 S. LOEB +0.8 3 M. GRÖNHOLM +8.3 4 M. HIRVONEN +8.6 5 P. SOLBERG +11.8 6 F. DUVAL +15.8 7 J. LATVALA +19.7 CG après ES16: 1 S. LOEB 2:56:44.2 2 D. SORDO +14.4 3 M. GRÖNHOLM +51.1 4 M. HIRVONEN +1:23.7 5 F. DUVAL +2:16.7 6 P. SOLBERG +2:50.5

Rebondissement ! Lewis Hamilton a été contraint à l'abandon de façon très particulière. Ses pneus arrières se dégradaient énormément, il était au ralenti et perdait 7s au tour sur Fernando Alonso. Au moment de rentrer au stand, ces pneus n'ont pas adhéré à la piste dans un virage (voir plan du circuit dans la présentation) et a terminé sa course planté dans un mini bac à graviers Une photo du départ :D Il y a souvent des petites averses Résultat de la course:

18-20, belle perf

Oui c'est bien Norev

Fernando Alonso, double champion du monde, s'est confié samedi après avoir pris la quatrième place sur la grille de départ du Grand Prix de Chine. L'Espagnol a en effet critiqué le traitement subi toute cette saison au sein de l'écurie britannique McLaren-Mercedes. Cette dernière est, selon lui, entièrement dévouée à son équipier Lewis Hamilton. «Je m'attendais à beaucoup plus. Je suis venu après avoir gagné deux titres mondiaux et j'ai amélioré la voiture autant que j'ai pu. La vérité c'est que le traitement que j'ai reçu n'a pas été très bon. L'an dernier, ils se battaient pour entrer dans la troisième partie des qualifications et cette saison ils vont gagner le titre.» Alonso n'a pas hésité et a pointé du doigt le favoritisme de l'équipe et de son patron Ron Dennis envers son équipier et rival Lewis Hamilton. «Nous savons tous comment l'équipe célèbre la victoire selon qu'elle soit pour l'un ou l'autre. Et quand vous entendez votre patron dire qu'il a un sentiment quasi paternel pour l'un de vos rivaux, alors vous savez que vous ne pourrez jamais avoir une grande confiance en ce que cette personne fera.» L'avenir du pilote espagnol au sein de l'écurie McLaren Mercedes la saison prochaine semble plus que compromis, mais Alonso ne s'en inquiète pas. «Il y a une dizaine d'écuries qui sont intéressées par ma venue.» Si Alonso regrette le manque d'enthousiasme de son équipe à son égard, il s'est dit prêt à reconnaître la supériorité d'Hamilton si ce dernier venait à conquérir le titre. «Il méritera le titre s'il le gagne. Il faut être réaliste et garder l'esprit sportif. Je pense qu'il faut savoir comment se comporter dans la victoire, comme dans la défaite. Si je ne gagne pas cette année, c'est parce que quelqu'un a inscrit plus de points que moi et si c'est le cas c'est parce qu'il a mieux travaillé.» Dimanche, Hamilton aura l'occasion d'éventuellement remporter son premier titre de champion du monde pour sa première saison parmi l'élite.

Dschinghis Khan J'adore ce groupe Une chanson à l'Eurovision "Moskau, Moskau" dont la pub reprend la chanson (détournée ). La chorégraphie n'étaient pa terrible, mais les paroles étaint sympas

Et Lille 3-0 Valenciennes

France - Nouvelle-Zélande dans un quart d'heure

C'est excellent, Lyon est en train de devenir un grand salon

Oui c'est une Norev La beige pour rappel:

De bons shops, on peut voir les bases ici: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/clase-c/g01.asp

Ca semble être un prix "spécial" puisqu'elle est annoncée à 29€ dans le catalogue Renault je crois