ZoS

tsy en forme tsara nareo t@ ty zany, fa milay ny resultat nefa nisy fautes betsaka.

... Toutes mes condoleances.

Bravo fablide ! milay. Tito> ny sélection an'lé vam anié oatrany automatic.

manana contrat miaraka @ mpivarotra onduleur ngamba ny jirama, lol!

Bravo daholo ! Dommage fotsiny nisy retour bureau. Fa ny jirama ko no tena manao suspens zao, nefa cloudy dry kely fotsiny.

Bravo fablide ! J'ai un tout petit peu espéré passer devant apres leg2, mais trop cho. Tomas ko tena nanao remontée b. tezitra mintsy soaf, lol! , du coup il attak et fait le meme temps que fab sur falstone je crois.

mazoto daholo an !

sura. tena mbola nasiny beel iany v lé. nefa tena atak mortel ! Any nouvel zeland ndray é.

Pression b iany zany oe tsy mahazo manao kkk zany klé. Za ko lasa misy pression b, nefa tsy manao akory. So dé aleo tonga d tsy miheritreritra ninonina fotsiny en session, sauf garder l'adhérence. Satria na miheritreritra equipier, na adva, na nation, na tsy aiko, d amiko mitovy iany => pression/déconcentration => KKK. Lol!

Bravo daholo, surtout fablide. Milay lé bataille t@ fab sy zazamaditra. Tena attak a fond atraminy farany fa tsy poinsa. @ manaraka mbola mila mande mafymafy koko. lol.

Bravo ndray beel ! za ko mba nahazo félicitations zany satria abandon! lol ! Lé hanao coupe des nations zao tokony hanaovan'ny beel cours de pilotage kely mintsy. Sady @zay mba mitombo ny adva an'la.

Merci. C'est vrai qu'il a assuré AlexWelson. Sinon fablide, ny reglages nataoko d anti-roulis 10.1 av 10 ar, sy angle de braquage à 490, d zay. Lol ! d pribram réglage d'origine fa cho b ra 490°. Hitako oe ca va iany ny réglage d'origine fa @ lé accelérateur no aotrany important b. Mandé otrany tortue lé vam fa ptet qu'il faut résister à accélérer vite. En tout cas c'est ce que j'ai fait. Mais faut pas s'étonner, car jme suis déjà entrainé avec la bm sur tarmac sur l'espagnol donc...

merci beelabba an. Tena fusée mintsy ela zany. trop

Jordan fini. Ca va tsara. En tout cas je crois que j'étais à mon maximum. Mais je suis sur et certain qu'y en a beaucoup qui vont passer devant. Si on me colle encore 1mn, ca va etre la dépression. Bonne chance ! Sinon iamkosmis tu es 1er au classement. Mais tu sais que c'est une erreur. lol.

Bon réfléchissez à 2 fois rizalahy avant de cocher an !!! je parle pour les fablide, ZoS, ... C'est à dire ?

partant ko.

Salut, Bigbang, juste pour dire oe je m'inscris pas pour cette fois. Bonne chance daholo é.

Nia Catalunya. Fa i radstrom iany no nanao safidy !! lol ! Petits rappels: - mila cochena avant la semaine du rallye lé izy! - efa ita ny choix any co-équipier (+pratique kosa). - 3 pilotes, maximum, marquent des points écuries sur un meme rallye. zay, ok.

Salut, Bon, rallye vraiment saoulant pour moi. Leg1: Je fais la 2eme et 3eme boucle avec une direction tordue. J'attaque dans pribram pour etre dans les temps et je n'ai pu évité les pierres et les bosses. Jusqu'à hualapai, ca s'empire. Mais bon, avec 15sc de retard sur arno_f, on ne se décourage pas. Leg2: Ben...je pensais très bien rouler dans Sikakama mais le temps de arno_f me déconcentre +10sc ! Alors des l'ES suivante c'est tonneau et DA. A 41sc d'arno_f, y a plus grand chose à espérer.MyThik me passe. Leg3: pas fait mais je prédis que je vais perdre encore beaucoup de temps...car la réalité c'est que je ne suis pas dans le rythme de fab, beel et arno. Si j'ai 1 point, je serai déjà content. lol. Bravo déjà à fablide et au Scratchman.

