Sebrsi

Oui mais l'assise arrière droit le tissu offre plus qu'un reflet, ça godaille... C'est pas forcément du vite fait, à mon avis y a du temps passé dessus, mais c'est différent... C'est très différent Enfin ça ne plait pas à tout le monde, quoi...

Effectivement, la sellerie "c'est Très différent". Mais tu mets des chaussons quand tu rentres dans ton auto Y'en a par terre aussi. Le LOOK exterieur on aime , on n'aime pas. bon c'est propre. Mais à l'interieur s'est différent et unique enfin j'espère.................

papy, il en a une caisse orange tontonludo en a une jaune mais y a peut être quelqu'un dessus.

ca c'est pas gentil pour super tonton, ca lui est déjà arrivé

M'enfin chez FORD, ils ne sont pas beaucoup plus fort......

laisse tomber c'est l'émotion

à modérer le modo y dort où quoi???

Les parents du petit Burn2 sont demandés à l'accueil, les parents du petit Burn2

Effectivement j'ai regardé sur le site dunlop il n'y a pas ta taille en SP9000 (tres haute performance) par contre en SP01 il y a ce qu'il te faut. Vas y essaie le dunlop tu verras après tu pourras plus t'en passer

" je cite cvh_turbo" voila je me presente michael je possede une rs turbo serie1 je fait parti du club rs 80 bonjour a tout les fordiste c'est pas comme ça qu'on fait. Tu dois créer ton propre sujet où tu présentes ta voiture et ou tu te présentes toi. à l'occas tu mets des photos AVIS A LA POPULATION FORDISTE DU FORUM Je vous présente l'une des trois plus belle RST serie1 de FRANCE. Le trio tontonludo, cvh_turbo (dixit mickeal) et lapinlov est reconstitué sur le forum. Nous avons là et à mon humble avis les trois plus RST serie 1 de FRANCE et de navarre

En Gros tout change sauf le bloc moteur, même la caisse n'est pas tout à fait la même. Mais seul les puristes savent faire la différence. (comme il se la pete le mec) En vérité c'est les mêmes caisse sauf qu'il y a une histoire de gouttière sur le pavillon. Alors on va faire vite L'allumage est différent sur l'RSi deux bobines avec une dent spécifique sur le volant moteur. Les soupapes sont tuilpés, l'arbre came, le boitier electronique, la boite de vitesse (même famille) mais étagement différent, le train avant ( la spécificité de la voiture) démoniaque , l'interieur velours, le volant, les jantes, le spoiler avant, l'aileron arrière, le couvre culasse à aillette, la sonde températureet puis le plus important la puissance et les sensations.

Salut bienvenue à toi et à ta belle qui à l'air très propre. Pour ton pote , il me semble qu'il s'appelle mickael avec Rsturbo serie1 et qu'il traine avec un gars qui s'appelle Williams qui lui a une RS1600i. Ramène les sur le forum si tu en as l'occasion.

le dessin du pneu est qui plus est très joli et la forme aussi

Ce type de pneu équipe les véhicule AUDI haut de gamme et la phateon de VW.

En moyenne entre 40000 et 50000km. Essayer sous les conseils de tontonludo, très efficace pluie et sec

DUNLOP SP9000

DUNLOP évidement

un pneu un seul en 195 50 15 SP9000. 50 000km et je te defie de me suivre sur sec et sur mouillé (surtout sur mouillé) C'est ce qu'il sur la phateon de VW et OOOO

fait l'équilibrage de tes pneus cela à l'air de vachement tremblé dans ta caisse...

salut à toi ptit homme. Vois avec lapinlov il va t'expliquer...

Ecris lui en mp (messagerie perso) son pseudo c'est "ludors80"

Ou une voirture réglée trop pauvre en CO

T'inquiète pas mon tonton il est sur le coup maintenant. Il peut plus rien t'arriver. Et quand tonton il est sur le coup d'une panne c'est un vrai pittbull . Il cherche y cherche y cherche et y chope le problème puis il lui casse sa gueule "aux problèmes". Mais y trouve toujours, sinon après......mon tonton y dort mal.... ça le rend triste de savoir une escort Mk3 ou mk4 malade Il se sent oblger de la sauver. c'est UN star du sauvetage. UN maitre de l'anti-panne. Anecdote du tonton guss.(un autre tonton) Il s'est un peu sorti dans un rond point cet hiver avec sa Xrs3i. Eh bah vous coierez ou pas. Elle boitaient très bas voir elle se trainait plus qu'elle roulait, le proprio avait sorti le fusil pour "l'achever pour pas qu'elle souffre". Les deux se sont engagés dans un marbre parking. Quelsques lates de bois et bon crick et quelsques gelures aux mains. Elle roulait à nouveau, il l'a réssucitée. Bon pas de quoi faire paris-nice, mais suffisament pour qu'elle retourne au garage. C'est pas GOD SAVE THE QUEEN mais LUDO SAVE THE ESCORT.

tu vas avoir du mal a en trouver des petits relais. MAis tonton il en a peut être un pour toi. Pour les tarots,tonton a surement rasion, lapin en acheté un à donnigthon pour 70 ou 80 livres

Pas cher Admission d'air forcée, pression d'essence Plus cher Echangeur "PACE"(pour ph2) et "Pro alloy" (pour ph1) PS: l'arbre came à lacher parce que trop de puissance n'est cepas LAPIN c'est dur les péages....