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bruno77

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Tout ce qui a été posté par bruno77

  1. des petites news une fois soudé et un petit coup de mastique de finition repeint et une petite derniere, je sais que certain me diront que ca ne va pas tenir mais je verrai bien a la longue
  2. change le joint torique qui est dessus et c'est bon
  3. bienvenue et beau projet, jespere que tu va trouver ton bonheur
  4. Hey, mais c'est qu'il est doué notre momo !!! Franchement c'est super propre !! Didons didons, il reste plus qu'a y mettre un ch'ti moteur la dedans nan ??? Bah ça tombe bien il y en a un qui traine chez moi, y cherche preneur !!! Bon courage j'ai hate de voir tout ca
  5. j'espere on attend ça avec impatience un petit indice tu as soudé ta baie de pare-brise
  6. sur ebay en plus pas cher je te mets le lien http://cgi.ebay.fr/NEW-52mm-MOTORSPORT-20-LED-Air-Fuel-Ratio-Gauge-Meter_W0QQitemZ180236630956QQihZ008QQcategoryZ122140QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
  7. hmm donc il yavais encore une tole hmm je pense que je dois m en construire une vu que l anciene je ne la retrouve plus aiaiaiiaiaiaia dans mon petit bordel lol sinon mickjean peut etre il a une foto de sa tole vu qu il refais aussi son moteur....merci sinon j'ai ca chez moi si tu veux mp envoyer sinon demain vous aurez une surprise niveau carrosserie que je suis entrain de faire pfuiii sa chauffe repondu
  8. hmm donc il yavais encore une tole hmm je pense que je dois m en construire une vu que l anciene je ne la retrouve plus aiaiaiiaiaiaia dans mon petit bordel lol sinon mickjean peut etre il a une foto de sa tole vu qu il refais aussi son moteur....merci sinon j'ai ca chez moi si tu veux
  9. montage et branchement du mano qualité pas top mais pour montrer l'éclairage
  10. la deuxieme c'est une tole qui sert a cache en fait le volant moteur sur la parti basse du moteur, je ne sais pas si tu vois de quoi je parle
  11. c'est mieux de passer un coup de taraud histoire de bien nettoyer le filet avant de tout remonter
  12. pour une histoire de force je prefere les mettres par le dessous sachant que la tole a cette endroit là est bien epaisse, la sur epaisseur y'en aura une mais comme a l'origine, l'inclinaison : avant de couper j'avais pris toutes les dimenssions necessaires
  13. sur chandelles ensuite exit les anciennes tetes d'amortisseurs place aux nouvelles mise en place par le dessous pour une histoire de force d'appui la sonde lambda pour l'AFR est en place, il ne reste que les soudures des tetes d'amortisseurs pour finir le tout
  14. Arrèter siou pliat de faire les "keke" fast and furious avec carthomachin truc déjà le vrai terme est eprom ou ecu plus communement "PUCE". Mais bref, la vrai question est ou est la puce sur injection meca ??? Car à mon avis elle est bien cacher Tout ceci n'est pas contre toi je te rassure car tu prodigues de bon conseil... mais là non De toute façon achète une vrai RS et "bidouille" pas la tienne en plus tu niquerais toute la peinture en mettant un moteur de RS dedans... +1 comme dit tonton gus laisse lacomme ca et achete toi une vrai RS
  15. ouais quant je suis allé en casse pour recuperer le necessaire sur le mk4 de la casse ils etaient tres mou, c'est pour ca que je les veux dure
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