MP evoyé à Anthonyf211 hier.

Lol ! Ary tsy niteny aho oe hiditra team. So dia tsy mety lé sacrifice ny soafahana nefa izy ko mba té anao team ? Fa tsy koi ko ra tafiditra ato. Fa so dia lasa maka place na olona hafa... fablide ok ihany zany?

Leg01: Début difficile car dès la 1ere ES Je lache l'embrayage trop tot. Une série de fautes commence. Je finis à 41sc de fablide mais il y a quand meme du bon. Leg02: Ca passe ou ca casse. Ca passe bien car plus de pression. Leg03: Je crois que ca commence bien. Je roule seul sans référence car plus de communication. Je suis dans un bon rythme dans la 1ere boucle. Dans la 2eme je fais genre j'ai pas peur du bad et je ne prends pas de wet. lol. Mais des L'ES17 j'ai l'impression de perdre beaucoup de temps par rapport aux recos. C'est mort pour la stratégie. Je stress et finis très mal les autres ES avec un moteur qui chauffe. La chance j'arrive au bout. On va bien rigoler avec les replays. En tout cas bravo à tous ceux qui sont arrivés car c'était un rallye difficile. Et surtout à Beelaba. C'est un ouf ! Honte aux grA ! Lol lol

Radizina, Tsy nahita post spécifique momba ny Ecurie/carrière fa ao aminy topic ecurie/stable, chaque semaine milaza ny pilote oe inona ny rallye ataony... Fa lé classement carrière dia tsy azoko. Extrait règlement: - "Une gestion des participations sera nécessaire pour le manager et ses pilotes, puisque le nombre de rallyes par pilote comptant pour le classement écurie sera limité à 1 par semaine. Le nombre de pilotes comptants pour le classement écurie sera également limité à 3 pilotes par rallye. Les pilotes devront se mettre d’accord pour se répartir les possibilités de gains de points sur l’ensemble des rallyes de la semaine suivante. Si le quota de pilote est dépassé sur un rallye, seuls les 3 meilleurs résultats seront retenus. Les pilotes suivants compteront pour leurs classements personnels, mais pas pour leur écurie. Il sera impossible de faire un autre « rallye écurie » en remplacement. Il sera également impossible de modifier un rallye que le pilote voulait sélectionner pour son écurie, mais pour lequel il aura oublié sa sélection au préalable". - Nombre max de pilote 10 Les Règlements raha mbola nisy tsy namaky: rapidshare.com Reglements_2010.7z.html Donc plus d’implication...

Tueurs, Vita ny inscription any tueur de poulet,lol, ao @ RS dia tsy eo v voa tena miasa mafy ny manager? Lol! aotrany mila mikarakara pilote ko manko: lé rallye de chaque pilote, qui donneront les points ecurie. ? Ka io zany tsy maintsy postena foana chaque semaine, sa mp sa sms... Na pilote amateur ary tsy maintsy manao choix ao @ carrière voa mahazo points sy classé RS mo zany ? Quelque soit le championnat ?

Pour mon ancien momo: Dans windows: - Les 2 premières glissières à 100% - Centrage rebond désactivé Dans l'option de RBR: - retour au centre désactivé - force à fond - filtre direction à fond.Donc la ligne est complètement horizontale. Dans les réglages, pour la evo9 par exemple: - direction à 702° pour une c4 ou fiesta s2000 je metterai à 600° Donc le volant est très sensible sur tarmac, mais on peut s'y faire. La preuve, avec le G25, je ne bat pas mon temps sur east-weast fait avec le momo, avec le meme réglage. Voilà pour moi. ++