Cenelux

Preparation by Heico:

Je pense que c'est plus un problème de vieillisse. Elles se perdent très facilement apparemment !

site officiel : http://www.renault-latitude.com/

Ici, pas mal de monde en parle !! C'est fou

Effectivement, les Xsara perdent le chevron supérieur ^^ Concernant les Hyundai, on croise beaucoup d'anciennes et de nouvelles Elantra, des Hyundai Coupe, j'ai vu 5 fois la nouvelle Genesis (superbe au passage ), des ix35 (on en voit de plus en plus), des ix55. Sinon, j'ai du voir 2 ou 3 fois la Hyundai Equus (modèle très haut de gamme, concurrente des Série 7 et Classe S). Si tu veux, je prendrais des photos des Hyundai un peu exotiques que je crois.

Une voiture qui ne sert à rien...Si encore elle possédait une technologie propre comme énergie, mais là rien ! C'est une voiture banale...

restylage sympa :

ça sent le fake à plein nez mais il faut avouer que c'est bien fait http://www.clio4.com/ La Clio est basée sur ce vieux photoshop :

La voici sans camouflage :

d'autres propositions : Source : Worldscoop

Pour Chriss, un beau Hyundai ix55 On en voit pas mal ici, mais celui-ci était joli je trouve dans cette livrée noire jantes noires :

J'ai vu une Laguna III à Shanghai. Je ne savais pas qu'elle était importée. Renault essaye effectivement de s'introduire sur le marché chinois mais sans JV, c'est très difficile... Cependant, j'ai déjà vu plusieurs Koleos et Scénic II. Ce sont les modèles les plus visibles de la marque au losange ici. Ensuite, j'ai déjà vu 2 Mégane II.

Quelques photos de voitures françaises en Chine. Tout d'abord, la Citroën C2 avec la couleur du catalogue. J'aime beaucoup cette voiture, elle fait très dynamique : La Peugeot 607. Elle n'est pas produite en Chine et elle est directement importée de France. Son prix est supérieur à celui des BMW Série 5 et Mercedes Classe E. Je n'en ai vu que 3 pour le moment (2 versions première génération et 1 restylée). Peugeot 408 dans une belle livrée Sable : Citroën Xsara. J'en vois quelques unes ici, seulement en version restylée Exclusive.

Je pense que ça doit être un deuxième modèle (ou une maquette) car la Metropolis originelle est toujours exposée au Pavillon Français de l'Exposition Universelle à Shanghai.

Les performances sont de haut niveau ! Pour une fois que Citroën soigne un modèle au niveau du design mais aussi sur les performances, on ne peut que saluer l'effort

ce serait une fuite de chez Renault apparemment. J'en doute quand même...

Je l'aime de plus en plus cette C4 Mais je me ferais jamais à l'idée qu'elle ne possède plus le volant à moyeu fixe. Je m'étais vraiment habitué à ce gadget (mais pour moi ce n'est pas un gadget) dans la C4 de mon père.

le site sympa pour le lancement : http://lexusdarkride.com/

La Volkswagen Lavida, basée sur une plate-forme de Golf IV et destinée à remplacer à long-terme la Santana. Elle se vend très bien ici. Autre marque très présente en Chine (et très appréciée) : Lexus. On en voit autant, sinon plus que des Mercedes, BMW et Audi. Un modèle que nous ne connaissons pas en Europe est la Lexus ES. Un modèle pas très équilibré je trouve et un peu pataud.

Petite rencontre samedi dernier avec la Geely Maple, qui copie notre bonne et vieille Citroën ZX ! On peut noter au niveau des similitudes avec notre compacte française : les portières, les vitres latérales, les poignées, le mono-balaie d'essuie-glace et la bande de protection latérale. Le moteur est d'origine Toyota et les feux arrières sont ceux d'une ancienne Honda Civic. Vive les économies Autre copie croisée ce weekend, la BYD F0 (devant un concessionnaire Aston Marton ). BYD n'a eu aucun scrupule à reprendre quasiment à l'identique tout le design de la Toyota Aygo. C'est vraiment bluffant lorsqu'on la découvre dans le rue ! Même le tableau de bord est identique. Cette petite puce des villes se vend d'ailleurs très bien ici, où la circulation dans les grandes agglomérations, comme Shanghai, devient de plus en plus difficile.

C'est vrai qu'avec l'aileron de requin elle de démarquerait vachement de la concurrence. Après, ça me fait un peu penser aux arceaux des 205 et Golf Cabriolet :

Ah oui tiens, je n'avais jamais remarqué ! La version d'origine était comme ça :

J'ouvre un topic concernant les marques étrangères présentes en Chine avec leurs modèles spécifiques. Je vais commencer par la Volkswagen Santana. Mise en production en Europe en 1981 et à partir de 1985 en Chine, la production de ce modèle va s'arrêter en 2012. C'est devenu un mythe en Chine, un peu comme la 2CV ou la 4L chez nous. Mainte et mainte fois restylée, l'ultime évolution de cette voiture est la Santana Vista : C'est la voiture standard du taxi driver à Shanghai :