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Onze pilotes nominés au Rallye de Suède Dani Sordo en électron libre La FIA a publié ce mardi la liste des concurrents engagés en Constructeurs ou Equipes WRC au Rallye de Suède, deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes. Comme prévu, Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen sont nominés pour le team officiel Citroën. Pour le Abu Dhabi Citroën Total WRT, ce sera finalement Khalid Al-Qassimi qui sera nominé, Dani Sordo évoluant avec le n°14 en électron libre. Chez Ford, Ostberg et Novikov constitueront la paire nominée pour le team Qatar M-Sport WRT alors que les couleurs du Qatar WRT seront défendues par Nasser Al-Attiyah et Thierry Neuville. Volkswagen alignera comme au Monte-Carlo deux Polo R WRC pour Ogier et Latvala. Et toujours comme au Monte-Carlo, le Lotos Team WRC défendra les couleurs de Mini avec Kosciuszko. Contrairement au Monte-Carlo, Prokop pourra cette fois marquer des points pour le Jipocar Czech National Team. Les équipes engagées: Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 1. Sébastien Loeb (FRA) - Daniel Elena (MCO) 2. Mikko Hirvonen (FIN) - Jarmo Lehtinen (FIN) Qatar M-Sport World Rally Team 4. Mads Østberg (NOR) - Jonas Andersson (SWE) 5. Evgeny Novikov (RUS) - Ilka Minor (AUT) Qatar World Rally Team 6. Nasser Al-Attiyah (QAT) - Giovanni Bernacchini (ITA) 11. Thierry Neuville (BEL) - Nicolas Gilsoul (BEL) Volkswagen Motorsport 7. Jari-Matti Latvala (FIN) - Miikka Anttila (FIN) 8. Sébastien Ogier (FRA) - Julien Ingrassia (FRA) Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team 10. Khalid Al Qassimi (ARE) - Scott Martin (GBR) Lotos Team WRC 12. Michal Kosciuszko (POL) - Maciej Szczepaniak (POL) Jipocar Czech National Team 21. Martin Prokop (CZE) - Michal Ernst (CZE) Autres WRC au départ: Dani Sordo (Citroën DS3 WRC) Juho Hänninen (Ford Fiesta RS WRC) Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) Pontus Tidemand (Ford Fiesta RS WRC) Jarkko Nikara (Mini WRC) Benito Guerra (Citroën DS3 WRC) Jari Ketomaa (Ford Fiesta RS WRC) Hasse Gustaffson (Ford Fiesta RS WRC) Oleksii Tamrazov (Ford Fiesta RS WRC) Autonews
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Après la 13 1 - Loeb (Scratch dans la 13) 2 - Ogier - 01:47.4 3 - Novikov - 03:19.9 4 - Sordo - 03:21.6 5 - Latvala - 04:04.9 6 - Hirvonen - 04:19.1 7 - Hänninen - 05:15.5 8 - Ostberg - 06:18.2 9- Bouffier - 08:20.7 10 - Prokop - LOIN ... , plus de 17 minutes je crois ... Réactions des pilotes Loeb : « Le choix de pneus n’était pas très compliqué, c’était assez logique. » Ogier : « Je n’ai pris aucun risque surtout sur la neige. Le choix de pneus était clair, il fallait partir en slicks. Pas de soucis. » Sordo : « Je suis content du choix de pneus. Ce n’était pas si mal même si ça bougeait un peu alors que sur la neige nous n’avons pas pris de risque. Je sais que Evgeny n’a pas de slicks, donc on va voir. » Novikov : « J’avais deux clous et deux neiges, c’était bien au milieu sur la glace, mais j’ai perdu sur le reste. Mais aujourd’hui, c’était bien. » Hirvonen : « J’étais trop prudent à de nombreux endroits, c’est vraiment mauvais. Les freins ont surchauffé à la fin. » Latvala : « Encore plein de spéciales comme ça, là