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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Ici en tout cas, c'est l'avant du concept. On dirait que l'on retrouvera même la protection avant brillante comme le proto, mais ca m'étonnerait un peu.
  2. Oui c'est super, de ce qu'on voit, il n'y a absolument rien qui trahit le concept
  3. Elle semble franchement tenir ses promesses
  4. La vue de profil est bien plaisante. J'espère aussi ne pas être déçu Ce qui pourrait être top aussi : des prix mesurés pour vraiment attirer les jeunes
  5. Antoine-lesbellesfrancaises

    [207] Restylée

    Pareil, l'arrière est mieux avec sa peinture enfin intégrale, ses nouveaux feux. J'aurais cependant préféré un nouveau bouclier arrière avec une protection moins grossière que cet énorme bandeau. L'avant, de ce que je vois, ne m'excite pas tellement. Il remplacerait très bien l'avant "classique", mais certainement pas le nez sport ! Voilà comment j'aime la 207 ! Un avant dynamique et original avec un côté à la fois sportif et courbé.
  6. Personnellement, je suis en effet completement lassé des deux premières
  7. Et les enfants, dans le coffre Ah je suis désolé, je n'avais pas vu ce qui était arrivé à la S :S Très belle acquisition, une belle auto, malheureusement ou heureusement, très rare sur nos route
  8. Je ne connais pas la cote exacte, mais certainement une belle affaire Tu vas rejoindre Monsieur Z chez les inconditionnels de la Zantia
  9. La video de l'émission Turbo entièrement consacrée à la DS3 et une partie avec l'essai de la Citroen GT dans Paris. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/279170-emission-turbo-30-05-2009-citroen-ds-inside-gtbycitroen-sebastien-bourdais/
  10. Oui c'est la version brésilienne, on en a déja parlé sur BF Et ca n'est aucunement la C3 II.
  11. Je n'aimais pas l'ancien avant, trop pataud à mon goût. Là, ca semble s'arranger
  12. Sympa cette avant première par Auto Moto
  13. Chriss Moi j'aurais dit C2 ou C3
  14. A part la calandre, je ne vois pas ce qu'elle a d'une DS3 : le profil notamment est aux antipodes de cette dernière alors que ce sont toutes deux des bivolumes.
  15. Citroën fait circuler actuellement la C6 avec son futur bloc V6 HDi doté de 250 chevaux et une cylindrée de 3 litres. Disponible à la rentrée 2009, elle sera reconnaissable par sa double sortie d'échappements de part et d'autres. (image : passioncitroen.unblog.fr)
  16. Pour rappel, une illustration du mois dernier :
  17. On voit encore pas mal de Cox mais ce sont souvent les dernières générations. Celle là est plus antérieure et est vraiment très belle
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