Denis15

Moi aussi, la cassure est moins nette, la fluidité est là, j'aime bien Le break n'est vraiment pas mal

Aérodynamique soignée sûrement J'aime bien, ça change des faux concepts

Le circuit Longueur totale 5.451 km Nombre de tours 56 (305.256 Km) L'arrivée d'un Grand Prix de Chine était longuement attendu et c'est en 2004 qu'a eu lieu cet évènement, à Shanghai. Un circuit complètement nouveau, pour les équipes et les pilotes, attendaient le F1 circus pour ses premiers pas dans ce pays d'Asie. Le circuit est relativement sinueux mais il est rapide puisqu'on atteint des vitesses moyennes de l'ordre de 200 km/h et une vitesse maximum de plus de 320 km/h. Les dépassements sont facilités par de gros freinages, bref le circuit est une réussite ! 2006 M. Schumacher (Ferrari) 2005 F. Alonso (Renault) 2004 R. Barrichello (Ferrari) Horaires (heure française) •Vendredi 5 octobre 2007 Essais Libre 1 04:00 - 05:30 Essais Libre 2 08:00 - 09:30 •Samedi 6 octobre 2007 Essais Libre 3 05:00 - 06:00 Qualif 08:00 •Dimanche 7 octobre 2007 Course 08:00 Le circuit en construction:

Tout à fait

Présentation le 10 octobre

WCF

Ce devrait être la remplaçante de la Toledo

On n'a pas parlé de la version break Versions japonaises, qui ne diffèrent que très peu (voire pas du tout )

Belle vidéo

Le plus beau show-room des Champs

Norev, 1/43

Pour deux concepts tellement proches, je ne pense pas qu'un nouveau nom soit utile

Superbe :love Très sympa de voir la naissance d'un projet

J'aime bien moi aussi

Superbe Plouf

D'ici là en effet, les transports en commun auront le temps de s'adapter, le progrès technique ne sera que plus conséquent.

Je prépare mes courriers post-Francfort cette semaine

Et le confort dans tout ça? Parce que le confort Citroën est réputé, mais il y a des limites