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tonton gus1

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Tout ce qui a été posté par tonton gus1

  1. tonton gus1
    En même temps on peut pas en garder 50 donc faut faire des choix, et c'est pas moi qui a pris la décision sinon elle serait pas dans cet état. La pauvre là elle à l'air de dire mais heu j'ai mal...
  2. tonton gus1
    T'as qu'à "prendre" les bouts de la mienne...
  3. tonton gus1
    Comme je l'avais dit âme sensible s'abstenir Pour se donner un peu de force Et là c'est la fin pour elle Évidemment comme il faisait beau barbecue oblige...
  4. tonton gus1
    Ha! pourquoi pas alors mais pas avec ta voiture ? si?
  5. tonton gus1
    Oh merde c'est pas vrai alors??? Je me disais bien aussi qu'en propulsion ça pouvait pas etre vrai!! Pourtant la RS1600i à un son moteur qui reflète bien le vrai.
  6. tonton gus1
    Bah oui t'es vilain toi Et oui ça y est déjà 26 ans les années passent mais la connerie reste et fait de la résistance!!! MERCI, MERCI A TOUT LE MONDE !!!
  7. tonton gus1
    T'as vu les Pzéro c'est même du 190 de large!
  8. tonton gus1
    Hé non seb car RS2000 c'est 270 en disques plein. Tonton on mettra des élargisseurs de voie c'est pas grave.
  9. tonton gus1
    Tu rêves là car ils parlent de se fairent un mini rasso à 4 ou 5 par chez eux dans le 77, et je pense que tu confonds avec le premier mai, je crois que pour faire autant de bornes tu serais déçu même si y a déjà du lourd.
  10. tonton gus1
    Demande à tonton ludo, lui il gère l'électrique et connait bien ceux des escort.
  11. tonton gus1
    Comme dit tonton pour la prise d'air regarde très attentivement la grosse durite noir ou au pire démonte là cra ça prends 2 min et t'évites de chercher longtemps, car dès fois on croit quelle est bien et en fait en la pliant légèrement on peut voir les interstices se fissurer un peux. Je rajouterai juste que pour ton co, quand la voiture est chaude pompe plusieurs fois rapidement sur la pédale de frein, si le ralenti augmente elle est riche si elle descend tu es pauvre. Une manière rapide de se faire une idée.
  12. tonton gus1
    Ah ouais sympa le train de pneu Bon rétablissement
  13. tonton gus1
    Très joli manque plus que la plaque blanche à mon gout.
  14. tonton gus1
    Ah non si le témoin clignote pendant une 10ène de sec à la mise du contact ça veut dire que le faisceau d la jauge est couper. Donc cela t'indique que le capteur ne marche pas. Sur les jauges de niveau d'huile électrique, le plus souvent c'est un fil à la base de la sonde qui est couper ou bien oxyder, et des fois c'est dur de le voir. Donc rien a voir avec ton problème de dejaugage, pour moi ça reste ton carter qui a un problème, et remet le niveau normal car c'est pas bon de rouler avec tro d'huile.
  15. tonton gus1
    Bah oui bande de patates et nous???
  16. tonton gus1
    On l'a acheter hier et commencer à la démonter de suite, on la finit aujourd'hui. A son arriver Je mettrais d'avantage de photo du découpage tout à l'heure, ame sensible s'abstenir...
  17. tonton gus1
    Oublie l'annonce car je viens de regarder et y a rien qui correspond avec toi. - feux sont pas les mêmes - frein les mêmes que toi donc pas d'utiliter - moteur de vitre sans mecanisme donc pas d'utiliter - demarreur achète neuf pas d'occase - allumeur pas les mêmes... Et j'en passe.
  18. tonton gus1
    Je veux pas jouer les rabajoies genre c'est moi qui a raison, mais fait moi confiance ton chiffon humide il sert a rien... Rince avec un jet d'eau pour bien enlever toutes la crasse qui est dans la mousse du tissu! Car croit moi tu vas voir que même en rinçant au jet d'eau t'en as pour au moins 2 minutes par panneau de porte avant que ça s'arrête de couler marron noir
  19. tonton gus1
    Ah j'oubliais plaque blanche aussi
  20. tonton gus1
    Réajuste ton pare-choc pour l'aligner correctement et met les jonc de pare choc noir. Après c'est niquel de devant on dirait une vrai turbo.
  21. tonton gus1
    C'est très bien pour le moteur et raisonnable pour la conso vu les kms. En gros tes joints de queue commence.
  22. tonton gus1
    L'amoniaque c'est bien aussi Par contre n'oublie pas de rincer à grandes eaux.
  23. tonton gus1
    Depuis quand la calamine fait de la fumée ??? S ça fume et que ça senbt l'huile c'est que tes joints de queue de soupapes sont morts. Il laisse passer un film d'huile qui passe dans le moteur du coup ça fume et ça sent l'huile. Et pour une voiture qui ne roule pas souvent c'est tout à fait normal.
  24. tonton gus1
    Moi non plus à moins de rouler avec TRES peu d'huile... Et pourtant ça m'est déjà arriver de rouler jauge à zéro et pour déjauger il fallait que je prenne un bon rond point quand même! A mon avis ta une bosse sous ton carter d'huile au dessus de la crépine.
  25. tonton gus1
    Bah vas-y toi, fait leur carrément une démo Sercet de pro, reste secret de pro...

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