RSinjector

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Tu sais sur la video de mon RS 1600i ,( ) la vingtaines de commentaires est presque quasiment laisse par des anglais, alors .......

trop de forum ford surtout pour les escort, tu vas sur l un tu trouves de temps en temps les meme sujets, les memes photos,les memes membres....... .... les administateurs forum rs 80, easy forum.fr( ici), motorsport, et forum-ford-rs.fr, pourrait se contacter et faire un seul et unique forum ford, plutot que de jouer en solo ....il en va de leur survie

Trouve ta fuite et ensuite vidange avec de l huile neuve

voila ça fait 5 ans que j'ai une escort rsi dans mon garage et qui n'es jamais sortie sur la route, elle na pas de corrosion juste un problèmé de démarrage elle affiche 87000 km aux compteur la voiture a que rouler 3 ans sur 27, elle a toujours été l'abri dans un garage, ou je la vends, ou je fait une petite restauration ou je la démonte pour pièces ??? pour le moteur il na pas assez de force pour se lancer ? même avec une batterie neuf, et le pontage n'a pas marché ? ce que je m'explique pas, c'est que si j'ai encore les voyants c'est pourquoi le pontage n'a pas marché. J'ai lu que dans ce cas, la batterie ne devaient pas être morte. On a essayé 3 fois, la voiture de dépannage moteur allumé, les 2 bornes de l'un sur les 2 bornes de l'autre. On a jamais réussi à démarrer. Vraiment aucun effet. quand j'ai acheté la rsi j'ai remplacer le réservoir d'essence, fait la vidange, remplacer les bougies filtre a huile et essence la pompe à essence la masse batterie/chassis est propre Voilà mes amis, à votre bon coeur. Si vous avez une explication sur cette histoire voila quelque clichés de ma escort rsi avant le début des travaux c'est la premiere fois quelque sorte du garage depuis 5 ans[/i] Sur cette voiture , en premier lieu il ya 4 choses a verifiées, et qui doivent etre en etat de fonctionnement, si l une de ces 4 pièces ne fonctionnent pas ta voiture ne demarrera jamais boitier electonique de gestion les bobines, le capteur de volant moteur le relais de pompe Dejà si tu es sur que tout cela est en etat de fonctionnement tu peux chercher ailleurs......... Cela serai dommage de la demonter ou de la vendre une poignee d haricots pour ce probleme, surtout si elle est saine,...............Dommage t es pas dans mon coin je serai passer voir ce qu elle a, cela m aurait rappeller des souvenirs [/i]

25 euros avec les frais d envoi

yes

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ben ,il y en a meme sur ce forum, 14eme photos en partant du haut /petites-annonces-f13/quelques-pieces-rs-turbo-et-rs-1600i-a-vendre-t6908.htm

sur ce modele ceux sont des poussoirs hydroliques( pas de reglages) , donc s ils claquent a froid cela doit durer pas plus de 2/3 minutes ( et je parle d un leger claquement ), et s ils claquent a chaud c est qu ils sont bien fatiques, mais cela peut venir aussi d une huile trop liquide, mais cela m etonnerait.......

Pour ma part, je prefére faire rire que faire pleurer les gens c' est vrai faut voir l' etât générale mais rien n' empêche de faire soit même le plus gros . j' ai un potes qui a bazarder une ancêtre parce que le plancher etais dans le même étât et quand il est passé chez moi et qu' il a vu que j' avais refait un plancher plus pourris que le siens pour moins de 500€ il etais dégouter d' avoir liquider sa vieilles voitures pour une bouchée de pain tout ça parce que plusieurs de ses conaissances lui avait dit que ça allez lui couter un bras . clair que si tu va chez un carossier c' est pas le même prix , mais c' est logique en même temps . maintenant j' ai plus de semi suite a un changement de profession et je doit allez chez un tôlier mais c' est un pote il me fait de bon prix . je peut aussi louer le matos mais dans mon cas ça me revient plus chére mais c' est parce que j' ai un bon pote si non ça vaut le coup de louer si on sait souder ( souder a la semi c' est assez simple et sa demande pas beaucoups d' entrainement ) . y' en a par passion qui font mieux que certains pro qui le font pour l' argent , c' est pas la même motivation . oui à la rigueur si il à un bon plan ou de bonnes connaissance s'est jouable mais si il veut du "clé en main" sa devient très chaud oui bien sur tout es possible et realisable , c est en effet qu une question de motivation, mais attention quand meme, certain metiers ne s improvisent pas, du tout et n importe quoi, meme motive cela existe

Merci les gars,moi aussi j etais content de vous voir , j ai toujours des bieres Seb, tu peux passer quand tu veux

yes

cela fait de la pièces a garder en prevision d en trouver une saine

Bonne pour la ferraille

Tas pas perdu les cles du box que je t ai donné

Merci escort break un jour aussi on sera vieux

C est interressant c est resto de 203 , j espere bientot voir la suite.......Merci de nous en faire profiter

Attention à ne pas être trop gourmand aussi Bien que ce ne soit pas une 205 GTI dont même le prix des épaves dépasse le tarif de nos Escort restaurées, ça ne vaut pas rien non plus Clairement si tu la prends pas à 1000€ parce que tu veux pas y mettre plus de 5 ou 600€ ya une demi douzaine de gars sur le forum qui iront la chercher à ta place et moi le premier et en plus il donnera une boite de chocolat au Papy ,

pas de RSpect pour les anciens , c est pas bien

J espere que cela se passeras mieux cette fois

500 euros , c est donné au pire si elle est pourrie,tu revends les pieces sur 10 ans ..........Et tu gagnes 200 euros

A mon avis y doit pas etre loin d etre pourri, mais on ne sait jamais ............De toutes façons c est en allant sous la caisse que tu seras fixee