j’aime bien. Maintenant je suis en confiance. » Hänninen : « C’est vraiment très joli et rapide. Nous avions quatre pneus neige, décision intéressante, nous avons perdu beaucoup de temps, mais nous avons beaucoup appris. Demain est nouvelle journée. » Bouffier : « J’ai fait une belle erreur. Avant d’arriver sur la neige, j’ai entendu les clous partir donc ça n’a pas servit à grand chose. C’est sympa de rouler un peu sur le sec même si on avait des pneus neige. » Prochaine spéciale : ES14-Moulinet – La Bollène-Vésubie (23,54 km) à partir de 15h11 (Samedi 19 Janvier 2013)
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Après la 12 1-Loeb 2-Ogier - 01:35.3 3-Novikov - 02:57.6 4 - Sordo - 03:06.2 5 - Hirvonen - 03:32.3 6 - Latvala - 03:56.2 7 - Hänninen - 04:30.6 8 - Østberg - 05:45.3 9 - Bouffier - 07:40.8 10 - Prokop - 16:35.0 11 - Wiegand - 21:51.1 12 - Burri - 25:09.0 13 - Kremer - 26:16.5 14 - Kościuszko - 27:13.8 15 - Protasov - 29:08.3 16 - Maurage Mathieu - 32:52.2 17 - Chardonnet - 34:21.3
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Pas de gros changement ce matin , mis à part la sortie de Bouffier , qui aidés par les spectateurs est reparti , mais il perd sa place face à Ostberg ... Scratch du n°1 , devant le n°8 ... Cet aprem , à suivre pour la suite ... Dani tape un mur de neige , mais repart , il estime avoir perdu 15 secondes ...
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Après St Bonnet le Froid (ES9) 1-Loeb Sébastien 2-Ogier Sébastien - 01:17.9 3-Sordo Dani - 02:18.0 4-Novikov Evgeny - 02:25.6 5- Hirvonen Mikko - 02:29.7 6-Latvala Jari-Matti - 02:54.8 7-Hänninen Juho - 03:20.5 (Scratch dans St Bonnet le Froid) 8- Bouffier Bryan - 04:17.0 9 - Østberg Mads - 04:35.4 10 - Prokop Martin - 10:04.2 11 - Maurin Julien 10:41.4 12 - Wiegand Sepp - 13:54.7
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Après la boucle de ce matin au général : 1 - Loeb Sébastien - Citroën DS3 WRC 2 - Ogier Sébastien - Volkswagen Polo R WRC - 01:17.9 3 - Sordo Dani - Citroën DS3 WRC 02:18.0 4 - Novikov Evgeny Ford Fiesta RS WRC - 02:25.6 5 - Hirvonen Mikko - Citroën DS3 WRC - 02:29.7 6 - Latvala Jari-Matti - Volkswagen Polo R WRC - 02:54.8 7 - Hänninen Juho - Ford Fiesta RS WRC - 03:20.5 8 - Bouffier Bryan - Citroën DS3 WRC - 04:17.0 9 - Østberg Mads - Ford Fiesta RS WRC - 04:35.4 10 - Prokop Martin - Ford Fiesta RS WRC - 10:04.2 11 - Maurin Julien - Ford Fiesta RS WRC - 10:41.4 12 - Wiegand Sepp - Škoda Fabia S2000 - 13:54.7 13 - Burri Olivier - Peugeot 207 S2000 15:25.4
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Ce matin ... Il fait un froid de canard ... 70% de la spéciale enneîgé ... Loeb plus rapide sur le sec ... Prend presque 3 secondes à Ogier , mais Ogier lui répond sur la neige en arrivant à Lalouvecs Et finit la spéciale avec 5'4 d'avance Belle performance de Novikov également ... A seulement 2'9 d'Ogier ... 1-Loeb Sébastien -Citroën DS3 WRC 2-Ogier Sébastien - Volkswagen Polo R WRC - 01:14.9 3 -Hirvonen MikkoCitroën DS3 WRC 02:02.2 4-Sordo Dani - Citroën DS3 WRC 02:06.4 5-Novikov Evgeny - Ford Fiesta RS WRC 02:48.1 6-Latvala Jari-Matti - Volkswagen Polo R WRC 02:58.6 Provisoire au général
