Cenelux

La Fuego :

oui, mais le prix c'est pas grave, c'est surtout l'ordinateur en lui même dont je parle

jolie la photo

Je suis actuellement à la recherche d'un ordinateur portable pour la rentrée. J'en ai absoluement besoin pour mon école d'ingénieurs. Pas mal de monde me conseille de choisir un MAC, qu'en pensez-vous sachant que je n'en ai besoin que pour travailler !?

d'autres photos de nuages pour Antoine

généralement ce sont les mêmes ! Mais on peut trouver aussi des pré-séries. ces photos sont celles des modèles définitifs.

moi ça me va ! En plus il y en en avait vraiment pour tous les goûts

et la MX-5 ?? et la RX-8 ? Elles ne te plaisent pas ?

nous Et c'est dommage ! J'aime bien l'AX !

hmmm, je sens qu'elle va me plaire ! Comme toutes les nouvelles Mazda

je suis plus attiré par la Traction tu vois

tiens, hier j'ai vu une superbe C6 Lignage noire Elle appartenait à un jeune couple avec un enfant !

une DS US avec des enjoliveurs de SM :

demain apreès-mii nous allons à la mer sur la côte belge, j'espère qu'il fera beau

je vais me laisser tenter par la Fuego, la GS et la DS je pense

photo qui n'a aucun rapport mais que j'ai prise de l'avion à mon retour de Tunisie ! Je la trouve trop belle

Après-midi assez ensoleillée, mais la température a bien diminué

Je suis passé devant chez Fiat aujourd'hui ! Il y en avait une dizaine exposée dehors de totues les couleurs ! Je suis carrément sous le charme.

J'ai pensé la même chose. J'aurais bien vu une poignée au bas du coffre avec juste le logo KIA sur la malle. Mais ça reste très joli.

tout à fait ! pareil dans le Nord

HAMILTON DANS LA GRISAILLE Après les remous ayant secoué la séance de qualifications la veille, le Grand Prix de Hongrie n'a pas connu le moindre rebondissement, se concluant par la victoire toute en maîtrise de Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), qui conforte son leadership au Championnat des pilotes. Kimi Räikkönen (Ferrari) n'a jamais pu revenir sur le Britannique, pas plus que Fernando Alonso (4e) sur Nick Heidfeld (3e). Après une course terne, le champagne était de mise pour Lewis Hamilton. Une course sage succède à des essais turbulents Autant les qualifications de ce onzième round magyar du championnat de F1 avaient réservé leur lot de rebondissements et même d'embrouilles, autant la course s'est révélée terne et presque ennuyeuse. Dans un contexte particulier, après la sanction de la FIA qui avait frappé Fernando Alonso la veille au soir, faisant rétrograder l'Espagnol de la pole position au sixième rang sur la grille de départ, les pilotes ont presque choisi la sagesse durant ce cette course. On en a quasiment oublié l'état de tension extrême qui régnait au sein même du clan McLaren-Mercedes, pourtant théoriquement grand bénéficiaire sur le papier de la journée de dimanche avec la victoire de Lewis Hamilton, triomphateur sur le Hungaroring pour la troisième fois cette saison. La réalité est cependant toute autre. L'Anglais n'avait pas digéré que son coéquipier et de plus en plus rival et même ennemi intime, Fernando Alonso, l'ait retardé selon lui volontairement samedi lors du Q3 dans les stands, l'empêchant très certainement de réaliser la pole position que la FIA lui avait rendue quelques heures plus tard sur le tapis vert. Massa grand perdant Le jeune Britannique a tout de même fait preuve de sa maîtrise habituelle pour l'emporter et marquer une dixième fois des points en onze courses cette saison. Et pour conforter son leadership au Championnat des pilotes qu'il mène (80 pts) avec maintenant sept unités d'avance sur le double champion du monde espagnol. Vingt sur Kimi Räikkönen (Ferrari), qui a passé la plupart de ce Grand Prix à lui courir après en vain, et vingt et un sur Felipe Massa, dont l'autre Ferrari n'a fini qu'à une très modeste treizième place après que la Scuderia se soit montrée bien mauvais stratège pendant les qualifications. Dès le départ, le ton de la course avait été donné avec un excellent jaillissement de Räikkönen qui venait s'intercaler entre Hamilton et Nick Heidfeld (BMW Sauber) et qui se mettait en chasse du Britannique. Une poursuite qu'il n'allait jamais pouvoir transformer en dépassement tout au long des 70 tours. Alonso fébrile puis conquérant Les deux écuries phares, Ferrari et McLaren-Mercedes avaient choisi d'opérer seulement deux haltes dans les stands. Des arrêts qui n'allaient pas s'avérer décisifs même si les formations effectuaient des choix différents au plan des pneus ou des quantités de carburant. Et le Finlandais n'aura à aucun moment pu se porter à la hauteur d'Hamilton, s'en rapprochant au mieux à un peu moins d'une seconde et passant finalement la ligne avec sept dixièmes de retard. Une situation semblable à celle ayant opposé pour la troisième place l'Allemand Nick Heidfeld à Alonso, qui malgré quelques attaques en fin de course, s'est classé quatrième. L'Espagnol avait semblé assez fébrile en début de course, perdant plusieurs places au départ avant de les regagner et de doubler Ralf Schumacher grâce à un bon arrêt aux stands. Les bonnes opérations du jour sont à mettre au crédit de Nico Rosberg (Williams-Toyota), septième et Heikki Kovalainen (Renault), huitième. McLaren-Mercedes va maintenant attendre avec angoisse la décision de la FIA qui doit étudier son appel. Suite aux incidents de samedi, l'instance internationale avait ôté d'office les points inscrits lors du GP de Hongrie au Championnat des constructeurs par l'équipe de Ron Dennis (dix pour Hamilton, cinq pour Alonso). Des ennuis judiciaires pourraient s'ajouter pour McLaren dans les jours qui viennent avec une autre affaire, celle qui la met en cause dans le dossier d'espionnage avec Ferrari. Sur le plan sportif, le prochain Grand Prix sera disputé dans trois semaines en Turquie.

la météo ne s'était pas trompée...il pleut

résumé en photo et interview de l'étape pour CITROËN :

oui, j'ai vu ça... Pas grave, je vais au ciné avec des copains voir le film Les Simspons

une vieille pub pour la Clio 1 :