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Au faites, efa saika hamoaka hatramin'ny par ES za fa..... à 23h ,kou elah somary efa vizaka ihany dia aleo ny final ihany Titof zany mitravy régularité ngamba fa tsy dia maka risque loatra zany Pour le roadbook: ce sera au plutôt 6h avant dia au minimum ........ à la fin de la dérnière ES du rallye précedent, ..........soit 15mn Tout ça à voir bien sur sur rallyesim/session public

Ce soirs donc au menu: Rallye Fisakana 1 (10 ES: 9 gravels + 1 Tarmac) le résultat:

Juste pour dire que les sessions de nuit de ces derniers temps (re)commence à être passionnant Je propose donc de mettre ici le recap de ces sessions qu'on fait le soir pour ceux qui jouent pas (ça les incitera à venir esperons )

N58> Merci, mais ça fait déja qlq mois que je l'ai maintenant (le jour du 2ème SO6 Control) Efa somary nanao session officiel (réel) maromaro koa ary Fa mbola tsy nivika alou e!! Satria zao vao tena miasa @ zay

Faut savoir que l'heure idéal est en faites tjr autours de 20h30 et 21h ..... mais heure malgache (soit -2h en ce moment et -1 en été de l'heure française)

C'est déja plié depuis hier soir lesy Prez a!!! @ manaraka manarina tsika!!

Reveko alou iny session public omaly iny an!!! Zay vao nanomboka mipetraka ilay fiara!!! Mbola mila mi-trav concentration kely fa indraindray efa lasa 20s za dia manao faute kely dia very 30s à 40s ndray!!! Fa vita iny dia nanao ilay session officiel RF tsisy reco: nanao beu ilay sub

Enganie ho diso elah!!

Moi, c'est le jeudi soir à partir de 20h30 que je ferai le Leg1, si tu veux Puis le reste le dimanche aprem je crois

Ben, j'ai déjà joué et si pendant le seul réco, j'ai pas du tout apprécier les brouillards (au point d'abandonner ceux ci au 1er ES), c'est dedans que j'ai fais de bon temps. Sur le sec, on roule mais avec bcp d'hésitation et bcp d'erreur je penses. Normalement, je finis dans le top 5 et sans reco siou plait

Bon azo anio zany ilay Mitsu Evo 9 Gr A ho ampiasaina @ championnat national sy hanaovana ireo championnat zalah vazaha (izay tratra io) Efa nanao test fa ... mety ka!! ça va ça va ilay vam zao!!

Chuuut!! Bobaka beu ny bandy afaka manary any @ poubelle ato an Za zao sur fa efa nisy niantso sahady elah hoe aty ariko lé izy

C'est la session officiel Gogo Celui avec les 3 legs à faire séparément !! D'habitude, la plupart de nous roule à partir du Jeudi et surtout le WE

Ny mahakamo dia: @ voalohany alou tsy mahazo aina mihitsy fa tsy mety mahita reglage tsara Dia rehefa tena raikitra ilay course dia manomboka mahita fihiny indray!!! Saingy.... eo vao manondrana daholo ny périph rehetra PC mandeha nandritrin'ny 3 andro tsy tapaka lasa maty ho azy eo ..., na ny jiro no tapaka tampoka teo nefa hatrizay nande foana Na ilay antivirus no tapa-kevitra tampoka fa hiasa @ zay nefa elah ao anaty combat milay beu mihitsy....

