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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Elles sont superbes ! Et ca fait plaisir de voir des anciennes aussi bien exécutées, car souvent, ce sont les modèles récents qui ont droit à une belle finition alors que les modèles antérieurs ont droit à des finitions sommaires et à des moules d'un autre âge.
  2. Très belle Dommage que ca ne soit pas du 1/43...
  3. La Peugeot 1007 n'est plus
  4. Des nouvelles d'une éventuelle commercialisation en très petite série ? Abandonnée ou gros bluff de Citroën pour faire parler ?
  5. Les rumeurs du moment sont les suivantes : Deux Twingo pour 2013 : - Twingo Campus : dans l'esprit de l'actuelle ; - Twingo City : derivée de Smart ForTwo (collaboration avec Daimler), véhicule dont on a parlé précédemment dans un autre topic.
  6. Eh oui, il faut bien que les journalistent mangent, donc on va un peu parler de la Twingo III Autoweek.nl
  7. J'aime bien le côté break de chasse de cette 508 SW D'ailleurs on aura peut être droit à une version un peu particulière de la remplaçante du 407 SW puisque certains parlent de cette déclinaison comme deuxième modèle décalé de Peugeot (après la RCZ). Pour le spy de la 508, ma connexion est trop pourrie pour pouvoir l'afficher
  8. Je pense que même les 3/4 de la population ne connait pas encore la DS3. Alors la Wind J'ai même un moment douté sur le nom que portait ce véhicule (Twingo CC ? Ah non Wind !)... C'est dire. Il serait temps de faire quelque chose. Le modèle de série a déja été présenté en salon... On l'oublierait presque
  9. Je trouve que le "buzz" ne fonctionne pas super pour le moment. Citroën avait bien plus réussi avec sa DS Inside et DS3 je trouve. Qu'en pensez-vous ? J'ai l'impression qu'on n'en parle pas vraiment alors que c'est quand même un chouette concept !
  10. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Surtout qu'en l'occurence, c'est une petite japonaise
  11. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Voilà que le loueur allemand ose décliner sa publicité en France.
  12. D'ailleurs, pour info, c'est une couleur exclusive à la finition EXCLUSIVE
  13. Bon choix le bleu Botticelli Ca lui donne un côté surnaturel je trouve. Pour une couleur claire et opaque, elle est particulièrement lumineuse et remarquable au milieu du trafic.
  14. Je commence à en voir quelques unes par jou et je suis toujours très charmé par cette C3 (surtout en finition Exclusive ou sa robe est vraiment très agréable à regarder )
  15. Antoine-lesbellesfrancaises

    [Audi] A1

    La production de l'Audi A1 a commencé aujourd'hui sur son unique lieu de production à Bruxelles. Elle sera produite a 50 000 exemplaires cette année.
  16. Allez encore quelques photos Superbes photos
  17. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Nouvelle publicité pour le C3 Picasso Citroën C3 Picasso - "The Dog" / "Le Chien" Musique : "Somebody Come and Play" de Joe Raposo Réalisateur : Sebastian Strasser lien direct :
  18. Tous les prix ! Dynamique 1.2 TCe 100 17 500 € Exception 1.2 TCe 100 18 500 € Exception 1.6 16v 133 19 500 € Collection* 1.2 TCe 100 20 000 € Collection* 1.6 16v 133 21 000 € Version Dynamique : A l’extérieur : Projecteurs antibrouillard Becquet arrière ton caisse Canule d’échappement chromée Coques de rétroviseurs noir brillant Jantes aluminium 16 pouces « Emotion » Toit pivotant à commande électrique A l’intérieur : Protecteurs de seuils de portes Pédalier sport aluminium Sièges sport W’AIR, réglables en hauteur et avec appuis-tête intégrés Volant sport gainé de cuir (croûte de cuir), réglable en hauteur Pommeau de levier de vitesses cuir (croûte de cuir) Visière d’instrumentation noir translucide Pour la sécurité Direction assistée à assistance variable ABS antiblocage des roues avec répartiteur électronique de freinage AFU assistance au freinage d’urgence Airbags frontaux et latéraux tête/thorax Régulateur et limiteur de vitesse Pour le confort Condamnation centralisée portes électriques avec ouverture à distance Ordinateur de Bord Condamnation centralisée à distance Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques et dégivrants Lunette arrière dégivrante Lève-vitres électriques (commande impulsionnelle à la descente) Climatisation manuelle Radio mono CD MP3, 2x20W, affichage déporté, commandes au volant et prises auxiliaire RCA La version Dynamique est disponible avec le moteur essence TCe 100 : Souple et réactif, ce moteur 1.2 turbo – 100 ch est particulièrement sobre et permet une utilisation polyvalente. Equipé de cette motorisation, Renault Wind est aussi à l’aise en ville que sur autoroute. Version Exception = Dynamique + : · Pack climatique : climatisation régulée, essuie vitre automatique avec détecteur de pluie, allumage automatique des feux et éclairage d’accompagnement · Contrôle dynamique de conduite ESP · Plug & Music : prise USB, prise Jack, audio streaming · Radio mono CD MP3, 2x35W, bluetooth · Jantes aluminium 17 pouces diamantées noires « Sphinx » La version Exception est disponible avec deux moteurs : o le moteur essence TCe 100 o 1.6 16v – 133 ch développé par Renault Sport Technologies. Il affiche une puissance de 133 ch (98 kW) à 6 750 tr/min et un couple de 160 Nm à 4 400 tr/min. Le tempérament rageur de la mécanique prend corps à travers la sonorité spécifiquement travaillée du moteur et de l’échappement. Les motoristes ont effectué un travail poussé sur le collecteur d’échappement 4 en 1 en obtenant un excellent compromis entre l'acoustique, les performances et la dépollution. La version Collection repose sur la version Exception avec en plus : · Pack cuir* : sellerie cuir Carbone foncé, sièges chauffants, sangles de portière rouge et noire · Toit noir brillant · Pack look : strippings exclusifs, coques de rétroviseurs extérieurs chrome, bossages arrière chrome, enjoliveurs de calandre gris métal froid, visière d’instrumentation rouge translucide, surtapis avec ganse rouge · Seuils de porte avec marquage « Collection », · Plaque numérotée avec marquage « Collection » · Renault Wind Collection est disponible en blanc Glacier (teinte opaque vernie) ou en noir Nacré (peintures métallisées vernies). * les sièges sont revêtus de cuir (origine bovine) pour les faces avant de l’assise, du dossier, des appuis-tête. Les autres parties sont en textile enduit. La version Collection est disponible avec les deux moteurs : o le moteur essence TCe 100 o 1.6 16v – 133 ch
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