Dedwen

moi se serai les optiques avant si ils éclairent blanc et si ils sont en bonne état. Par mp merci

moi aussi je suis de la parti si electroluminescent 280 ou 300 avec resistance.

moi aussi il m'en est arrivé une bonne, il y a un peu plus de 3 ans, sur l'autoraute allemande. Je venais d'acquérir il y a quelque mois ma z. Nous étions 4 et pour me faire plaisir j'ai voulu voir ce qu'elle avait dans le sac. A 250 j'ai donc remarqué qu'il n'y avait plus de limiteur. Arrivé à 270, qu'est ce que je ne vois pas arriver dans mon rétro!! une Lamborgini countach 5000, je me rabat sachant que je n'avais aucune chance, mais je l'ai quand même suivi jusqu'à 290. C'est à ce moment là, qu'on a tout les deux lachés les gaz a cause de la circulation; et pour être franc, c'est quand même assez impressionnant à cette vitesse. Nous nous sommes fait des appel, des signes de la mains, pour, j'imagine extérioriser la joie d'avoir fait ça en face d'un véhicule d'exeption. Encore un très bon souvenir avec ma 300.

Ca y est. j'ai reçu le mien la semaine dernière. Vraiment beau matos, y a rien a dire. Par contre j'ai essayé de les montés, une vrai galère. Quazi toute la visserie de ma z était grippé, les vis ce sont cassées. Quand au cata je n'ai préféré pas y touché. Donc je vrai prendre rendez-vous chez mon garage nissan pour le faire installé.

Salut Salut ! Joli Travail !

ben en fait j'aurais pu prendre plus, 60 ou 90 jours, mais apres c 'est plus chère. En tout j'aurais payer 2500 € a l'année si je voulais la sortir quand je voulais, et comme je ne la sort que trés rarement.

Rien a dire ! Magnifique !

Je n'envisage pas de gonfler ma z dans l'immédiat. Mais je vais t'en prendre un, je ne peu pas resister. Si question sonoriter cela change quelque chose et puissance, pouquoi se priver. C'est quoi les démarches ?

ben moi je prendrai un alors. Tiens moi au jus. Merci

C'est plutot pour les sondes que je m'inquiète. C'est ne va pas déréglé le ptu ou l' ecu ou quelque chose camme ça ? Toi tu n'a ma eu de probleme ?

Moi je suis en tout risque pour ma 300. Je suis chez Groupama, elle est assuré à la sortie; dés que je la sort je les appel, le reste du temps, l'assurance l'assure dans le garage. Je paie quazi rien, 51 € par moi avec 7ans de permis sans accros. De plus ils assurent abslument tout l'équipement du véhicule. Par contre je peu la sortir que 30 jours dans l'année mais pour moi c'est emplement suffisant.

Si pour un novice en mécanique comme moi avec un z32 TT de 92, 2+2 entiérement d'origine; s'adaptant dessus sans probleme alors je suis de la partie.

Moi ça m'intéresse bien. Mais ce n'est pas trop galère pour les monter. Je ne veux pas démonter le tableau de bord entierement pour les installer.

Rien de tout ça les gas; une fois le tout fraichement monté, je suis passé au CT. R.A.S. juste une mention stipulant qu'elle est passée avec cette dimension de roues. Qui je vous l'accorderai, en cas de crash servira au assurance de motif suffisant pour un non remboursement voir pire, mais je fais comme lolo je reste optimiste.

Tampis. Mais une fois tout on équipement monté fais tourné les photo !