Bon, hatreo @ leg2 zao no vita!! Be ny fanantenana na dia kely aza ny fotoana nanomanana ity rallye ity (noho ny toe-draharaha tany an-tanana io zalah!!!) Leg1: découverte ny reglage sub (grace conseil de Thomas ) Tsy dia nahasosotra alou ny tapany voalohany. Ny tapany faharoa, nanomboka nandeha mafimafy.... saingy teo @ ilay dérnier ES: tapaka ny jiro Mazava ho azy fa dia ny tapany faha-telo rehetra izany dia abandon avokoa Leg2: namboarina kely indray ilay reglage!! Tsaratsara avokoa ny temps nanomboka teo, raha compte tenue ny reco natao izay zara raha nisy ) bon nisy ihany ny tsy nety fa ilay tonneau tao @ ilay 2ème passage sur Chirdon no tena grave ngamba satria nivilana avy ny pneu rehetra!! Efa mba faly ery hoe miakatra @ classement générale (tany @ 132 èmè tany raha au départ tany @ 200ème mahery) saingy.... nanao retour bureau ndray re ty izy tao @ ilay tannerII Tonga dia voadingana indray izany ny 3 ES Leg3: nanomboka nahazo fihiny @ zay! Shepher: nanao tête à queue indray sy sortie kely dia lasa ratsy temps!! Falstone: dans le rythme ihany t@ voalohany fa nanao visite tany anaty ala kely!!! Chirdon II: nandeha mafy tokoa satria dia mba 8s ny fabynou 1er inter!! Saingy... niova tampoka ny adhérence tao alou tao (tsy ampy reco e!!!) Niampita ny hazo Abandon indray (fa tsy taitra tsony fa mba tany vao tena nanao abandon hoe noho ny faute natao) Greenhill avy eo: tsy concentrer tsony no sady dé-motiver tanteraka. Vody hazo avy hatrany après ilay gué faharoa Tapitra hatreo ny rallye!! Vivement ny manaraka!!!

Là, il y a un soucis!!!! J'ai pas encore commencer le rallye et je suis déja à la 159ème place De plus ny vam-ko @ WRC sub fa tsy Polo Bon à voir avy eo

faha firy ndray beels @ zao?

Bienvenue Gogo!!!! Bon, il est très modeste les gars mais.... c'est grâce à lui que le site rallygasy tourne depuis 2ans (l'hebergement free) Les passionnées malgache et ailleurs ne le remercierons jamais assée!!! Grand animateur du forum Rallye Force (dont rallygasy fait parti ) On était ensemble depuis le forum du wrc en 2004 ou 2005 et il suit (de loin des fois) notre rallye nationale depuis Je te souhaite du plaisir dans ce forum mon Gaulois A+

Apparement, Petter Solberg fera le Norvege sur une Citroen Xsara 2006 de chez PH Sport Atkinson a déja trouvé place sur le Team B de Citroen!! Les deux boys de sub devront prouvés maintenant qu'ils sont forts mais que c'était la sub qui était à la ramasse Quoique pour Petter ce sera un peu plus difficile avec cette vieille auto

Ny ahy ilay vam mbola jerena tsara izay aha agile an-lery!! Tsy voahodona raha va mande mafimafy fa mi-survirer fotsiny!!! Fa ny stabilité alou zany dia efa ao tsara e!!

Nahafinaritra beu iny ka!! Milay mihitsy ny misy rencontre kely ohatr'ireny. ça permet de tenir la flamme en attendant le début de la saison!! Asio matetika e !!!

Bon tapitra ny rallye!! Bobaka ny abandon Ny fog rehetra dia tsisy ambara On en est vers les 160ème ! Mbola mila manao cours marina angamba

Bon résumé kely ny sortie anio e!! Chef Instructor en prépa: Titre ny session anio: Et la lesson commence avec comme auditoire: le Mais aussi les pilotes et membres du club ASA TANA: Parmi eux: Boom & Tax ... Rila ... Yrdan et .......Mickael : Bref, le cours était passionnant: (même pour les gamins de 12ans, tiens!! Et il l'a prouvé sur piste après ) D'autres ont failli se tromper de thème en arrivant (oui Vata..., ce cours existe ) La démo qu'il faut voir avant de prendre le volant.... Et les dernières instructions avant de finir: faut avoir l'habitude car on a déjà la motivation

Reste Zennnnnnnnnnnnnnnnn Doda