john.rst9011

sympa

t'es bien un mec de forbach toi je reconnais bien ton maillot

voila les circonstances du drame

ouai

non non, quand on fait une dstri faut tout changer meme la pompe a eau

changer de caisse oui mais j'ai pas la place pour et ça me ferais des frais encore en plus etc etc etc . bon je m'en trouverai une autre, une s1 peut etre

ouai, une clé en croix pis dans la gueulle c'est tout

60000

j'aurais pris un capot d'xr3i ou autre escort et je lui aurais peté la gueulle a ce gros con, tu les aura eu tes deux bosses

oui son etat est pire que ce que je pensais donc meme avec toute la volonté de fou que j'avais, je peux plus rien faire . bon bein voila

annulé

je vous annonce le deces de ma rs turbo survenu aujourd'hui a 16h07, le deces est du a une maladie grave nommé tétanos.elle n'est pas morte en souffrance mais elle a ete longue et plein de doute, j'aurai mis toute la volonté possible mais malheureusement sa maladie ete a un stade beaucoup trop avançé, la mecanologie ne peut plus rien dans ces cas la. vous comprendrez donc que c'est dans un immense chagrin que je vais procéder a ces obseque dans la rubrique petit annonce du forum pour que cette mort ne soit pas totalement inutile (et aussi pour me faire un peu de blé pour m'en racheter une autre chut faut pas le dire son corp n'est meme pas encore froid). je vous montrerais ce soir les quelque photo que j'ai pu prendre avant qu'elle ne lache sont dernier souffle, c'est triste a voir, je suis pas chez moi donc faurdra attendre ce soir. paix a son ame combien de kekos on a sifflé tout les deux c'est triste

bienvenue

pour le tienne

l'oeil du tigre

en vu d'une restauration je serais peut etre a la recherche d'un ordinateur de bord avec les sondes et la console en plastique qui comporte l'ordi, les ab arriere, le degivrage ar et le reglage des retro electrique . je pense que je vais devoir chercher un moment surtout que je sais pas si ça existe . donc si quelqu'un a ça chez lui faite moi signe voila une petite photo de la bete

ah ouai c'est pour ça les deux bosses bein je dormirais moin con ce soir je savais pas

du facom impossible. je pense que si tu arrondie la tete de vis c'est que tu n'avais pas la bonne clé ou que tu a mal engagé ton outil . quand j'ai acheter mon escort il y avait la tete de vis presque ronde, j'ai du prendre un marteau et un burin et partie de défonce, ensuite changement de vis . et si tu as reussi a peter une clé bein desolé mais c'etait une clé de merde alors . prend d'abord un bras de force tu vera elle viendra, et choque la d'abord au marteau

regarde celui de mega

ok, mais les jantes en 14 sont presque standard maintenant, c'est pas beaucoup plus cher que du 14 mais bon si tu as trouver du 14 c'est tres bien aussi . on attend les photos alors

l'etenel mitho gus je ............

cool

pas de probleme . la rst avance mais doucement, je peux que travailler dessus le week end et j'ai toujours des truc qui me bloc hier j'ai fais 12h d'emballage de prospectus electorale dans les enveloppes qui vont etre livré chez vous bientot je peux plus les voir ces politique