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psykokwak

[Citroën] Le C-Cactus en série !

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un concept qui devient réalité Wawww si son look ne change pas sa va donné un grand tournant dans le design des voitures

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Choix cohérent bien ! Reste à voir comment elle la clientèle potentielle réagira Wink

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Enfin elle devient confirmée de série c'est une bonne nouvelle ca !!
Reste a voir si elle est compétitive

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Antoine a écrit:
Toyota vend bien sa Prius à perte me semble-t-il. Ce sont des paris osés, mais qui rapportent beaucoup par la suite.


Peu rentable peut-être, mais vendre à perte est interdit en Europe Mister Green

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Aux dernières nouvelles, le style de la C-Cactus serait intégralement revu, ne correspondant plus aux critères de style de Citroën.

En outre, tout ce qui pourrait faire penser à du low cost serait banni.

1. J'aimais beaucoup le style de cette auto : ça évoquait l'esprit deuch sans en prendre les traits. Il reste à espérer que nous aurons quelque chose d'intéressant sur ce plan.

2. La volonté d'un véhicule économique sans avoir l'apparence du low cost est une très bonne chose. On retrouvera, je l'espère, l'idée de Swatch qui a fait des montres très design, très originales mais également peu chères.

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dans ce cas pourquoi garder le nom. Dommage elle a un style unique sa aurais changé des "elle ressemble a celle ci ou celle la"

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Xenon a écrit:
dans ce cas pourquoi garder le nom.


Bof, qu'est-ce qui rapprochait le concept du nom "cactus"? C'était un concept piquant?...

Je ne me souviens pas d'ailleurs d'une interview affirmant que le nom serait repris.

Il existe de plus tellement d'exemples de véhicules de série qui n'ont de lien avec un concept-car que par le nom c'est particulièrement le cas chez Renault, Laguna en tête)...Wink

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Denis a écrit:
Xenon a écrit:
dans ce cas pourquoi garder le nom.


Bof, qu'est-ce qui rapprochait le concept du nom "cactus"? C'était un concept piquant?...

Je ne me souviens pas d'ailleurs d'une interview affirmant que le nom serait repris.

Il existe de plus tellement d'exemples de véhicules de série qui n'ont de lien avec un concept-car que par le nom c'est particulièrement le cas chez Renault, Laguna en tête)...Wink


Pourquoi Cactus ? Citroën a choisi ce nom car le cactus est une plante qui a besoin de très peu d'eau pour se développer et la C-Cactus a besoin de très peu d'énergie pour être fabriquée et pour rouler.

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Et la voici en vrai !



Désignée en interne sous le nom de "E3", la Citroën Cactus n'aura rien de la silhouette rigolote montrée au salon de Francfort en 2007.
Avec ses équipements réduits au minimum pour gagner du poids, la vraie 2CV, ce serait elle.
Mesurant 4,10 m (pour 1,75 m de large et 1,50 m de haut), cette Citroën Cactus dépasse une C3 de 16 cm, mais est plus courte de 17 cm qu'une C4.


Arrivant fin 2012, la Cactus ne remplacera aucun modèle, mais sera une offre d'hybride "low cost". Son but : pouvoir s'offrir au grand public à un tarif équivalent à celui d'une compacte ordinaire. Il y aurait, au choix, un moteur essence de 90 ch avec alternodémarreur ou un HDi hybride. Et le tout-électrique est à l'étude. A la façon du concept Revolte, un écran tactile regrouperait toutes les fonctions. Cette Cactus pourrait même venir s'intégrer dans une gamme de Citroën inédite, baptisée "Essentielle", qui viendrait s'ajouter aux modèles classiques (C3, C4, C5…) et à la nouvelle offre "premium" constituée des DS3, DS4 ou DS5

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ja sais pas quoi en pensser
elle est bien, mais les lignes sont un peut trop torturé.
Remplacente de la C2 ??? pasque je ne voit pas qu'elle autres modèle elle a en concurrence si ce n'est un doublon de la C4

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A voir avec de vraies photos, là je ne suis pas du tout emballé !

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Selon Autocar, des études marketing ont obligé Citroën a revoir assez sérieusement l’intérieur du futur modèle qui doit être dérivé du concept car C-Cactus. Ont notamment été remis en cause l’absence de tableau de bord, le regroupement des commandes autour de la colonne de direction ou encore l’absence de vitres électriques.

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