lapinlov1

Et surtout fais gaffe, ça va vite ces voitures là, pas comme les clio (même turbo)

150€ pour tou ça c'est pas très cher au contraire Chez Ford, le capot seul doit valoir 400€ sans peinture

En gros c'est une Escort Mk5 1.8D Rien à faire pour le moteur, il a rien dans le sac mais il ne consomme pas : on peut pas tout avoir

Ok avce tout le monde, refaire un PC comme ça ne vaut pas le coup car tu peux en avoir un nickel en casse pour 50€ (le prix du matos pour refaire l'ancien : mastic, fibre, accessoire de poncage...) et tant qu'à faire, tu lui colle 2 PC d'XR3i/RS pour le look (et en plus ils peuvent être peint car ils ne sont pas granuleux comme les parechocs de base

Ca on sait que t'es nouveau, c'est marqué sous ton pseudo Une tite présentation dans la rubrique appropriée serait bienvenue

Belle présentation

C'est un comme ça qu'il te faut : un aileron d'XR3i/RS Turbo Mk4 ou même un aileron d'XR3i/RS Turbo Mk3 mais ça va pas faire terrible à mon avis Un tit effort sur l'écriture stp

Vincent a dû oublier de préciser qu'il n'y avait pas de petites annonces sur ce forum alors

Tu as lesquels d'amortos ? Parcequ'avec un rabaissement "raisonnable" (-40 max) mes DeCarbon Performance Gaz ont tenu sans problème

Fais une photo : si c'est juste la serrure mais que le barillet n'a rien, tu dois pouvoir le réccupérer et garder ta clef

Viarouge ou Delphi nan ?

A 500€ ça doit pouvoir se trouver en Koni Au pire tu mixe avec 4 Konis et 4 ressorts Spax par exemple

Prix de réserve aussi Je dirais même qu'il doit approcher les 18000€ vu le prix d'achat immédiat

Sympa la démarche

Pas le choix de toutes façons en cas de transac avec un anglais : ils ne jurent que par ça Quoiqu'il en soit, ils sont déjà pas chaud pour expédier en France alors si en plus tu leur casse les bonbons en payant autrement, ils vont vite t'envoyer chier Sérieux c'est pas plus compliqué de faire un compte paypal que de créer un compte ebay

Je te dis ça ce soir si personne n'a répondu d'ici là

Pour changer l'embrayage, ils ont dû tomber la boite et donc débrancher le câble de compteur A mon avis soit il est pas rebranché, soit ils l'ont remis à l'arrache et ont tout cassé (c'est un petit câble flexible à section carrée à l'intérieur).... dernière solution, il est débranché derrière le compteur car ils ont tiré dessus comme des cons (il est juste clipsé derrière le compteur) ou ont oublié de le dévisser en tombant la boite

Voilà, je lock

Voilà Mon XR3 en avait aussi quand je l'ai acheté et plus rien après malgré plusieurs session de circuit sans ménager la mécanique

ah bas c est bien l etat d esprit que l on parlait avec cab 27 enfin on ce retrouvent sur certains points ça fait plaisir y a tant de choses a accomplir Merci d'éviter la polémique, on est ici pour parler du taf de toora Et pour répondre à papy, non effectivement, tout le monde n'a pas le même pied d'égalité ici : certains participent et n'ont pas encore l'accès aux PA, par contre toi tu l'as et mis à part tes posts dans les sections PA/Rencontres et tes messages sporadiques au détour d'un topic pour refourguer tes pièces, c'est le desert total Ce forum est un forum de passionnés et pas une succursalle d'ebay dédiée à l'Escort, je vais donc finir par virer sans sommation la section PA et tout post/topic qui ressemble de pres ou de loin à une annonce : merci d'arrêter de me gonfler avec les PA parceque le problème peut être très vite réglé !

Méfies toi, ton anniv n'est pas loin et une Orion ça coute pas cher

Nan effectivement ça se fait pas trop et c'est même pour ça qu'il n'y a pas de section PA Je ferme

Voiture lourde + petite motorisation = grosse consommation

Polish et huile de coude mais si ton vernis est mort ça changera rien c'est clair

C'est pour ça que j'ai bien précisé que t'as l'air con quand tu es en raze campagne.... sauf si tu te balade avec ta caisse à outils et ta rallonge de 2m50 dans le coffre en permanence