Antoine-lesbellesfrancaises

Dommage pour les photos ! La configuration avait l'air sympa Merci pour ton essai. Concernant la sonorité, la presse en avait parlé aussi (pour le 150 me semble t il) : ils regrettaient de ne pas pouvoir entendre plus le son du moteur qui était plutot agréable.

oui j'ai eu cette idée aussi Mais l'idée du titre 'se découvrent' est pas mal du tout

Oui c'est certain, la C3 II a vraiment les gènes de la C3 I. En revanche, on voit qu'elle est plus mature, plus virile... tout simplement plus moderne

Peugeot aura aussi droit à sa gamme décalée à la manière de Citroën et ses DS ! La première a été la RCZ et se reconnaîtront par des noms différents du reste de la gamme (sans numérotation et zéro central). Quel sera le prochain modèle ? Peugeot reste silencieux. Cependant, le magazine Autocar annonce que ça serait le break 508. Ce que Peugeot en dit : "RCZ est le premier véhicule « hors série », de la gamme Peugeot. Elle sera suivie par d’autres modèles dans les années à venir, tous distinctifs, avec une identité propre, un parti pris fort, et porteurs de sensations nouvelles."

Je partage la même opinion Les voitures étaient particulières mais elles avaient du charisme, de la personnalité !

Je confirme

Quelques associations

Qu'est ce qu'il a l'autoradio ?

Bien trouvé ! Belles pubs

oui pas mal Tu as pu monter à bord ? (du vrai hein )

Ah oui superbe le décor ! On dirait un studio On ne pouvait pas plus l'approcher ?

Si la Revolt J'aime bien l'association audacieuse des couleurs de la Survolt

C'est vrai que malgré la rupture stylistique, on sent encore bien les gènes de Peugeot et des berlines des 30 dernières années de la marque.

Citroën DS3 au Petit Palais pour l'exposition Yves Saint Laurent.

J'ai pu voir quelques C5 et C6 V6 HDi 240 dans les rues de Bruxelles et Montpellier ces derniers jours.

It's always a pleasure to discover your cars

sympa les éléments en blanc à l'intérieur

Je ne sais pas, en général les partenariat se font pour des séries spéciales, rarement pour des concept cars ! En tout cas, GQ est un magazine masculin consacré à l'élégance, la mode, l'art de vivre... Donc ça ne semble pas incongru. "L’équipe du style Citroën, sous la direction de Mark Lloyd, a répondu au brief de Dylan Jones, rédacteur en chef du magazine GQ Grande-Bretagne lequel avait demandé un regard neuf sur l’univers du grand tourisme. Dylan Jones, le présenté comme tel pilote dans l’avion, a expliqué son brief en ces termes : « Je voulais quelque chose de pratique, de cool et surtout de particulier. Quelque chose qui surprenne et qui ne ressemble pas à un concept-car habituel. La voiture GQ avait besoin de « sexappeal » de dégager quelque chose qui ne puisse pas laisser indifférent. »" d'après news.caradisiac.com

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Je ne parlais pas de design mais d'état général. Après je rejoins S4E, la finition était très critiquée à sa sortie, j'imagine que sur pas mal de modèle, les rossignols doivent sacrément siffler

Classe cette version Je croyais que c'était le show car

D'ailleurs, ca me fait penser à une chose : les Avantime sont chaque fois comme neuve alors qu'elle commence à avoir quelques années !

Denis, tu as des réclamations

Possible oui Remarque, on n'est pas encore fixé sur les capacités de franchissement du Duster !