Bigbang

efa voapetraka any am NetAccess o

présent

http://forum.rallyesim.fr/index.php efa ikatona atsy o atsy d'ici le 17 Juin 2009 exactement le forum mahazatra ko ndé aza ms'inscrire atsy am le vaovao io ambony io ny lien

je répète encore c'est une hypothèse pour le RB du rallye SRK 2009 !!! C'est celle de l'année dernière, il devrait y avoir quelques spéciales qui vont changer et la méteo aussi

par faute de temps j'ai dû me lancer dans le leg2 ce samedi soir!! pas très motivé .... j'ai pensé juste finir tous les spéciales qu'importe mes chronos, hélas encore un abandon dans Falstone II misy angatra mitsy ngamba ao amn io spéciale io klé Bon il n y avait plus rien à ésperer de ce rallye, je rentre bredouille, ce qui m'a étonné par contre c'est le classement de mon pote chez mitsu Peno, il signa de bons chronos pourtant...! fa nanin o???

ES 1 : Je décide d’emblée d’attaquer sur cette spéciale. Stratégie que mes compatriotes ne semblent pas trop conseiller. Mais comme j’apprécie bien cette spéciale je pensais que pour me mettre bien dans le bain rien de tel qu’un bon chrono. Mauvais choix, dès le premier kilomètre l’arrière tape un arbre, et la voiture pars en tête a queue, heureusement plus de peur que de mal, je perds quand même 7 sec sur mon temps habituel. ES2 : allez je me dis qu’au retour je calme un peu, mais je n’arrivais pas à digérer ma sortie dans l’ES1 ,un peu déconcentré sans doute, j’arrive un peu vite sur un saut , la voiture atterrit violemment. Mon pare choc est parti en éclat et il semblerait que la boîte et/ou l’embrayage aussi en a souffert, ça patine grave. Pfff, je suis obligé de pomper sur l’accélérateur jusqu’à l’arrivée. Je finis loin derrière Peno, Irina, alexwelson et autres…. ES3 : Bon, sous la pluie, je pars prudemment décidant carrément de rouler tranquille, un chrono assez médiocre quand même. hic :! ES4: Spéciale sympa avec ses enchaînements rapides. Je roule sans trop forcer et en restant prudent dans les virages dangereux, le brouillard est assez gênant aussi. A 1 kilomètre de l’arrivée je pars trop en dérive dans une série de virages serrés et je percute de plein fouet les gardes fous en bois, j’ai pu remettre la mitsu sur la route mais mon témoin d’huile clignote. Au fur et à mesure que j’avance elle n’arrivait plus a monter dans les tours et semble être à l’agonie… je priais et la suppliais de tenir quelques secondes de plus mais cette pét…sse de japonaise a rendu l’âme à 200 mètres de l’arrivée !!!! ABANDON !! Et hop direct a l’assistance Et dire que la spéciale d’après était prospect : mon territoire, mon jardin… snif !! Eééé ooh… elle n’est pas aussi solide que ça cette caisse, me suis-je fais arnaqué en l’échangeant contre la N12 ?? GRRRRR rageant quand même !!! Non je pense que je dois faire beaucoup d’effort au niveau concentration et gestion du stress, car même dans les dernières essais avant la session j'arrivais encore à améliorer mes temps mais une fois dans le rallye patatras tout s'écroule Bon du coup je sombre dans le classement, et prendrait peut être le leg 2 dans le but de ramener ne serait ce que 1 point au championnat national Groupe N.

je te croyait plus bavard que ca radizina ca va, nety, TAQ, KKK, nasosotra....

combat mitsy ao am 2RM zany a... j'éspère que ca sera aussi animé dans les groupes N avec Irina KGB Peno Alexwelson Djian et les autres..., sinon tena malaelo le saxo keliko ao anaty garageko ao a... en plus c'est une voiture préparée par Aube en personne lé tsy afaka oetiko officiellement akia ndry ry saxo keliko a

gr A mou sa N io

èmralliiiii poooiiiinnntt koooomm an

c'est une vilaine caisse mais ki cravache quand même, otrany loana R11 nouveau ny loany a en attendant la R18

satria efa stratégique ty kilalao ty ko, on ne peut plus prendre les temps en recos comme temps de réference.....efa fetsifetsy daolo ny akoho

miombokevitra am Irina fa a l'inverse satria ny SRK no efa mandondona

hey t'es parti sans le skin logitech mon pépère

zany ngamba le oe nidiran'andro fa tena tsy naita arrivée ana spéciale mitsy a zao fa nanapaka sapin a chak spéciale tsy nirate mitsy refa anao session officiel alou d tena fadiko ny manao amin'ny alina

LE CHANGEMENT DE PSEUDO N'EST PLUS ACCEPTE. qu'importe les motifs. Chaque pilote devra avoir un seul pseudo pendant toute la durée du championnat et à chaque rallye Merci

raikitra e!! rovina ny fivoriana aza andinihina ny local anaovana azy, sns sns

tonga soa eeee!!

marina dia marina za ko anamboatra fiche aitana ny N° Pseudo sy ny Nom Prénom et contact de tous les pilotes inscrits et DUMENT SIGNé par le concerné Au moins zany tsy maintsy tonga in-1 ny pilote misigné an io fiche io. Na koa apetrako ato am NETBOX io fiche io dia au moins tsy maintsy mandalo ato ny pilote mi signé le izy

salut anthony04 et bienvenue!!! pour valider ton inscription tu doit fournir 2 parrains Merci

manja ee afa mitsy ny sary ataon' la ra focus a

houhouhou il a chopé aussi le virus "poulet attitude"

lafatra ny sary eee! le sarin'i dada otran mechant b

non regarde y a un autre sujet avec le meme titre dans cette rubrique