Antoine-lesbellesfrancaises

Super le tout terrain

l'arrière fait pas mal Seat

c'est vrai que ce bleu est très beau et lui va vraiment bien

Oui je trouve aussi. Cette barre un peu trop brillante fait un peu accessoire parfois, mais ça passe quand même bien

Comme ca ?

Comment fais-tu pour les superposer ainsi sans les écraser (antennes notamment) ?

Après ce sont des photoshops ces dernières images.

Un style très soigné en tout cas

Déplacement du sujet en "Concession"

Déplacement du sujet en "concession"

Une seule finition : 11 900 € Dacia Sandero Stepway est conçue sur la version Ambiance de Sandero : • Lunette arrière dégivrante / Essuie - vitre arrière • Vitres teintées • Bacs rangements porte avant • Antidémarrage codé • Airbag frontal conducteur • Airbag frontal passager désactivable • ABS + AFU (Assistance au Freinage d'Urgence) • 3 ceintures arrière 3 points (enrouleur) • Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur • Appuie-têtes avant réglables en hauteur • 3 appuie-têtes arrière • Compte-tours • Condamnation centralisée des portes • Eclairage de coffre • Recyclage de l’air • Cendrier « Nomade » • Direction assistée A ces équipements s’ajoutent des éléments : Look baroudeur • Garde au sol rehaussée de 20 mm • Boucliers avant et arrière bi-ton • Skis avant et arrière chrome satiné • Bavolets chrome satiné • Barres de toit longitudinales bi-ton Sportivité et raffinement • Sellerie noire avec surpiqures blanches • Harmonie intérieure Gris Pierre • Projecteurs antibrouillard • Masques de phares noirs • Canule d’échappement chromée • Bandeau de calandre chromé • Rétroviseurs, poignées de porte chrome satiné • Jantes aluminium 16’’ Confort • Banquette arrière rabattable 1/3 – 2/3 • Climatisation manuelle • Radio CD MP3 • Condamnation centralisée des portes à distance • Vitres électriques avant • Marquage « Stepway » extérieur sur portes avant et sur les seuils de portes avant

Elle est disponible en concession me semble t il. Quelqu'un peut confirmer ?

Vidéo dans les rues de Londres :

Et 1,5 M€ selon le Moniteur Automobile

Aux dernières nouvelles, le style de la C-Cactus serait intégralement revu, ne correspondant plus aux critères de style de Citroën. En outre, tout ce qui pourrait faire penser à du low cost serait banni. 1. J'aimais beaucoup le style de cette auto : ça évoquait l'esprit deuch sans en prendre les traits. Il reste à espérer que nous aurons quelque chose d'intéressant sur ce plan. 2. La volonté d'un véhicule économique sans avoir l'apparence du low cost est une très bonne chose. On retrouvera, je l'espère, l'idée de Swatch qui a fait des montres très design, très originales mais également peu chères.

Je le trouve déjà beaucoup mieux sur ces photos que le show car qui ne m'avait pas trop convaincu, ni les spyshots d'ailleurs.

Après leur hideux proto SUV, voilà maintenant une iQ. Je ne suis pas sûr que ca soit spécialement intéressant.

Un cout de développement/production trop élevé alors qu'il est tellement plus facile et moins couteux d'adapter un moteur d'une autre marque. Dans le fond c'est assez logique. Peut-être un moteur Ford ? Certes, mais c'est tout de suite moins exclusif ! Après, on ne peut pas demander non plus l'impossible à Citroën, ça serait déja excellent de pouvoir la voir sortir en petite série.

pourquoi pas deux V6 accouplés, comme ca a été fait avec la 907 ou alors un V12 dérivé de la 908.

2 commentaires, deux perceptions totalement différentes L'un dit que c'est trop Peugeot, l'autre ne voit rien d'une Peugeot.

A mon avis, ils ont dû prendre la décision après des précommandes quasi sûres. Donc sans doute que les 6 exemplaires sont déja réservés. Le cas inverse aurait été quand même un sacré risque ! Ca en fait maintenant la française la plus chère de l'histoire et peut etre la plus fantasmagorique. Peut être un léger bémol pour la motorisation, mais pour l'instant rien n'est encore officiel.

L'arrière des berlines et CC est vraiment mieux comme ca Peut etre qu'en vrai le nouvel avant passerait mieux...

Les journalistes d'Autocar révèlent la nouvelle : la Citroën GT sera produite à 6 exemplaires pour 1,1 millions d'euros ! Quid maintenant de sa motorisation.