His

Fa zao ny porofo hoe mba norme tsara ihany ny rallye eto @ tanana an!!

Za kou mba nahita an'iny hoe misy any fa efa clavier veu mbola tady hanao scratcch ihany

Sali, Merci @ lé fanina!! aleo fa jereko dia ambarako anao Bienvenu sur le forum aloha e Manorata betsaka His

Que celui qui gagne doit ouvrir le lendemain!! L'effet balayage, etc....

Enganie ho raikitra ny live e!!!

Bon, Leg 1 somary matahotra aloha!!! Leg2: efa eny @ atsasany vao hitta hoe tsy mandeha @ zay laoniny mihitsy kay ny reglage ilay vam!! Na dia efa mi-attack à fond ary tsy tafavoaka mihitsy Rehefa mba niatsara indray ny temps dia nolazainy hoe abandon ilay dernier es leg2 nefa tonga hatraminy farany!! Leg 3: mbola perturber t@ ilay abandon vinany teo dia tsy concentrer no sady te-hamely mafy!!! à 200m ny arriver 1es niampita ny vody hazo!! Abandon... Dia tsy nanao repechage tsony fa leo beuu!!

Ieu, mitovy amin'ny spegany aty ihany zany any zany ann!!

T'es pas aveugle!! Mais t'as pas tout suivi Atkinson a voulu montrer seulement qu'il méritait un volant en Irlande. Il a loué un C4 pour ce faire (avec l'argent que Sub lui a versé pour rupture de contrat ) Et il est pas inscrit au Norway!!! J'éspère qu'il trouvera un volant sur les prochains rallyes, tt comme Duval !!!

Mba voahitsy kosa ary ilay Penotoky kou!!

La FMMSAM met en place pour le SAMEDI 14 FEVRIER, une journée commémorative pour nos quatre membres disparus AU PROGRAMME : - 09H00 à 09H45 CULTE ŒCUMÉNIQUE AU TEMPLE FJKM DE FARAVOHITRA - 14H00 à 14H30 POSE D’UNE STÈLE COMMÉMORATIVE SUR LE PONT MENANT A ANTANIFOTSY Ceux qui peuvent seront les bienvenus

La FMMSAM met en place pour le SAMEDI 14 FEVRIER, une journée commémorative pour nos quatre membres disparus AU PROGRAMME : - 09H00 à 09H45 CULTE ŒCUMÉNIQUE AU TEMPLE FJKM DE FARAVOHITRA - 14H00 à 14H30 POSE D’UNE STÈLE COMMÉMORATIVE SUR LE PONT MENANT A ANTANIFOTSY Ceux qui peuvent seront les bienvenus PDT FSAM Jimmy

C'est pas bon pur Petter ça!! 9a veut dire que les officiels seront très loin devant

R.I.P lesy Hathor!!! Ny ekipan'ny Rallygasy dia mirary fiononana feno ho any fianakaviana sy akaiky azy rehetra

Je te donne le lien pour les réglements: http://rallygasy.free.fr/?REGLEMENT-STANDARD-2008-MRC

Ka lisany rehetra anie adva daholo rehefa MRC e!!! Mety daholo zay atao e!!

J'avoue que depuis que Mr Beels m'a filé ces réglages sur la Polo, ça a changé tout. Avant si je me bat avec mon volant pour rester dans la route maintenant je me bat pour améliorer mes temps et ma conduite Et ses reglages ont eu meilleur effet sur la Mitsu Evo 9 Où je prend bcp de plaisir à la conduire Vivement les sessions réels!!

F'inona no nahazo an-dry Fablide sy Steakam?

Le Gr M est le groupe spécifique à Madagascar Genre F2000 en france!! Sauf que elle a plusieurs catégorie comme le Gr A (A6, A7, ...) dont le plus haut niveau est le M12!! Ta Sub serait en M12 si elle vient ici

Salut CB, Comme je te l'ai dit par mail, il y a une section "annonces" en bas Décrit nous la voiture et mets qlq photos Et si tu as besoin d'aide pour le RIM, fais nous signe au cas où l'on pourrait te donner des tuyaux

Ny A7 S azafady!! dia mitovy @ N4 S2000 ihany

Résumer live kely: ES1: Pribram S3, on assure à fond!! On prend aucun risque inutile ES2: Kaihuavaara: on cale au premier G90, on perd qlq sec!! ES3: East-West II: 4 DA, n'a pas supporter la pression en voyant les 4s du 1èr splits par rapport à kutulu ES4: Cote d'Arbroz v.1: TAQ dans l'avant dérnier épingle pour la ligne droite! ES5: Falstone: tt va bien jusqu'au dérnier split, 2 tonneau + 2 TAQ. ES6: Shepherds Shield: à fond par tout!!! ES7: Tanner: Ben les receptions sont encore à travailler!! Sinon, on assure toujours ES8: Canyon: Au départ, retour au bureau de suite!! Puis dans la précipitation, j'oublie de mettre les reglages!! ES9: Chirdonhead II: stressé par les évènements dans la ES8, la concentration n'est plus vraiments là. Qlq visite des sous bois s'impose!! ES10: Fraizer Wells: comme sur le rallye Fisakana 1, trops de freinage dans le premier section. Par contre, on a bien aimé le dernier km ES11: Prospect Ridge II: on aime pas l'ES!! On est parti en tonneau et on est resté sur le toit au début de la descente!! ES12: Bisanne v.1: décidement, on est plus concentré quoi!! Et un tonneau de plus! Heuresement que la voiture a atterrit sur ces pattes. ES13: Hualapai Nation II : serie de tonneau sur tonneau!! On a pas l'endurance ES14: Joux Plane: de pire en pire!! 4 sorties de route ES15: SS18: on se la coule douce pour finir!! En espérant que le prochain RB soit moins long Fa sinon nijery ny recap zany za @ farany fa tsy norme an!! Noho ilay retour bureau zany dia compter ho abandon daholo ny ES talohan'ilay Canyon: Feuille de match:

Bon je viens de découvrir l'utilité de l'onglet "chrono manager" sur l'interface de RSRBR09 En faites, c'est un truc génial : - il te donne le nombre de km que t'as parcouru sur RBR - celle que t'as faite avec la voiture - celle que t'as faite sur l'ES (après avoir sélectionner l'es) Mais surtout les records: - absolus - en reco - en session (avec le nom de la session en plus) Faut tt simplement que tu sauvegardes tes temps régulièrement je crois opur les records (fichier/enregistrement temps html) voili voilou

Mitovy ihany ny A7 sy N4 S2000 samy S2000 ihany reo zany hoe 4RM

raha tsy diso za @ RSRBR 09 efa misy ilay gestion temps iny ery (chrono ngamba izy zay) dia alaina ao fotsiny ny temps izay efa lasa html dia milamina ny revy