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Le classement général après l'Etape 1 : 1. Loeb (DS3 WRC) 2. Ogier (Polo R WRC) +1'20.3 3. Hirvonen (DS3 WRC) +1'46.7 4. Sordo (DS3 WRC) +2'01.2 5. Latvala (Polo R WRC) +2'47.8 6. Novikov (Fiesta WRC) +2'50.6 7. Bouffier (DS3 WRC) +2'57.0 8. Ostberg (Fiesta WRC) +3'12.0 9. Hanninen (Fiesta WRC) +3'58.3 10. Prokop (Fiesta WRC) +6'11.3 La journée aura été marquée par le 1er scratch de la Polo WRC aux mains de Sebastien Ogier dès la 1ère spéciale du jour. Dans l'ES 2 c'est Latvala qui écopait de 30sec de pénalité pour avoir pointé en retard, alors que dans l'ES 3 c'est l’impossibilité totale d'avoir les temps pendant 30mn que l'on retiendra.... Enfin dans la dernière (ES4 / Burzet - St Martial) Loeb creusait le trou face à ses adversaires bien aidé par le gel qui s'amplifiait après son passage; tandis que Neuville renouvelait les bêtises de 2012 et abandonnait sur sortie de route.
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Acte 1 , scène 2 Réactions des pilotes Loeb : « J’ai endommagé mes pneus clous dans la spéciale précédente. J’avais seulement deux nouveaux pneus pour celle-ci. C’était difficile. » Hirvonen : « Celle-ci était très difficile. Le temps de Seb est assez incroyable. Il fallait être courageux dans cette spéciale. » Ostberg : « C’est très difficile mais Loeb attaque fort. C’est un peu frustrant. C’est le mieux que je puisse faire pour l’instant. » Latvala : « C’est bon, le réglage est trop haut dans ces conditions. Nous sommes en retard à cause de la liaison qui était serrée et nous avons du changer les pneus. » Neuville : « Nous sommes satisfaits. Je n’ai pris aucun risque, nous découvrons toujours la voiture, nous voulons finir le rallye. » Novikov : « C’était difficile, après la première spéciale nos pneus clous sont partis. » Ogier : « C’est bien, j’ai un bon pilotage, pas d’erreurs. Je suis content. » Sordo : « Les conditions étaient incroyables. Quand les virages asphaltes arrivent, vous ne pouvez pas sentir le grip. Je n’ai pas pris de risques. » Hänninen : « J’adore ce rallye. J’ai géré les pneus dans la première spéciale. Mais deux kilomètres après le départ de la 2e spéciale, j’ai tapé un point et je suis chanceux que rien ne soit touché. C’est le Monte-Carlo… » Bouffier : « Je suis content d’être à l’arrivée, c’était très difficile dans ces conditions. J’ai essayé de bien piloter, ce n’est pas trop mal par rapport aux autres. » Prochaine spéciale : ES3-Le Moulinon – Antraigues (37,10 km) à partir de 14h21 (Mercredi 16 Janvier 2013) 1- Loeb 2 - Ogier . à 06.7 3 - Sordo à 39.6 4- Hänninen à 044.7 5 - Neuville à 53.3 6 - Hirvonen à 54.2 7 - Bouffier à 56.9 8 - Østberg à 01:09.5 9 - Novikov à 01:09.9 10 - Latvala à 01:25.6 11 - Prokop à 02:33.6
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Le Championnat du Monde des Rallyes 2013 a officiellement débuté ce matin du côté du plateau de Lautagne, sur les hauteurs de Valence. Evoluant dans un décor immaculé, les pilotes du Rallye Monte-Carlo ont dû affronter des conditions déjà extrêmes. Tombée peu avant l’aube, la neige a recouvert Valence et ses environs avant l’ouverture du shakedown. Retardée en raison des conditions de circulation difficiles, la séance d’essais a permis aux pilotes Citroën Racing d’effectuer les quatre passages