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Tout ce qui a été posté par Cenelux
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[Renault Nepta] Le prototype du Mondial de Paris 2006
Cenelux a répondu à un(e) sujet de philippe18 dans Concept Cars
je n'avais pas encore ouvert ce topic quand j'ai vu le nouvel avatar de Chriss, et je me suis dit : "Tiens, Chriss a mis un cabriolet américain en avatar" ! Plus sérieusement, cette voiture me faisait vraiment penser à une voiture américiane sous certains angles, comme la vue de 3/4 AR et la vue de haut. Mais come l'a dit Antoine, de l'avant elle fait vraiment Renault, et pareil pour l'intérieur. L'ouverture des portes est vraiment originale :eek: je ne m'attendais vraiment pas à voir un tel système sur un cabriolet ! En tout cas, c'est magnifique ! J'aime globalement ce concept décalé, qui est finakement typiquement RENAULT dans ses génes -
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[Peugeot Citroën SUV 4007/C-Crosser]
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Sujets multimarques
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extrait du PDF : C I T R O E N C - M e t i s s e A l’occasion du Mondial de Paris 2006, Citroën dévoile C-Métisse. Avec ce concept car fait de passion et de raison, la Marque dessine une nouvelle voie dédiée au pur plaisir automobile en proposant un coupé de caractère doté d’un haut niveau de qualité de vie à bord et offrant des performances à la fois remarquables et respectueuses de l’environnement. Par ses proportions élancées, sa couleur de carrosserie d’un rouge flamboyant, ses ouvrants spectaculaires et ses chromes omniprésents, ce coupé racé doté de 4 places et de 4 portes ravive la passion automobile pour les plus prestigieux coupés grand tourisme. L’émotion que C-Métisse suscite au premier regard est relayée par de réelles sensations de conduite offertes grâce au poste de pilotage, doté des dernières avancées technologiques, et aux performances apportées par une chaîne de traction hybride diesel à l’architecture particulière. Bénéficiant de la même solution d’avenir que le démonstrateur C4 Hybride HDi, présenté par Citroën en ce début d’année, C-Métisse s’en distingue par l’implantation de ses moteurs électriques dans les roues arrière. Cette configuration est en cohérence avec les performances du véhicule et optimise sa motricité. Parfaitement adaptée au caractère de C-Métisse, cette réalisation démontre la grande maîtrise par Citroën des différentes architectures hybrides et son engagement dans la réduction de la consommation et des émissions de CO2. Véhicule haut de gamme, C-Métisse fait aussi la part belle aux passagers en leur dédiant un vaste espace avec trois assises tapissées de cuir blanc et au confort exemplaire. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES • Dimensions Longueur : 4 740 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 1 240 mm Empattement : 3000 mm Poids total en charge : 1 400 kg (batteries embarquées) • Performances et consommations 0 à 400 m : 14,2 secondes 0 à 1000 m : 25,4 secondes 0 à 100 km/h : 6,2 secondes 30 à 60 km/h : 1,9 seconde 80 à 120 km/h : 4,2 secondes Vitesse maximale : 250 km/h Consommation mixte : 6,5 l/100 km Emissions de CO2: 174 g/km • Chaîne de traction hybride diesel Moteur diesel V6 HDi de 150 kW (208 ch) avec FAP et BVA 6 rapports Deux moteurs électriques dans les roues arrière : - couple unitaire de 400 Nm - puissance unitaire de 15 kW (20 ch) Mode ZEV (autonomie de 3 km à 30 km/h) • Equipements aérodynamiques Fond plat Ecopes aérauliques à l’avant Deux ailerons arrière rétractables Diffuseur arrière à aileron fixe Cx : 0,30 SCx : 0,6 m² Cz : - 0,1 • Liaison au sol Suspension hydraulique Trains à double triangle aux quatre roues Pneumatiques Michelin spécifiques 255/40/R20 • Principaux équipements Volant à commandes centrales fixes
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[Clio III] La Version RS ! | 2006
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Lancia] Ypsilon restylée
Cenelux a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Nouveautés
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Merci PAB ! J'ai lu en gros le dossier, et voici ce que j'ai retenu : -Nous nous posions des questions sur la trappe à carburant, elle est bien automatique, et s'ouvre complétement deouis l'habitacle, et ensuite c'est comme pour les nouvelles RENAULT, il suffit d'insérer le pistolet. - toit vitré panoramique et OUVRANT !!!!! (dispo en option) - système de mesure de place (comme pour la Toyota Prius) Côtés moteurs : - 1.8 16V 127 ch - 2.0i 16V 143 ch - 1.6 HDi 110 ch FAP - 2.0 HDi 138 ch FAP BMP6 dispo sur les moteurs 2.0i 16V, 1.6 HDi et 2.0 HDi.
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