gally1121
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Tout ce qui a été posté par gally1121
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ha c'est pas bete ca !! mais je ne sait pas vraiment ce qu'il a ! quand je demarre 1 fois sur 2 on a l'impression qu'il acroche pas tout a fait sur le volant moteur et ca fait un bruit pas possible !! -
y a que dale en france ! et DTA me demande que 25€ de FDP ! je demandait des fois si quequ'un en avait un !
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mais j'ai toujours l'air con quand je demarre et que ca fait un bruit pas possible !! je croit que je vais le commander sur DTA en occaz !
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UP !!
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ca y est j'ai trouver pour ma durite !! en faite quand on a remonter le moteur elle c'est coincé vers les durites du radiateur de chauffage et en tirant dessus ca ne bougait pas ! j'ai regarder de plus près et j'ai vu qu'elle etait brancher nulle part et effectivement elle se branche bien sur une des selenoide qui sont du coté de la batterie !! sinon pour le schema je l'ai tirer du logiciel EPC Nissan !! c'est avec ce schema que j'ai reussi a remonter les durites des 2 selenoides ! sur le manuel de service le dessin est vraiment pas claire ! -
sur la mienne,les selenoides sont brancher comme sur ce schema ! [/img]
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merci ! -
ha ouai ! ok oui effectivement il y a une selenoid de ce coté et 2 selenoide de l'autre et elles sont relier par cette durite noire !! est ce que tu sait ou va la durite qui part du boitier que j'ai entourer en rouge ? merci
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ben en faite !! justement j'ai mon mano de pression qui deconne il ne decolle pas de zero !! et j'avais la petite durite du boitier que j'ai cercler sur la photo qui etait coupé ! j'ai réparer mais cela n'a rien fait !! j'aurrait bien voulu savoir ou elle allait ! sinon ouai ,je pensait a l'origine que le mano etait branché sur une selenoide mais j'ai rien trouvé !
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moi c'est a ce petit boitier que je pensais
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ouai c'est ce que je vais faire ! je vais aussi changer le viscocoupleur car vendredi dernier ma voiture c'est mise a chauffer en ville et nissan m'avait dit qu'il etait fatigué !! par contre chez nissan il est hors de prix et j'ai trouver un site de vente de pieces nissan au state. http://www.courtesyparts.com/index.html est ce que quelqu'un a deja commander sur ce site ? c'est pour savoir si il est fiable ! merci
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ha bon !! c'est bizard !! sur les selenoide j'ai pas de durite de cette taille !! elle son toute un peut plus grosse !!
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le capteur c'est donc la petit boitier qui est a droite du system de frein ou il y a une prise et une toute petite durite dessous qui part derriere le moteur !? si c'est ca, elle va ou exactement cette petite durite ? (j'ai chercher vite fait mais j'ai pas vue) et pour les turbos !! m'en fou j'en ai encore 2 autres !! ! non serieux ! ca me surprendrait que cela soit ca ! il tournait tres bien avant ! et il tourne super bien maintenant !!!
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salut !! suite au chagement du moteur de ma 300ZX le mano de pression de turbo ne marche plus, quand je met le moteur en route il se positionne sur 0 puis plorsque les turbos se mettent en pression, le mano ne bouge pas de 0. est ce que quelqu'un peut me dire d'ou cela vient ? ou alors me dire où est ce que la durite du mano est brancher ? merci
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ha !! donc il est possible quelle chauffe mais que je ne le voie pas sur la mano ?
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salut Ma 300zx monte super vite en température et une fois chaude elle ne chauffe pas est ce normal ? merci
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Franck=>Lyon=>Rhone (69) -
salut je suis à la recherche d'un demarreur en bon etat de 300zx TT en boite manu merci (est ce le meme que sur les boites auto ??)
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ok merci par contre la 300 a tourner avec de la 10W40 jusqu'a la derniere vidange et apres elle est passer a la 5W40 !! c'est pas super bon ca ? -
bah !! ca pour etre con........................... justement le probleme de lubrification viendrait soit de la pompe a huile soit un conduit bouché !! faut metre quoi comme huile dans le 300 ? ca se trouve l'ancein proprio a foutu de l'huile merde ! en plus pour monter tout ca et faire equilibrer le moteur, il faut aller chez un motoriste ?
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bon suite de mon histoire.................. .........c'est un axe de piston qui a casser suite à un probleme de lubrification !! faut compter combien le jeux de 6 pistons et 6 bielles chez nissan ?
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c'etait bien mon intention de devenir menbre du club !! mais une fois mon 300 reparer !! mais pour 35€................... je croit bien que je vais m'inscrire !! -
bonjour ! suite a mon probleme moteur je recherche le manuel de service de la 300zx est il possible en tant que particulier de le commander chez nissan ? sinon par un garage non nissan c'est possible ? et il faut compter combient ? merci
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ouai pas de probleme je mettrais a jour le post quand j'aurrait plus d'info !! et oui il est bien !! il a deja eu 2 911 et la il a une supra turbo !! il est fan de Z32 et surtout il ma dit "t'inquiete pas on va s'arranger pour le prix de la main d'oeuvre"
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ouaip !! une grise dans le sud !! (je mettrait les photo dans le topik presentation quand j'aurrait un peut plus de temps ) effectivement, je pense que la passer au banc n'aurrait pas fait grand chose !! sinon quelqu'un a des info pour le recourt juridique ? (le vendeur veut faire venir un expert ) merci !