gally1121

sinon pour la vidange !!!.............. ...........ben j'ai meme pas eu le temps !!!

merci beaucoup pour l'info !! je vais en toucher 2 mot a mon mecano aujourd'hui !! sinon le moulin tournait nickel lors de l'achat !! et 150km apres soit 2h !!! paff un bruit de dingue !! bloquer 2 jours a 300km de chez moi 1 journée pour commencer a demonter (c'est qu'elles doivent pas etre cher les durites au japon )

ben a vrai dire mon mecano ne sait pas trop !! il est septique sur le poussoir !! enfin le moulin claque en haut ! donc il en a deduit que cela venait cetainement d'une soupape !! quand pense tu ? sachant que la voiture n'a que 118 000KM !!

bonjour ! suite à probleme moteur ! je suis obliger de déculasser mon Z32 (achetté samedi ! GRRRRRR !! ) j'aurrait une question !! quelle est la meilleur facon de demonter les collecteurs d'echapement ? (par le dessus (ca me parrait pas bien accesible) du moteur ou en demontant les downpipes et les 2 turbines) merci beacoup !!

dès qu'elle roule on en reparle promis !

ah ouaih !! là elle a 118000km... j'espère que j'aurai pas d'autres surprises du même genre ! pas évident de savoir comment le vendeur l'a entretenu !

oui effectivement, je compte bien aller chez un ptit garage çà sera toujours moins cher que chez Nissan... merci de ce conseil, ta 300 sans pb de soupape elle a combien de km ?

Salut à tous, je viens de faire l'acquisition d'une 300 et malheureusement une soupape vient de me lacher est-ce que certains d'entre vous ont déjà eu le pb et pourraient me remseigner sur le montant de la facture (douloureuse je n'en doute pas) qui m'attend merci d'avance de votre aide !!!! Laetitia[color=darkred][/color]

bonjour, je suis a la recherche d'une 300ZX TT je veut de preference un 2+2 de moins de 150 000KM, pas rouge et pas jaune ! voici mon email pour les reponses: gally112@free.fr merci !!

personne !!!! snif !!

pour le le system HICAS, est ce qu'il y a quelque chose de particulier à regarder ?

ok, je l'a trouvais pas vraiment cher par rapport aux autre Z32 en vente sur le net (ebay,la centrale.....) sinon oui c'est sure que c'est mieux d'avoir quelqu'un qui connait la voiture !! mais malheuresement j'ai pas ca sous la main !! hors mis si l'un de vous habite aux alentour d'aix en provence et dispo samedi matin !!

Toi je sais sur quel site tu es allé chercher ces informations Le gars qui a traduit a fait une petite erreur. Wings, c'est aileron. Dans le cas précis, il s'agit de l'aileron arrière qui a tendance à prendre l'eau avec l'âge. Pour savoir si il est ok : Tu lêves le haillon au 2/3 et tu le lâches. Les vérins doivent le maintenir, si il descend c'est que l'aileron est alourdi par l'eau... exacte !!! d'ailleur je ne comprenais pas pourquoi il fallait tenir le hayon au 2/3 je voyait pas trop le rapport avec les ailes !! merci pour l'info !

et bien la je suis sur une 2+2 grise ! j'aurrait prefere noire !! mais le gris c'est pas mal non plus !!

Super merci bien !

Salut Je m'appelle Franck, 28ans, de LYON et fan de 300ZX depuis bien 5ans Après tout ce temps d'attente et d'économie ! Mon conseiller financier (alias ma femme) me permet enfin de pouvoir acheter et entretenir une Z32 !! Donc je viens chercher sur ce forum quelque petit conseil pour mon futur achat et éventuellement faire parti du club une fois la Fairlady dans le garage !!

Bonjour J’ai repéré un modèle de 92 avec 150 000km dans le sud de la France et je dois descendre samedi pour la voir Et j’aimerais quelque petit conseil sympas histoire de ne pas me faire escroqué Quelque sont les points important à regarder avant l’achat ? (Sachant qu’elle sort de peinture et qelle est a 9000€ (c’est louche quand même ?)) J’ai déjà vue qu’il fallait regarder les ailes arrières, elles ont tendance à prendre l’eau. J’ai vue aussi que l’on pouvait voir les erreurs de l’ECU ! Ce serait possible de m’éclairer sur la procédure à suivre (j’ai pas tout capter pour le connecteur a shunter et sur quel pin il fallait le faire) J’aimerais bien savoir les particularités de l’entretien du VG30DETT (quel huile, fréquence des vidanges…) et ses tarifs (c’est dommage d’avoir un tel char et de ne pas l’entretenir correctement) Je vais la voir avec un amis mécanicien auto mais les condeils d'un conducteur de 300ZX est je pense aussi important !! Merci