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john.rst9011

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Tout ce qui a été posté par john.rst9011

  1. (240 à 6000T/Min compteur qu'elle doit prendre vu que 120 à 3000)
  2. tres beau ce ptit cab .tuning mais pas trop .pourquoi pas un turbal a la place?
  3. le dernier j'ai jamais essayé mais j'espere qu'elle consommera pas trop parcque j'ai que deux citerne .
  4. mr rider est demandé au rayon restauration ,mr rider merci.
  5. . je pense que ton compteur déconne un peu. ma fiesta c'est 140 pas plus,meme avec le vent dans le dos .en plus j'ai deja conduit une escort 1.8d et je trouve que c'est pire encore. 200 c'est la pointe que j'ai avec mon escort rs turbo de 132 cv, bon daccord c'est pas comparable a cause de la cylindrée les rapports de boite ...mais quand meme il y a 72 cv de plus .maintenant je peux me tromper (j'espere pour toi) ça serait bien cool quoi
  6. pour le moment je dirais que l'escort a surtout une valeur sentimentale. le jour ou tu voudra la vendre y faudra que tu tombe sur un mec qui en avait une ou ses parent ... le nord Est prend du poil de la bete en ce moment, c'est tres tres bien tout ça, bientot un ptit rassemblement .
  7. salut salut . jolie voiture . ça transpire l'amour . ecole de sous of , moi j'ai fais l'ecole des sous of de l'armée de terre a st maixent. on se verra peut etre un jour a un controle routier ps: fais attention je sais pas pour la gendarmerie mais dans l'armée ils aiment pas trop trop les mecs qui se paye une demie année sabatique .petit conseil
  8. si tu veux je te vend son volant, tu pouras mettre des fleurs une fois par an pour ne pas oublié et que nos enfant se rappeleront a jamais du .... mais qu'es que tu me fais dire la???
  9. si c'est comme ça nous on fera une sortie pas cab
  10. tu as fais des reglages apres avoir mis ce filtre ou bien pas besoin???et j'ai vu sur un autre forum un mec qui a mis un espece de capot tout autour pour evité que le filtre aspire l'air chaud du moteur, c'est vraiment utile???
  11. pas mal . si elle avait eu cette caisse le jour ou..........elle aurait mis une branler a ces paparazi sans glissé dans le mur . en noir elle dechire bien en plus
  12. justement, si tu as misé de l'argent sur ta caisse ça serait dommage de la vendre pour une poigné d'€. parcqu'une xr3i cab avec segmentation a faire ça ne vaut pas des masses .mais de rouler en xr3i cab avec toute les pieces quasi neuve (d'apres ce que j'ai compris) pour une poigné d'€ de plus, ça vaut vraiment le coup. maintenant si tu prefere rouler avec une voiture qui a ordinateur de bord, detecteur de pluie, radar de recule, limiteur de vitesse .......... mais sans passion . le choix et difficile pour beaucoup de gens.....pas pour moi . sache aussi qu'il n'y a pas de "club passion classe A" ou de" forum sport auto vel satis" ou encore de "rassemblement d'ancienne citroen C5".
  13. moule a gateau ou cendare. . si non pour l'allemande c'est bien beau mais si tu paye l'assurance aussi chere que la caisse . un ptit A deriere une merco ou une bm ,les assureurs n'aime pas trop. sauf si tu parlais d'une volkswagen ou opel
  14. c'est aussi pour ça que je cherche des lp
  15. il faut obligatoirement changer les coussinets de vilebrequin pour virer les pistons?? pour ça il faut sortir moteur boite non ??? pour le coup de main, bein l'envie et la biensur mais la technique . moi je suis mecanicien agricole, qui debute en plus ,et des moteurs j'en fais au boulot mais la cylindrée se rapproche plus des 5000 ,6000 cm3 .si tu veux je te ramene le bloc d'xr3i que je suis justement en train de démonter .
  16. t'es aller au cimetiere?? un peu triste de ce faire photographié sur un cadavre .
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