réglementaires. Classés aux deuxième, quatrième et septième places, Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen et Dani Sordo ont pu tester le comportement de leurs DS3 WRC chaussées de pneus Michelin Pilot Alpin cloutés. Ils ont dit Sébastien Loeb (Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team) : « C’est bien la première fois que nous devons monter les pneus cloutés dès le shakedown ! Pendant les reconnaissances, nous avons eu de la neige dans Saint-Bonnet-le-Froid et Saint-Jean-en-Royans. S’il a neigé à Valence, il faut s’attendre à ce que les spéciales ardéchoises soient également toutes blanches ! Nous avons vu au shakedown que la première place sur la route peut présenter un réel désavantage, il faudra peut-être que je compose avec ce paramètre demain… » Mikko Hirvonen (Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team) : « Un an après mes débuts avec Citroën, c’est excitant de se retrouver ici avec de nouvelles ambitions. Nous débutons la saison par un rallye très spécial. Il neige encore sur Valence, les conditions peuvent changer très vite et on peut retrouver tous les types de revêtement dans une seule et même spéciale. Evidemment, en tant que Finlandais, je suis content s’il y a de la neige. Mais les routes sont si étroites qu’elles ne laissent pas la moindre place aux erreurs. Il faudra faire preuve d’intelligence. » Dani Sordo (Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team) : « Je n’ai jamais vu un Monte-Carlo aussi enneigé ! D’habitude c’est plutôt le rallye historique qui hérite de ces conditions, mais cette fois c’est pour nous… Ce n’est pas spécialement agréable, car les conditions changeantes rendent les routes extrêmement piégeuses. Rien à voir avec la Suède, où le grip est constant sur l’ensemble du parcours. Le choix des pneumatiques s’annonce complexe. Il faudra aussi gérer ses gommes sur l’ensemble des boucles. » La suite de la journée sera plus tranquille pour les équipages, qui pourront peaufiner leurs notes avant la séance d’autographes organisée à 18h30 au parc d’assistance de Valence. Le départ de l’ES1 (Le Moulinon – Antraigues) sera donné demain à 9h00.
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Le shakedown vient de livrer son verdict. On pensait que les grosses têtes d'affiche allaient se contenter de trois passages, et bien non ! Lors de son quatrième et dernier essai, c'est Thierry Neuville et sa Ford Fiesta du Qatar WRT qui a mis tout le monde d'accord avec un temps de 2'26''1. Le Belge termine premier d'un shakedown bien plus animé et disputé qu'on aurait pu le croire. Derrière lui, Sébastien Loeb termine à deux secondes (2'28''7). Evgeny Novikov, leader à 11 heures, termine troisième en 2'29''4. Première Volkswagen Polo R WRC, Jarri-Mati Latvala est quatrième en 2'30''4, suivi d'un souffle par son coéquipier Sébastien Ogier.
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Classement du shakedown (provisoire) Bouffier (DS3 WRC) 2’54’0 Kosciuszko (Mini WRC) 3’02’0 Hänninen (Fiesta WRC) 302’2 Prokop (Fiesta WRC) 3’08’3 Latvala (Polo WRC) 3’11’6 Sordo (DS3 WRC) 3’13’8 Loeb (DS3 WRC) 3’15’6 Hirvonen (DS3 WRC) 3’16’3 Bouffier (DS3 WRC) 3’18’6 Novikov (Fiesta WRC) 3’29’5 Ostberg (Fiesta WRC) 3’29’6 Ogier (Polo WRC) 3’31’0